Форум Львівського Тюнінг Клубу

Тиждень-два назад ледь почув стук в рульовому механізмі, вчора вже стук було чути добряче. Коли майстер піджав рукою праву частину вала рейки-стук пропав. Висновок: розбита права втулка рейки . Рейка поки не потекла!
Панове, тра вашої поради - що робити! Віддати на реставрацію, купити б/у чи купити реставровану. Купівля нової відпала зразу, нестягну по фінансах.
Де і хто займається у Львові реставрацією рейок і скіко воно потягне в грошовому еквіваленті і часі. Підходить від Ауді А3, Шкода Октавія, Сеат Леон/Толедо.
Таке знайшов: VW GOLF IV (1J1) 2.0 115 л.с. Наклонная задняя часть 07/1998 — 06/2005
п.с. Гольф IV, AEG, 2.0, 2000р.в., АКПП, америкос

jetros, Як їдеш на Дубляни, прям перед поворотом є СТО. Там реставрують рейки. Наскільки я памятаю ціна питання 200 євро. = 2000 грн.

jetros, були такі теми, перечитай:

viewtopic.php?f=6&t=30231&hilit=%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C%D0%BE%D0%B2%D1%96

viewtopic.php?f=23&t=30972

імхо, я за "привезти з Польщі/Німеччини беушну".

В Дублянах на мою Астру рік назад казали 1600 зі всім, цього року сказали 2800 і гарантія пів року Так як ніхто у Львові не дав гарантії більше ніж пів року, я вирішив привезти з аллєгро, вийшло навіть не 200 у.о. з насосом (!) і з доставкою. Вже 3 місяці, політ норм

Вибачаюся, недобачив!!!

BOXER писав: я вирішив привезти з аллєгро, вийшло навіть не 200 у.о. з насосом (!) і з доставкою. Вже 3 місяці, політ норм

З цього моменту подокладніше!

Рейка стукаю по всій довжині, може все-таки трохи її підтягнути, але де той чарівний болтик, і помало шукати вживану.

jetros, якщо підтягується, то болтик має бути в місці входу кермового вала з рейкою. Якщо тарабанить зправа, то підтяжка навряд допоможе, попробуй.
Оптимальніше по баблу шукати з німеччини, в результаті матимеш одну прозапас або для продажу, щоб вернути частину коштів

TRW, нова, 3000 грн., 25000 або 1 рік гарантії.

як діло доходить до рейки
то вагени тут популярні

можеш підтягнути попробувати може поможе
може наконечник розбитий і стукає

взагалі реставрувати не раджу
краще дійсно

T5-R писав: шукати з німеччини, в результаті матимеш одну прозапас або для продажу, щоб вернути частину коштів

чув багато про ті дубляни, канешно ціни там хмарні інколи реставрація більше коштує за рейку (б/у)

Якщо цікавить, то маю рейку з машини 2004р з пробігу 120тис.

згідний зі всім, шо тут написано - дивися по фінансах, шо тобі краще виходить.

Але ше додам троха фотопу, який навіяла мені ця тема: кожна людина хоче кращої машини, але потім виникає питання з обслуговуванням і тут далеко не у всіх реальність відповідає бажанню... на жаль... сам таке проходив... сумно це

Felix писав: кожна людина хоче кращої машини, але потім виникає питання з обслуговуванням і тут далеко не у всіх реальність відповідає бажанню

я впевнений, шо незалежно від машини, 99% власників не захочуть зходу ставити нову оригінальну рейк у! бо ціни на оригінал на такі з/ч просто космічні...

gribkoff777 писав: TRW, нова, 3000 грн., 25000 або 1 рік гарантії.

хороший варіант.

jetros писав: З цього моменту подокладніше!

а шо докладніше? :) йдеш на allegro.pl, шукаєш, а потім домовляєшся з тими, хто возить їх сюди.

BOXER писав: TRW, нова, 3000 грн., 25000 або 1 рік гарантії.

код зч в студію.то нова?

RULES писав:

BOXER писав: TRW, нова, 3000 грн., 25000 або 1 рік гарантії.

код зч в студію.то нова?

JRP 1165 [ ! ] Детали являются восстановленными изготовителем в условиях производства.

Вроді вимальовується один варіант! Хороший знайомий возить машини(сам) з Німеччини і розбирає в Польщі, а до нас тягне з/ч(тільки VW). Сказав, що б/у в хорошому стані дорого.... 150у.о .
Може привезе за тиждень/два, як попаде. Сьогодні позичив на два тижні Пасата Б3, 1.6тді(ровер), нехочу добити свою рейку повністю.

jetros, 150 то класні цінв, бери не парся, купив помив поміняв, зразу новий пильник і вперед,
стару мож продати занедорого реставраторам,

+100 за реставрацію, на ласточці роблять класно і дешевше ніж в дубляках.
купив б\в, тиж не знаєш то там в середині поїздить пів року і знов застукає.

Ziro-cool, в Європі проблем з рейками не буває, ну майже не буває. а в нас через наші дороги масово! тому якшо є можливість знайомому чи самому подивитись, пощупати рейку в Польщі/Німеччині - то це кращий варіант за реставрацію, в нас на реставровану дають ДО пів року гарантії. Чому? Чому її такою ненадійною роблять? Фтопку таких майстрів-кулібіних.

BOXER писав: в нас на реставровану дають ДО пів року гарантії. Чому? Чому її такою ненадійною роблять? Фтопку таких майстрів-кулібіних.

Повністю згідний!!!

jetros, а не підтікає? тільки стукає?

BOXER писав:Ziro-cool, в Європі проблем з рейками не буває, ну майже не буває. а в нас через наші дороги масово! тому якшо є можливість знайомому чи самому подивитись, пощупати рейку в Польщі/Німеччині - то це кращий варіант за реставрацію, в нас на реставровану дають ДО пів року гарантії. Чому? Чому її такою ненадійною роблять? Фтопку таких майстрів-кулібіних.

за якість доріг згідний, але питання навіть в тому, що рейка сама по собі стара, просто від часу і пробігу на ній вже є виробітка, просто там рейко ходять багато , в нас мало, але ламаються шо там шо тут,

майстри всюди різні,
чисто ІМХО.

BOXER писав: а не підтікає? тільки стукає?

Тільки підстукує, особливо добре чути коли вимкнений двигун.

Ziro-cool писав: рейка сама по собі стара, просто від часу і пробігу на ній вже є виробітка, просто там рейко ходять багато , в нас мало, але ламаються шо там шо тут

Гольфик пробіг за 11років-204тис.км., думаю це вже вік/пробіг. Я ненарікаю на рейку, так ся стало, машина повинна їздити, тим більше 80відсотків експлуатується в умовах міста.

Розкажу вам один прікол :) як реставрують рейки, скажем на "ласточці" чи в дублянах??! приїжджає машина, хлопці знімають рейку, везуть на авіаційний завод (на Гродоцькій) там їм ту рейку реставрують, потім ставлять назад і беруть з клієнта від 1200-2500 грн. Я особисто сам чуть не лоханувся, но вийшов на людину, яка працює на цьому авіаційному... кароче відреставрував рейку за 500 грн :)
в середині всі сальники нові, вони все самі підбирають, напилення нове, стуків/люфтів ніяких.... навіть відмили корпус рейки від масла )))
маю контакти тої людини! кому цікаво - дзвоніть мені 093 81 999 82.
за якість роботи атвєчаю)))