Форум Львівського Тюнінг Клубу

Всім привіт, короче почав гудіти гідрак і стукати рейка на поворотах на бруківці,пів року тому поставив зі шроту разом з гур-ом, тепермаю проблему, підкажіть хороших мастрів по тій справі!!!!
Машина Ауді А6 2,8 в сотій буді!!!!!

т.097-702-28-12

в Дублянах вроді добре роблять або закажи щоб з німців привезли

Hamerrr, читай тему: viewtopic.php?f=6&t=30231&hilit=%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C%D0%BE%D0%B2%D1%96

імхо, тільки ввезти з-за бугра! реставрація раз на раз не випадає!
пошукай на аллєгро, є люди, які привезуть тобі!

Hamerrr, а рівень масла в бачку хоть на місці? бо стук рейки з гудінням насосу ніяк не може бути пов'язаний...

Romko писав:Hamerrr, а рівень масла в бачку хоть на місці? бо стук рейки з гудінням насосу ніяк не може бути пов'язаний...

Рівень в нормі!

BOXER писав:Hamerrr, читай тему: viewtopic.php?f=6&t=30231&hilit=%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C%D0%BE%D0%B2%D1%96

імхо, тільки ввезти з-за бугра! реставрація раз на раз не випадає!
пошукай на аллєгро, є люди, які привезуть тобі!

та я пів року тому так і зробив!
Взяв заказав оригінал б\у з Гуром ,зараз вже застукала!!!!!!(((((

Romko, та як не може,якшо сальники течуть вимиває змазку і стукає

Tunik, яку смазку? звідки? та зніми ремінь з насоса ГУР і їдь без підсилення і справна рейка стукати не буде :)
рейка стукає:
1) виробітка в капронових втулках по краях рейки і вал таліпається;
2) виробітка на зубах рульової планки в певних місцях (найчастіше по центру де руль найбільше стоїть), в результаті чого вал щільно не прилягає до планки і тарабанить на ямах...
3) послабла пружина підтяжки рульового вала до планки рейки - регулюється підтяжкою рейки, але стук буде у всьому діапазоні вивороту руля і таке малоймовірно
Тут скорше за всього 2й варіант, при чому уся та стружка успішно повалила в насос і йому уже амінь приходить - вот і завив ...
а сальники поки ще тримають -рівень масла поки на місці
Hamerrr,доречі якого воно кольору? чисте?

Hamerrr, ти яке масло залив в систему?
я помыняв на чераоне насос зраз загудыв, треба тепер знов перейти на зелене.
рейки класно реставрують на ласточці і в дублянах. в дублянах чувак в відпустці. ласточка працює,

Hamerrr, до речі ти точно знаєш шо то рейка стукає, може опорні, може самі вкладиші, в мене от шарова валила так шо торба і тіки на повороті, коли палецб шарової заламувався в бік

можу з Іспанії б/в в ідеалі притянути.Якшо цікаво, VIN машини в приват

RUS_70, звідки ти знаєш шо вона ідеал?
будеш їздити на машині. а потім знімати і привозити, брєд,
яка може бути ідеальна рейка на машині якій більше 15 років, космонавт ти.
любий барига на любом шроті каже шо в нього все "б\в в ідеальному стані", просить практично як за нову, дураки купують.
краще ремонт(будь то мотор, коробка чи срана рейка) зробив і знаєш на чому їздиш.

Ziro-cool писав: зробив і знаєш на чому їздиш.

а хєр там.
якби ж то робили нормально. і гарантію давали більше ніж пів року.
читай тут, небагато прихильників реставрації: viewtopic.php?f=6&t=30231&hilit=%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C%D0%BE%D0%B2%D1%96

якшо там залите не зелене масло через то і гуде, може ше спасе заміна масла а може вже насос...

Ziro-cool писав: RUS_70, звідки ти знаєш шо вона ідеал?

ідеал -як для б/в запчастини привезеної з країни з сухим кліматом і рівними дорогами. І не треба рівняти з Польщі ,і тим більше з львівськими шротами. Люди які оцінюють якість оригіналу,нехай і б/в, ніколи не зроблять реставрацію рульовки за 1500 з гарантією на 20000км (Дубляни). Хороша шарова більше виходить.ІМХО

Romko,
незабувай шо то ауді
там якщо зняти ремінбдо до сраки заїдеш!!!