Сторінка 1 з 1

Развесовка ВАЗ 2108 или перенос АКБ в багажный отсек.

Додано: Пон, 29 жовтня 2012, 16:24
Black
Сабж.
Так как в подкапотном пространстве мало места ,промелькнула мысль о переносе акумы в багажное отделение(приметка что установлен "телевизор"-задний усилитель кузова).Напросились вопросы по практике:
1.Будет ли улучшенна развесовка кузова.
2.Кто сталкивался или проходил данный путь (требуеться совет)
3.Как правильно проложить кабеля и какие (сечение).
4.Где (и почему) грамотно установить АКБ и как лучше закрепить.
5.Чем грамотно накрыть и как(куда) вывести трубку отвода кислотных испарений.
P.S.Видел такое чудо в раллийных восьмёрках тут всё понятно,а вот в штатных авто такое не наблюдал.
Заранее спасибо.

Re: Развесовка ВАЗ 2108 или перенос АКБ в багажный отсек.

Додано: Пон, 29 жовтня 2012, 16:29
AnGeL
+1 теж таке цікавить...

з того що знаю, кабель чим грубший тим краще... бажано мідний і багатожильний... ну і ізоляція має бути на відповідному рівні... ну а для зручності прокладання він мав би бути доволі мягким...

Re: Развесовка ВАЗ 2108 или перенос АКБ в багажный отсек.

Додано: Пон, 29 жовтня 2012, 16:32
AnGeL
говорив з батьком на ту тему (він електрик з стажем) то він казав що десь має заначку, кабель товщиною з палець :shock ним можна завод невеликий підключити :D

Re: Развесовка ВАЗ 2108 или перенос АКБ в багажный отсек.

Додано: Пон, 29 жовтня 2012, 16:38
C#@O$
- я навпаки всі кабеля скорочую. Як на мене то не варто цього робити.

Re: Развесовка ВАЗ 2108 или перенос АКБ в багажный отсек.

Додано: Пон, 29 жовтня 2012, 16:44
RULES
ізоляція має бути на висоті, бо перетрется ізоляція до кузова, буде ппц.
а так то треба підглянути як це зроблено в MB C-class W202

Re: Развесовка ВАЗ 2108 или перенос АКБ в багажный отсек.

Додано: Пон, 29 жовтня 2012, 17:16
Black
AnGeL писав: з того що знаю, кабель чим грубший тим краще... бажано мідний
Ваша правда уже начитался и насчитался про потери энергии на длинну с учётом потребления стартера не меньше 15 едениц как бы выходит на 4 метра кабелины.
AnGeL писав: і ізоляція має бути на відповідному рівні
RULES писав: ізоляція має бути на висоті, бо перетрется ізоляція до кузова, буде ппц.
Всё верно.Думаю можно будет дополнительно зашить в резиновый шланг (для полива огорода) уже есть в практике на моём авто что б кабеля не перетирались от плюса (зубиловоды знают в каком месте ) :)
AnGeL писав: ну а для зручності прокладання він мав би бути доволі мягким...
Медь мягкий материал думаю согнём в нужных местах да и удельное электрическое сопротивление меди состовляет 0,0175 Ом*мм2/м то что нужно.
C#@O$ писав: я навпаки всі кабеля скорочую
То ж не люблю сопли под капотом но это исключение :)
RULES писав: так то треба підглянути як це зроблено в MB C-class W202
Или BMW 3 или 5 кузова.У них "-" сразу на кузов то я точно из практики гаражной помню.

Re: Развесовка ВАЗ 2108 или перенос АКБ в багажный отсек.

Додано: Пон, 29 жовтня 2012, 19:42
MAECTP0
колись з баьком ставили на копійку танковий акум 12В. то там без варантів - лише багажник. Коли перейшов на рідний то відразу назад бо більший опір - слабший струм.

Re: Развесовка ВАЗ 2108 или перенос АКБ в багажный отсек.

Додано: Пон, 29 жовтня 2012, 19:47
sapphir
Перенос АКБ решает только вопрос развесовки, а если подойти к вопросу замены штатного АКБ на облегчённый? Если кто здесь есть из старых драгеров - должны помнить Мазду 6 темнозелёную с 2.3 атмосферником - на ней такой стоял весом что то 1.2-1.5 кг и если не ошибаюсь емкостью 17 Ачасов и пусковым током где то 600 А ( за точность данных не отвечаю, называю по памяти ).
Тут как бы мой потихоньку сдыхает так что тоже о таком подумываю - если у кого есть конкретная инфа буду благодарен.

Re: Развесовка ВАЗ 2108 или перенос АКБ в багажный отсек.

Додано: Пон, 29 жовтня 2012, 19:54
Kost
sapphir писав: Если кто здесь есть из старых драгеров - должны помнить Мазду 6 темнозелёную с 2.3 атмосферником
:) тут и тема про эту мазу есть)
viewtopic.php?t=3267

Re: Развесовка ВАЗ 2108 или перенос АКБ в багажный отсек.

Додано: Пон, 29 жовтня 2012, 20:03
sapphir
Kost писав:
sapphir писав: Если кто здесь есть из старых драгеров - должны помнить Мазду 6 темнозелёную с 2.3 атмосферником
:) тут и тема про эту мазу есть)
viewtopic.php?t=3267

Сорри пацани, щось я наплутав з вагою :facepalm :

Облегшення:
Для облегшення стоїть акумулятор вагою 7кг з кріпленням спроектованим для нього компанією CP-E. Викинута стандартна палиця для підтримки капота та встановлено легенькі амортизатори.


Звідки я півтора кг взяв :sing :facepalm

Re: Развесовка ВАЗ 2108 или перенос АКБ в багажный отсек.

Додано: Пон, 29 жовтня 2012, 20:36
T5-R
Black писав: Или BMW 3 или 5 кузова
не всі 3 чи 5 мають , але в "нас" в багажнику є спец ніша. 5 ки деякі мають під сидінням.
В 08 я б ставив впритул стакана. Головне кабель прокласти безпечно, бо закріпити саму батарейку не проблема

Re: Развесовка ВАЗ 2108 или перенос АКБ в багажный отсек.

Додано: Пон, 29 жовтня 2012, 21:11
Black
sapphir писав: Перенос АКБ решает только вопрос развесовки,
Да ещё плюс появляеться место в подкапотном пространстве :)
T5-R писав: не всі 3 чи 5 мають ,
Знаем :)
T5-R писав: але в "нас" в багажнику є спец ніша
Жалко что не 99 -ка у меня но думаю мы эту проблему решим :)
T5-R писав: В 08 я б ставив впритул стакана
Почуму ?
T5-R писав: Головне кабель прокласти безпечно
Это верно согласен!

Re: Развесовка ВАЗ 2108 или перенос АКБ в багажный отсек.

Додано: Пон, 29 жовтня 2012, 21:17
Rosko
Є плюсовийсовий кабель від зазіка, мідний, грубий, метра зо два-дав з половиною! :sing

Re: Развесовка ВАЗ 2108 или перенос АКБ в багажный отсек.

Додано: Пон, 29 жовтня 2012, 21:34
T5-R
Black писав: Почуму ?
по середині його ж не втулиш, :D
незнаю, я б так ставив