Форум Львівського Тюнінг Клубу

Шукаю майстра і технічного радника який зможе зробити наступні роботи
1.Поставити мотор від Вектри А 1990 р.в. 2.0 16V в моторний відсік ВАЗ 2108-21099
так як машина є повнопрівідна чи реально впхати коробку з мостами в Ваз
Ну і хто що про це думає???Просто є можливість привести собі таку Вектру

розпитай в цього чувачка про всі нюанси:
http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=82169


або тут:
http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=43451

Вектри А з таким двигуном є і моноприводні! Opel Vectra 2000 Opel Vectra GT

Так э,но стоїть вже імено така

Black VAZ 2108, з повним приводо як кажуть"замахаєшся дихати" то всьо переробляти, простіше восьмий кузо на раму впердолити, напевно,

якщо немаєш бажання то все робити сам то краще забудь... інакше то вийде дорого.

от по ссилці вище:

2. Деньги: мотор 800 баксов(с коробкой, мозгами), установка 800. Документы около 600. Да блин, оказывается дорого

я думаю краще заморочитися з турбіною на існуючий мотор.

vovka писав:я думаю краще заморочитися з турбіною на існуючий мотор

+10500 Але знову ж таки якщо збирати то всьо самому... Ну або хіба якогось спеца по турботазам шукати в західному регіоні, який би то всьо склав, но таких я не чув... Собі надумуюся про турбо. але знову ж таки на 8в смислу мало, тре 16..

vovka писав:заморочитися з турбіною на існуючий мотор.

Так але якщо не помиляюсь це задоволення не з дешевих +2500 у.е

Chell писав:Собі надумуюся про турбо. але знову ж таки на 8в смислу мало, тре 16..

мені здається то стереотип. ниву з харкова бачив ? валить з 12 секунд квотер (як Вомонт), і мотор 8v. і валить вже не перший сезон.

Chell писав: Ну або хіба якогось спеца по турботазам шукати в західному регіоні, який би то всьо склав, но таких я не чув..

є такий. вже зібрав давно одну девятку турбо, валить ніби нефігово.

але при таких вкладеннях, я думаю можна поїхати в той же Харків до Колодяжного або в мспорт. зберуть швидко, якісно. може дорого, але надійно ))
http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=72037

vovka, дякую за ссцилку.... Почитаю..

дешевше купити опель і їздити
вага машин практично однакова, тому в драгу що 8 що опель поїде однаково але переробляти нічого не треба

але тобі дуже скоро 150 сил на повному приводі буде мало а тюнінгувати мотор опеля дорого

Ramon писав:Так але якщо не помиляюсь це задоволення не з дешевих +2500 у.е

мотор від опеля з установкою на ваз і всякими ніштяками які будуть необхідні для цього - вийде не сильно то і дешевше (по ссилці вище я нарахував 2200$). простіше відразу купити опель і продати ваз.

vovka писав:простіше відразу купити опель і продати ваз

Простіше але...не прікол

Ramon, Простіше буде знайти коробку передньопривідну і поставити то всьо з мотором віж повного приводу на вісімку, якщо воно підійде звичайно...

Ну ситуація така Опель вже куплений до 3 тижнів часу мені його привезуть зараз шукаю кузов 8 треба майстра який то буде робити.

а чому від вектри ? став зразу від ево

Black VAZ 2108 писав:Ну ситуація така Опель вже куплений до 3 тижнів часу мені його привезуть зараз шукаю кузов 8 треба майстра який то буде робити.

А чому в 2108? Не простіше все таки пхати в шось з опель-деу групи? Ну булаб 2108 вершиною інженерної думки хочаб по кузову, а так
На лачеті клубі 3.0 від опеля в лач успішно запхали, в ланос так само думаю вже ставили. Але якщо вже ставити то або 3.0 або 2.0 турбо від опеля, а так ту потужність ти і з рідного мотора 2108 витиснеш при бажанні. Ну але хто платить той і замовляє музику як кажуть.

Black VAZ 2108, хм думаю ми б таким занялись :)

і яку 08 ти шукаєш?? бюджет? є в нас одна за 3т. $ з торгом тренувальна машина з каркасом

sapphir писав: Ну булаб 2108 вершиною інженерної думки хочаб по кузову, а так

, ну принаймні аеродинаміка там гут, у свій час її по своєму треку і в аеродинамічній трубі ганяв Porsche, а не "НАМИ", як усі решта продукти СССР
При швидкості 120км/год у 2108 аеродинаміка краща ніж у Ауді ТТ першого поеоління.