Форум Львівського Тюнінг Клубу

після заміни вакуума шось дьорнуло поміряли компресію і отримав такі результати.
в шоковому стані машинка ше допиркала під будинок.
хто може толково пояснити в чому ізуминка? і скільки грошей готувати на капіталку?
чи може шукати інше двигло?

Dexter писав: хто може толково пояснити в чому ізуминка? і скільки грошей готувати на капіталку?
чи може шукати інше двигло?

http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/Kompres.htm

спішитися не варто..
для початку варто компресію поміряти двома методами.

прогрій машину.
залий в циліндри масла і поміряй ще раз. педаль газу має бути вижати в полік.

можливо проблема в клапанах. перевір для початку зазори клапанів. то займе до півгодини часу. якщо там все гуд тоді голову прийдеться знімати полюбому і оглянути клапана.

якщо в голові все атлічно, ну тоді вже блок розбирати і дивитися.

а там вже і приймати рішення чи ремонтувати той що є, чи купити інший весь мотор взборі.

ну а мотор взагалі як їде ? як заводиться на холодну ? може димить якось ?

vovka, не димить. працює рівно,тихо, не трясе, швидкість набирає чудово...
я навіть не міг собі таке уявити
ну а заводиться як всі карбюраторні 24 річні тази, за підсос трошки подьоргати і все

Dexter писав: не димить. працює рівно,тихо, не трясе, швидкість набирає чудово...
я навіть не міг собі таке уявити
ну а заводиться як всі карбюраторні 24 річні тази, за підсос трошки подьоргати і все

значить дивись до клапанів для початку. може там зазорів вже нема в тих циліндрах. тоді така фігня з компресією реальна.

Dexter, в мене була мала компресія в одному циліндрі, як виявилось - випускний клапан був підуставший клапан в районі 100-150 грн. і робота 250 грн. по-блату... Але через якийсь час після того почав деколи димок синій валити і на 10тис. вже літру масла згамала Тому якшо будеш міняти клапан то дивись зразу на сальнікі, кільця... Хоча мені майстри сказали шо кільця ше в принципі пригідні

topper писав: клапан в районі 100-150 грн

Що то за клапана такі дорогі????
Комплект коштує 300 а тут 150 один???

M@sTeR, видно не рідний, а іномарки клапан...Зато мені робота не дорого обійшлась...

Для початку оглань голову, скоріш за все проблема в клапанах (може підгоріли)

зранку їздив, гудить по-іншому і розхід 18-20 л.масла не бере
все ж таки на клапана дивитись??

Dexter,
Моторист провірений ?
Не спіши розбирати, зїзди для точності ще до якого (надійного) моториста,
може це твій майстер рішив на тобі заробити щось напутав

Dexter писав: розхід 18-20

Вскривай голову, як всритіє нічого не дасть треба буде в блок лізти дивитись.
А коли вона почала так дико брати?

Розтин показав, що пацієн помер в рез-таті розтину...

це клапана 100%, в мене такаж біда 9,9,7,7 а було по 9,5-10 в кожному, розхід не 18-20, але на рівні 12-15 (залежно як їздити), а був 8-9л./100км

Dexter писав: все ж таки на клапана дивитись??

та хоч до зазорів глянь.. може там роботи на 15 грн (комплект щупів) і розбирати нічого не прийдеться.
ну а якщо згорів клапан то вже голову знімати. хотя там тоже нічого складного особо нема.

клапана в нормі, зазори теж норма....
дядько сказав мені шо просто через прокладки може бути така компресія?може бути?
астрякам пояснюю, "через прокладку" в прямому сенсі

Dexter, я не спєц але шось в мене сумніви шо то через прокладки...

знайшов двигун 2005 р 60тис пробіг ціна 400$
ціна нормас?

Dexter писав: клапана в нормі, зазори теж норма....
дядько сказав мені шо просто через прокладки може бути така компресія?може бути?

так ти вже голову зняв що знаєш що клапана в нормі ?
якщо зняв то там і прокладку дивись чи прогорівша чи ні.

а якщо не зняв то чого ти рішив що вони в нормі ? масло доливав при замірі компресії ? наскільки сильно вона зросла ?

сьогодні в обід було знято мотор, він іншого мотору відмовився змінив майстра.завтра розбираєм
капіталим.
vovka, дякую за активність
і всім хто заглядав