Форум Львівського Тюнінг Клубу

власне буду трохи рихтувати свої відерка зимою, треніруватись буду на жигулику, потім і на хонді арки пофіксаю...

значить є такі питання:

- як правильно підшпакльовувати, послідовність нанесення підгрунтовок і типів шпаклівок (спочатку чимось підгрунтовувати чи по голому металі ложити);
- які матеріали краще купляти, яких брендів (novol ?), і де їх купити в львові по-дешевше (наскільки памятаю Фікус чимось таким займався).
- чим краще обробити дно, арки, пороги...

робити буду вчитись сам, досвід певний є з бамперами на 2108. та й ту 2102 то тільки так згрубша, для тренувань буде робитись...

ну власне, кузовщики, підкажіть будь-ласка

AnGeL, шпаклівку краще Knauf бери

Enter,

a фарбу sniezka

Enter, хочеш картку?

для деяких особливо обдарованих напишу, що тут без флуду!
хто до суті питання відношення немає ніякого і нічим не може допомогти, свої наддотепні жарти в відповідну тему дописуйте!

пиши в пп
шо саме цікавить ....
тут багато писати ....
або дзвони.... тел. в пп

VeRMyT, та чого в пп, хіба важко тут написати? може ще комусь пригодиться.....

п.с. завтра батько поїде закуплятись тим всім, то хотілось б почути щось конкретне...

шпаклю на чистий обезжирений метал!
грунт,шпаклю бери новол!головне хороший грунт і підготовка металу
про всякі бараники забудь...під ними своє життя...+якшо ше будеш працювати в таку погоду!
в першу чергу сухе приміщення тепле!і ніякого конденсату вологи в металі(наприклад зварних швах і тд)потім полюбому почне пузиритись

Tunik, чувак, спасибі
от приблизно те шо я хотів почути...
ше трохи детальніше про шпаклівки можна: знаю є скловолокняна, є фінішна рідка така... які саме краще брати?

гараж вентильованй опалюваний, з приміщенням гуд короче...

кожна шпаклівка має своє призначення:
ясно шо якусь криву деталь))де треба полюбому багато шпаклі клади скловолоконнну...де треба чучуть універсальна або супер фініш,є ше алюмінізована,для пластику...є також рідкі шпаклі...але всякі мікроскопічні нерівності забираються грунтом...в магазині впринципі порадять,який іменно брати грунт напишу у ПП)

AnGeL писав: п.с. завтра батько поїде закуплятись тим всім, то хотілось б почути щось конкретне..

Не забудь про нождачний папір

AnGeL, на vaz.ee є цілий мануал в двох чи трьох темах ! Все обсосано від "а" до "я", з особливостями юзання тих чи інших матеріалів , плюси , мінуси , умови використання ....

Liuskywalker, можна ссилку, шоб я там не никав

http://www.vaz.ee/forum/topic13063.html - класна темка !
http://www.vaz.ee/forum/topic12272.html - тут малярка
http://www.vaz.ee/forum/topic12219.html - ФАК по сабжу

Liuskywalker, там шось короче відключено... але вроді найшов ще друге...

Величезне спасибі

та приїдь до мене я тобі за 10хв все розкажу бо писати довго .є багато різних технологій по шпакльовці .різні грунтовки.якшо хочеш щоб довго нержавіло треба перед шпакльвкою дати епоксдний грунт погрубше потім його добре висушити зачистити і шпаклюавати .бо шпакльвка пропускає воду до металу і акрилова грунтовка теж.якшо не давати треба робити все на сухо без води

andriy320e30 писав: та приїдь до мене я тобі за 10хв все розкажу бо писати довго

саме краще буде ....

бо дійснописанини багато а толку мало ....
тре все в живу розказати і показати ....

Маючи andriy320e30 під боком створювати таку тему

AnGeL, можеш ше полазити по форумі автомалярів тут є майже все http://www.autolikbez.info/forum .але полюбому є нюанси особливо в сушці матеріалів накладанні слоїв розведенні грунтовок шпакльовок.один недорахунок
і здувається фарба літом :)і саме головне тампература металу на машині має бути не менше13- 15гр плюс щоб починати щось робити

andriy320e30, кинь номер в пп... хіба з наступного тижня заїду, бо зараз в львові...

Порадьте хорошого майстра по покрасці кузова,кажуть,що на Ніко незнають хороших майстрів