Форум Львівського Тюнінг Клубу

Дісталась при покупці авто зломана лямбда.
Взяв нову, ставити, а там видно, шо випуск. колектор тріснютий чюток
питання чи не опасно ставити нову туда і як воно може впливати на роботу ?

Brudas писав: як воно може впливати на роботу ?

може брехати показники..
в інструкції до лямбди чітко пише - вихлопний тракт до лямбда зонда має бути герметичний!

а що капнути сварки не можна?

можна, он скільки попередній власник накапав

Brudas писав: можна, он скільки попередній власник накапав

викинь подалі той коллектор - йому уже нічого не допоможе - ніяка зварка - буде постійно тріскати у місцях біля зварки...
а нову лямбду ставити на такий колектор все одно що її не ставити - так як пише Вовка - випускний тракт до лямбди має бути герметичний інакше вона буде показувати погоду на Марсі..

я так і поняв коли побачив його без захисту
от думаю тепер чи підшукувати "новий" колектор, чи вже ставити щось краще типу павука
а на майбутнє чую і задній банці вже всьо трясеться
п.с. лямбді ж нічого не буде, правда ? (ато дорога зараза)

став паук, ступай на дорогу тюнінха!!!

Brudas, та нічого їй кримінального не буде....
а у тебе гофра стоїть на вихлопі? бо колектор може тактріскати від вібрацій при відсутності гофри

Romko, він тріснув від удару, бач навіть лямбда зломана стара
AnGeL, та напевно так і буде

Хто тут возить з ебею ?
цікавить кінцева ціна
http://www.ebay.com/itm/Honda-Civic-198 ... 31&vxp=mtr
або
http://www.ebay.com/itm/RACING-EXHAUST- ... d1&vxp=mtr