Форум Львівського Тюнінг Клубу

В общем такое дело:
- в фабии стоит электро-гидро услитель руля
- фирма TRW
- проблема в том что если вывернуть руль до упора и подержать скажем секунд 5 усилитель отключается + загорается контрольная лампа на приборке. Глушим двигатель, заводим опять - и чудо всё работает прекрасно и ни каких ошибок.

Был у официалов - говорят замена блока управления(он там с насосом вместе вроде).
Но он блин стоит >500 евро новый или >150 б\у с алегро.пл .

Что посоветуете?
Может есть какой хороший электрик?

dgrifon, Нормальна система захисту. Забий. Мені механік казав: Ніколи не вивертай руль на максімум на більше чим 10 секунд, а то прийде гаплик ГУР-у

veresen, +1, руль взагалі до упору не можна вивертати!

veresen, так електропідсилювач і гідропідсилювач то різні речі, в гідропідсилювачі є спеціальний клапан який стравлює тиск якшо руль до упора крутити, і він виходить з ладу якшо ти часто так робиш. в електропідсилювачі інакша система. я не впевнений шо електропідсилювачу протипоказано вивертати руль до упора.
dgrifon, хз, чесно кажучи навіть не знаю електриків які займаються електропідсилювачами... але ніякого насоса там немає, там є електромотор.

CAT, так є ше ЕГУР:

dgrifon писав:электро-гидро услитель руля

dgrifon, баночка з рідиною точно є?

CAT, Ну в нього не чистий електропідсилювач

dgrifon писав:электро-гидро услитель руля

В такого підсилювача принцип той самий, але помпу крутить не ремінь з вала а електромоторчик.

Электро-гидравлические системы рулевого управления с усилителем, иногда аббревиируемые как ЭГУР, и также иногда называемые «гибридными» системами, используют такую же вспомогательную гидравлическую технологию как и в стандартной системе, но гидравлическое давление в них обеспечено насосом, который приводися в движение электродвигателем, вместо ременного привода от двигателя.

Вікі

CAT писав:в гідропідсилювачі є спеціальний клапан який стравлює тиск якшо руль до упора крутити,

Чесно, я коли свій поломаний розбирав/досліджував, то клапана ніякого не найшов.

BOXER писав:CAT, так є ше ЕГУР:
dgrifon писал(а):
электро-гидро услитель руля

dgrifon, баночка з рідиною точно є?

Точно есть. И там даже уровень жижи нормальный.
Просто дело в том, что у брата была до недавнего времени тоже фабия - так вот у него такой картины не наблюдалось.

И вообще ЭГУР у меня отключается бывает просто когда долго паркуюсь в очень ограниченное пространство (что у нас в городе не редкость).

Повідомлення бачив в одній з тем:
можу порадити сашу чи діму з ласточки.вони займаються гідраками. якщо не змінився номер саша 0962183232 діма 0679748248.
Якщо їхати по Д.Апостола то МРЕО з права,а точка де Діма і Саша буде зліва,там ще шиномонтаж є і мийка."

Рекомендації від СТЕПАН К. Можеш звернутися за цими телефонами або до Степана, за детальною інфою.

Ще можу дати номер майстра-ходовика з сервісу що на Бортнянського, вони офіціали Шкоди, чи були до недавна.

dgrifon писав:В общем такое дело:
- в фабии стоит электро-гидро услитель руля
- фирма TRW
- проблема в том что если вывернуть руль до упора и подержать скажем секунд 5 усилитель отключается + загорается контрольная лампа на приборке. Глушим двигатель, заводим опять - и чудо всё работает прекрасно и ни каких ошибок.

Был у официалов - говорят замена блока управления(он там с насосом вместе вроде).
Но он блин стоит >500 евро новый или >150 б\у с алегро.пл .

Что посоветуете?
Может есть какой хороший электрик?

Не нужно ни чего менять:руль до упора и немножко верни назад.Правильно сказано:это защита.

BOXER писав:руль взагалі до упору не можна вивертати!

а ше вікна до кінця опускати,і повний бак бензину заливати

Apokalipsis писав:а ше вікна до кінця опускати,і повний бак бензину заливати

+1. тому завод передбачив наперед і вікна не опускаються до кінця.
а при заправці пістолет відстрілює. ти правий. але то теми не стосується.

при полном вывороте ничего недолжно рубать,надо для начала адаптировать датчик угла поворота и посматреть что будет.

yes, +1.... шо за байки шо до кінця неможна вивертати більше на 5-10 сек!!!1
Так хоть на сутку.... діло точно не в тому!!!!!!
Я не сильний спец по усілкам.... але можу порадати майстра хорошого, який толково розбереться!!!!
Цікавить пиши ПП!

vazik писав:yes, +1.... шо за байки шо до кінця неможна вивертати більше на 5-10 сек!!!1
Так хоть на сутку.... діло точно не в тому!!!!!!
Я не сильний спец по усілкам.... але можу порадати майстра хорошого, який толково розбереться!!!!
Цікавить пиши ПП!

Для особо одаренных.(без оhttp://автороссия.рф/sovety-avtomobilistam/obsluzhivanie-ekspluathttp://www.boston-cars.ru/information/faq/86ht ... zhby/Думаю пока хватит.

все тепер не крутіть руль це шкідливо