Форум Львівського Тюнінг Клубу

Вже давно задаюсь питанням, чи є у Львові хоч одна майстерня яка професійно балансує диски, а не так як на всіх шиномонтажах на яких я бував у Львові. Ось тут дуже цікава стаття, раджу почитати всім і зробити висновки, чи хоч один з пунктів був виконаний коли вам в останнє балансували чи рівняли диски:

http://www.scad.com.ua/products/balansi ... ?showall=1

Fobos, жуті нагнав

Fobos, цікава інфа , хоч і є відчуття реклами фланцевих адаптерів :)
Найближче до того , що описано , мені бортував\балансував колеса чувак на Чорновола (стоянка + б\в шинами барижать) , навпроти "Бомби". Балансував диск окремо , потім з покришками і бавився з її розміщенням на диску , правда , скорше тому , що клієнтів більше не було , а я йому купу питань задавав і він вирішив мені лікбез влаштувати Майже три години протринділи

Я вже давно чув, що правильне закріплення диска тільки з фланцевим адаптером і це логічно пояснено в статті, а ще такі фактори як параметри диска, максимум що виставляють, це діаметр, а ЕТ ніхто навіть не цікавився ніколи, а ще калібровка станка по грамам і закріплення самого станка, зазвичай він стоїть на дерев’яній підлозі без будь якого фундаменту.

Стабільно юзаю 3 шиномонтажки:
1. На Тунельній за мостом при в'їзді на гаражі (власник Еміль)
2. Біля південного трохи ближче до кільця
3. На В.Великого коло "Укрнафти"
Всіма задоволений.

Liuskywalker писав: є відчуття реклами фланцевих адаптерів

Точно

Fobos писав:а ЕТ ніхто навіть не цікавився ніколи

Ну чо, на диску все написано, все перевіряють і заносять в систему

вже девятий рік ізжу завжди на Опришківську,перед мостом зправа ,як з рогатки повертати.Ніколи немав з ними проблем.та й ціни демократичні

Для кого це здається рекламою, може погуглити ще на інших ресурсах. Кожен раз я бачу, як працівники шиномонтажу гатять кувалдами по дисках, як забивають грузики молотками прямо на станку, затискають конусами кривими і станки стоять на прогнутій дерев’яній підлозі, а про ЕТ весело, не на кожному диску він написаний і ні разу не спостерігав я, як майстер скурпульозно вичищає диск бід болота в пошуках параметрів диску.

Fobos писав:не спостерігав я, як майстер скурпульозно вичищає диск бід болота в пошуках параметрів диску.

Старі станки ЕТ визначають, коли підводиш "лінійку" до краю диска а радіус і ширина вручну.
А новіші станки ЕТ, радіус і ширину визначають коли підводиш 2 "лінійки" до протилежних країв диску.

Ну що, затихли? Так де у нас станок стоїть на бетонному фундаменті, де міряють виліт диска перед балансуванням, де апарат калібрований на 5 грам, де колесо ставлять декілька раз на конус для перевірки, де не рівняють диск молотком на станку і не забивають грузики кувалдою на осі станка. От ці всі елементарні пункти, де їх дотримуються, хочу почути і побачити.

Приідь до мене на шиномонтаж ми все це робимо...станок на бетоні,правда монтаж грузовий городоцька 280 квадрат

networkz писав: Приідь до мене на шиномонтаж ми все це робимо

networkz писав: монтаж грузовий

ну так на 16" диск не зробите?

networkz, я якось заїду, бо неможливо їздити, коли після 130 починає руль дьоргатися

Vusiko писав:networkz, я якось заїду, бо неможливо їздити, коли після 130 починає руль дьоргатися

Ого. Де ж це ви поза 130 їздите?

TimeKeeper писав: Де ж це ви поза 130 їздите?

краще спитай на чому

Vusiko писав:

TimeKeeper писав: Де ж це ви поза 130 їздите?

краще спитай на чому

На чому

На Миколаiв можна i двiстi iхати

Денис, навыть 270

Хто в курсі де можна 2 тріщинки на литому диску десь по 1см заварити?

SeRhIy0103, ну біля південного варять, але наскільки якісно то хз, мені заварили ніби норм.

Fobos
Спс,тре буде заїхати)