Форум Львівського Тюнінг Клубу

Мій Форд вирішив дістати мене до печінок...
Ситуація така: переставили двигун з донора, але він вперто відмовляється завдотись. Першопричиною вважався іммобілайзер, який стоїть в паливному насосі - переставили з рідного двигуна, іммобілайзер сказав все ОК, але двигун далі не заводиться.
Потім просто думали, що проблема в електриці - комп діагностика сказала, що все файно. Потім активно прокачували паливну систему, зробили ніби все добре, двигун не заводиться. Тепер вже навіть датчик колінвалу переставили з рідного двигуна результата аналогічний.
Отже шукаю майстра який візьметься завести то чудо техніки і дасть гарантію на свою роботу, а в ідеалі приїде з інструментом до мене в гараж.

Авто Ford Focus седан, 2000 рік випуску, 1,8 TDDI 90HP (C9DA\B якщо я не помиляюсь).

ліпше живого а не дизельного)))

А чьо мотор міняв то?

viewtopic.php?f=12&t=29761

GTI, ти б під'їхав нарешті, ато 2 тижні тільки обіцяєш
pikach00, бо така моя доля - шо не машина то попадалово тільки з жигульом проблем не мав ніяких... розбив за місяць після покупки та й все

ти ж брав на форумі,шо казав попередній власник?

DNK, казав, що ситуація не з приємних , але то інша розмова.
Має хтось якісь пропозиції по темі?

дизель-сервіс на конюшинній

puzzo, є контакти?

їдеш як до метро, з городоцької вправо на світофорі, до упора, т подібне перехрестя, вліво, метрів 100 зправа вьїзд в браму, буде вказівник..нічого не гарантую, але свої там ремонтував, нарікань не було.

puzzo, де воно знаходиться я приблизно знаю. мав на увазі чи не завалялись часом контакти майстрів з того сервісу.

DNK писав:ти ж брав на форумі,шо казав попередній власник?

попередній власник у кожному пості, пам'ятається, тільки і розпинався яка його форд хороша, економічна і дешева в обслуговуванні машина і як мало грн він тратить на кожен проїханий км..., а от shpila бачу отримав повний букет після покупки ...- хоча може тупо не фарт ...
shpila по темі - тут проблема явно у електриці, може щось не підключили як переставляли мотор? .. той мотор взагалі заводився на донорі? ти слухав його роботу?

Romko, по електриці вже перещупав все 10 раз, хотя може і я дурак і лижі не їдуть.
Двигун з Польщі, як він працює я не чув.

shpila писав:Двигун з Польщі, як він працює я не чув.

а якісь гарантії є що він взагалі робочий? компресія?

shpila, зробити може і дешевше б вийшло, ти головку знімав коли двигун привезли? бачив такий двигун настільки ржавий всередині , що поршня були приварені до циліндрів, ті що продавали розказували, що тільки знятий з машини... Набери, пораджу майстрів... 0982о22оо2

Romko писав:тут проблема явно у електриці, може щось не підключили як переставляли мотор?

дизелю електрика нафіг не нужна ! главне шоб глушилка була відкрита та шо на паливному !
паливний всьо чьотко по мітках стоїть ? промажеш на два зуба ти його не заведеш !

попусти гайки на форсунках,крутани стартером глянь чи йде тиск

shpila, стартер взагалі крутить, просто не заводить?

b_andriy, ну канешно

Серёга писав:дизелю електрика нафіг не нужна ! главне шоб глушилка була відкрита та шо на паливному !

то не допотопний дизель 80х років..., напевно ДПКВ, іммобілайзер, розходомір і т.д там так для вигляду стоять :) ..