Форум Львівського Тюнінг Клубу

Як вирішити таку проблему? В дощ запотівають дві фари, можливо хтось може допомогти або знає як вирішити проблему? Буду дуже вдячний.

Breaker, то хіба якщо неоригінали стоять...в мене на гольфі передні тайванські фари з angel eyez часто потіли....нічого не робив,бо ні на що не впливало

пропускає десь ... Свої старі лікував просто : віддирав скло , зачищав і садив нормально на герметик , але то в жигулівській фарі - там просто :)

Breaker, зняти, просушити, перевірити герметичність, частіше за все там буває або порушена герметизація або забитий отвір для повітря, якщо фари не оріджінал тоді це не дивно !

після установки ксенону в знайомого на транзіті почала люто потіти одна фара.
ну я її йому зняв, вилив воду, поставив уплотнітель назад іншим боком (ніби правильним) - і все гуд. перестала потіти. хйз шо то було )))

З досвіду "G23". До нас чергою їхали Acura MDX на перепрошивку. Переважна більшість машин були новими, решта 1-2 роки. Так от у 50% машин потіла ЛІВА фара! Нас це питання вкурвило і з одним тазіком ми експерементували. Кароч, проблема пропала після двох додаткових вентеляційних отворів. Після того робили таке ще на багатьох MDX'ах і трабл зникав. Мораль- вентиляція- ето наше всьо!

хм... і де там зробити ту додаткову вентиляцію? )

KELEVRA писав: або забитий отвір для повітря

можна докладніше?

Breaker, ну зніми фару і роздивись її, в фарах є дирки і коротенькі резинові "штуцери/трубочки" для вентиляції/зливу конденсату. принаймні в тих, які я бачив...

Breaker писав: хм... і де там зробити ту додаткову вентиляцію? )

на е38 тоже робив дод.вентиляцію

ну а в мене навпаки було, попередній власник десь зробив лишню дирку і воно потіло, коли заліпив її стало на свої місця :)