Форум Львівського Тюнінг Клубу

в чому може бути причина, через деякий час просто завмер на максмальних оборотах...



двигун працює рівномірно... в чому може бути причина?

Думаю, що накрився датчик

щось замкнуло в самому тахометрі ...

Speedo там датчика нема тахометер підключається до катушки і трамбльора...

Музику зроби тихіше - його від неї ковбасить :)

А по суті - скоріше за все, тахометру кирдик. Як варіант, зняти, розібрати, просушити - може і допоможе.

тахометр в нормі перевіряв на іншій машині...

подивися до маси і почисть її, може бути в ній проблема, погана маса

щось десь замикає, в мене подіюбна фігня на 2106 коли підключу фафакалку, їдеш норм, починаєш сигналити починає рипатись таха, вже перестав сигналити, він ще подьоргається і потім взагалі напруга може рпопасти, вже 2 рази так тупо глох і нічого, приборка потухла, доводилося стояти по 5-10 хвилин зі знятою клемою...

добрий вечір скажідь будьласка як поставити євро блок запобіжників на ваз 21011

vitalik, тут напевно тобі Коля зарадить

а хто такий коля

а з тахометром скоріш всйого нема масси

напишіть щось

vitalik, Коля

Тиць

Konsperant писав: щось десь замикає, в мене подіюбна фігня на 2106 коли підключу фафакалку, їдеш норм, починаєш сигналити починає рипатись таха, вже перестав сигналити, він ще подьоргається і потім взагалі напруга може рпопасти, вже 2 рази так тупо глох і нічого, приборка потухла, доводилося стояти по 5-10 хвилин зі знятою клемою...

ідентично погоджуюсь ....було щось похоже.

ФЛАЙ, як порішав? я то я не електрик і вирішив проблему тимчасово від"єднавши клаксон,
але в черговий раз переконуючь що нема нічого більш вічного ніж тимчасове

Konsperant писав: як порішав? я то я не електрик і вирішив проблему тимчасово від"єднавши клаксон,але в черговий раз переконуючь що нема нічого більш вічного ніж тимчасове

в мене історія була через сигналку....прийшлось відключити.... в твому випадку перевір всі дроди на ізоляцію(думаю десь щимить)

Anix, таке дійсно часто відбувається при порушенні контактів. Але може бути несправність схеми запалювання - підгорівші контакти, шиє катушка, накрився конденсатор. Якщо стоїть безконтактна - роз'єм комутатора, або комутатор. Потрібно послідовно перевіряти і усувати всі несправності.
Konsperant, потрібно ВСЕ перевірити, щоб не стояти. Особливо клеми акумулятора. А бібіку вартує підключати якнайближче до акумулятора, бажано безпосередньо до нього.

vitalik писав: напишіть щось

Тре мінєти.

vitalik писав: скажідь будьласка як поставити євро блок запобіжників на ваз 21011

береш і ставиш ! Євро - ти маєш на увазі волговський , під ножеві запобіжники ? В гуглі забанили ? тема обсосана вздовж і впроперек !

VETERAN, спс будемо шамати...