Форум Львівського Тюнінг Клубу

тупо пропадає іскра на моторі... отак то заводиться, то незаводиться... може завестись, попрацювати і тупо заглохнути... шо підкажете??? може комутатор так ви*обуватись??? де шо провірити??? треба срочно!!!!

може катушка запалювання бути, може дроти,або свічки

Перевір контакти в фішках трамбльора і комутатора . В них хвороба неконтачити якщо їх сто раз знімали

свічки навряд... бо все почалось минулої суботи: їхала, і на ходу пропадала іскра, але він накату, заводилась... згодом так почало траплятись все частіше і частіше... катушка мабуть би відказала і всьо... і не парила б мозги... зара йду поробую комутатор поміняти і ті контакти поправити...
ше я якісь підозри на рахунок колодки діагностики, може там шось коротить... йду провірю з комутатором...

Треба дивитись усе, може бути що завгодно, але я думаю, що датчик хола або розєми

Fobos писав: але я думаю, що датчик хола або розєми

Думаю ситуація як і в мене

в мене колись було аналогічне датчик хола....
якщо катушка не гаряча то проблема не в ній...купи собі датчик хола і комутатор....вони коштують панти...ну мож заодно катушку і все підставляй...
але 80% що це дотчик хола або контакти що до нього йдуть...

Vusiko писав:Думаю ситуація як і в мене

а тебе є ті старі технології в машині?

пробував поправляти розєми. коли зажигання було включене, під ча поправляння всх розємів, було чутно щелчок... або реле, або клапана епхх... скорше шо клапана... поскидав їх, по підгинав клеми, і ніби вуаля... поїхало... правда не далеко - може 1 км, може менше... після того так і не звелась... запхав з братом додому... ше б попробував комутатори поміняти, але акум здох... поставив наніч на зарядку... зранку буду побувати... як нічого не найду то попробую поміняти дроти...
коли ставити акумулятор на підзарядку, треба завжди доливати чуть дистильованої води???

Купи проводку всю, вона коштуэ 30грн. Блін то ж ВАЗ а не форд.

Доливати воду не потрібно, якщо є нормальний рівень електроліту в банках. Забагато залиєш - буде википати.
А на рахунок іскри, я б взяв на пів дня позичив в якогось колеги комутатор чисто прокататись для перевірки. Якщо запідозриш іншу проблему то підстав ту запчастинку, щоб лишній раз не попадати на гроші.
А взагалі можеш звернутись до Артема Донецького, він мені вчора допоміг знайти подібну причину пропажі іскри в Галанті, а там стоїть і комп, і нжектор і ше купа всякої хрені, при чому все відбувалось в телефонному режимі. Думаю знайти причину в вісімці, для нього взагалі не проблема. ))) Ось тел.: 096-322-55-95.

Fobos писав:Блін то ж ВАЗ а не форд.

боже, я з вас неможу))))) чесне слово))) так, це ваз, а не форд)))) я знаю))) мені майстер казав)))) а ше тато, мама, і всі знайомі)))
проводку думаю поміняти всеодно не помішає... вона падуставша... і для початку задзвоню до свого тутешнього майстра, який працює на дому))) одна біда, чи найду я ту проводку і ті датчики тут в себе...

подiбним образом проявляэться поломка датчика хола, думаю проблема в ньому!

тупий датчик хола... я тоже до нього склонний... його міняти то тре троха попаритись... і головне купити нормальний... магазини тіки з девятої... а машина була потрібна на сьому... бабуля її проклине.... я мав бабулю везти в село... прийдеться їй маршруткою їхати...

AnGeL92 писав:проводку думаю поміняти всеодно не помішає... вона падуставша.

Можна і машину так поміняти...вона подуставша не помішає....)))
Там немає де заблудитись. Скинь ковпачок з свічки і дивись є чи нема іскри...скинь центральний провід і дивись є іскра - немає... витягни трамблер і покрути рукою і дивись є іскра чи нема(так ДХ провіриш)

короче зробив))) майстер послухав, і сказав одразу дроти високовольтні поміняти... Нерівномірно прцював двигун... Разом з ними замінили датчик хола, бігунок і кришку трамбльора... Стара була прошита, а бігунок роздолбаний... Комутатор був добрий, але так як я мав новий, то всеодно замінив, а той буде запасний, завідомо справний... Все робить як годинник... Питання чи надовго...
Дякую всім за допомогу)))

AnGeL92 писав:і сказав одразу дроти високовольтні поміняти

Якщо провода "Слон" такі як в мене були то не надовго, тим "слонам" що ті провода роблять треба х..хобот відірвати

AnGeL92 писав:все робить як годинник... Питання чи надовго...

провода не "слон"... точно не памятаю, але майстер казав шо всеодно кончені.... ах, троха поїжджу думаю

ППЦ..... знов те саме.... всьо нове, і опять та сама хуня
поправляю роз'єм на комутаторі і чую щелчок, схожий як в релюшки... на слух здається шо то десь зі центальної частини... після того щелчка заводиться, на деякий короткий час... іноді поправляння роз'єма на комутаторі не допомагає, тоді поправляю розєм в щитку, і знову чую той щелчок!!! після щелчка машина пряцює....
ШО ТО ЩОЛКАЄ??? Де то??? Хтось пояснить??? все ж поміняне, все нове... єдине, як я й думав, шо то проводка... треба було її одразу замінити... просто в магазині вдома не було....

Купи [цензура] проводку на базары за 25грн.! Купи і заміни, а щолкає скоріш за все клапан ЭПХХ.

не спец по електриці, але можливо це щиток запобіжників