Форум Львівського Тюнінг Клубу

В чому питання - чи нормально що в мене на лачику закусує руль на "змійці"? Якщо обїжджаю фішки спокійно все гуд, а ось коли намагаюсь пришвидчитись і починаю мотором і, по потребі, педалькою пригальмовувати і одночасно руль майже до упора викручується в якійсь момент руль стає як без гідрача тугим. Якщо в цей момент встигнути добавити газку то все ок. Тобто швидке маневрування з обертами в районі холостих стає дуже проблематичним. Ось і виникає питання - це нормальна робота ГУР, бо в реальному житті до гідрача претензій нема. Чисто субєктивно руль при 1200-1500 обертах крутиться ліпше ніж при холостих.

думаю одне з двох - або перегрівається рідина і починає кипіти - утворюються повітряні пробки в системі ГУРа, або другий варіант шо від різких маневрів рідина перетікає на одну сторону і тому пропадає тиск на рейці... а коли даєш газу, обороти насоса збільшуються і він дає тиск АТФки.
в тебе звук насоса стає гучнішими в ті моменти коли пропадає ГУР?

Щось подібне (щоправда, не на "змійці") бувало в мене на В4 Пасаті. Вилікувалося заміною\натяжкою ремня. :)

CAT писав:думаю одне з двох - або перегрівається рідина і починає кипіти - утворюються повітряні пробки в системі ГУРа, або другий варіант шо від різких маневрів рідина перетікає на одну сторону і тому пропадає тиск на рейці... а коли даєш газу, обороти насоса збільшуються і він дає тиск АТФки.
в тебе звук насоса стає гучнішими в ті моменти коли пропадає ГУР?

На рахунок перегріву не знаю, декілька днів назад замінив ( залив декстрон 3) але проблема залишилася.
Звук важко вловити так як я ж не їжджу довго з викрученим рулем - десь з силою довертаєш і не зауважуєш той звук за долю секунди а десь, затримавшись на мить із-за заклинювання, вже починаєш боротися з неправильною траєкторією яку набув автомобіль і тобі зновж таки не до звуків. Тай в загальному - шини скриплять, мотор дає свій звук - як звук гідрача виокремити?

sapphir, гідропідсилювач виє коли насос несправний, дуже характерний звук!
http://www.youtube.com/watch?v=oQwYMdu9c_Y

sapphir, в мене на ланосі та сама хрєнь. Просто продуктивність насосу не дозволяє виконувати такі маневри

gribkoff777 писав:Щось подібне (щоправда, не на "змійці") бувало в мене на В4 Пасаті. Вилікувалося заміною\натяжкою ремня. :)

Ремінь не так давно міняли, натяг у нормі. Дякую за версію.

CAT писав:sapphir, гідропідсилювач виє коли насос несправний, дуже характерний звук!
http://www.youtube.com/watch?v=oQwYMdu9c_Y

Я знаю як виє гідрач, в мене власне і нема ніяких звукових/візуальних натяків на проблему.

LEgEnDA писав:sapphir, в мене на ланосі та сама хрєнь. Просто продуктивність насосу не дозволяє виконувати такі маневри

Приблизно це я і хтів почути , тим більше що в нас схожі машини. І як лікувати? В основному я їжджу на газу, а на бензині чіповкою підняти холості до 1200-1500?

sapphir, а рейка не стукає? не тече?

gribkoff777, +100500
або ролик на том тому ремені....

у мене гудів ГУР поміняв насос стало тихіше але всеодно є шум при більших обертах... обійшлося заміною ролика і ременя)

sapphir писав:Ремінь не так давно міняли, натяг у нормі.

треба перевірити, бо могли напартачити (чи ремінь не той, чи натяг не альо тошо). Насоси ГПК вилітають дуже рідко, ти ж не їздив без рідини?