Форум Львівського Тюнінг Клубу

Купив собі на шроті ліву фару, а вона світить просто на зустрічну полосу вверх. Поїхав на корекцію фар а там сказали що фара азіатська і її фіг настроїш. Тепер треба як варіант або віддавати ту фару і шукати іншу б.у. оригінал (що не так то й легко) або може хтось щось порадить??

Машина Лансер 9 2,0 л. Фара матова

віддавай назад,бо коли поставиш і буде сліпити то буш шукав зразу дві,бо хтось розібє

та я вже поставив і вже мені всі зустрічні маршрутки блимали...
просто це зараз треба іншу фару шукати і бампер знімати

Enter,

Enter писав:бо хтось розібє

+100500, гайку в лобове можна схлопотати

Поїхав на корекцію фар а там сказали що фара азіатська і її фіг настроїш.

Дуже сумніваюсь шо хтось на шроти везе авто з азії для розбору. Скажуть і не таке якщо руки криві.

Фара матова

Моя думка-причина в цьому-попробуй добре відмити зсередини і полірнути. Хоча основне - ціна питання-є можливість повернути-міняй

puzzo писав:Дуже сумніваюсь шо хтось на шроти везе авто з азії для розбору

Швидше всього що це англійка якась була

puzzo писав:Скажуть і не таке якщо руки криві.

можна заради цікавості на ще одне СТО поїхати

puzzo писав:

Поїхав на корекцію фар а там сказали що фара азіатська і її фіг настроїш.

Дуже сумніваюсь шо хтось на шроти везе авто з азії для розбору. Скажуть і не таке якщо руки криві.

Фара матова

Моя думка-причина в цьому-попробуй добре відмити зсередини і полірнути. Хоча основне - ціна питання-є можливість повернути-міняй

100 проц фара з англійки зараз тих шротів навозять тоннами . Щоб бути впевненим що маєш європейську фару - на ній повинен бути значок європейської омологації ( Е) і номер країни в якій було омологовано, напр Е4, Е21 і тд

rafrus, Привіт і ти тут!!!! ще як варянт можна спробувати отражатель (якщо він вцілів) від старої в корпус нової всунути, але якщо є можливість поміняти цілу фару то міняй!

фара дійсно з Англії і вона дійсно не коректується так щоб мати потрібний ефект... сьогодні її віддав і буду шукати іншу...

puzzo в лансер 2.0 спорт фара матова сама по собі тобто з чорною основою тому почистити з середини і полірнути не зовсім підходить

Jack писав:100 проц фара з англійки зараз тих шротів навозять тоннами . Щоб бути впевненим що маєш європейську фару - на ній повинен бути значок європейської омологації ( Е) і номер країни в якій було омологовано, напр Е4, Е21 і тд

дякую тепер хоть буду знати на що звертати увагу коли буду іншу брати... а якщо фара з іншої країни (наприклад з Англії) то там має писати А 4 чи що? і де саме на фарі ця омологація???

омологація на шклі фари..

rafrus писав:

Jack писав:100 проц фара з англійки зараз тих шротів навозять тоннами . Щоб бути впевненим що маєш європейську фару - на ній повинен бути значок європейської омологації ( Е) і номер країни в якій було омологовано, напр Е4, Е21 і тд

дякую тепер хоть буду знати на що звертати увагу коли буду іншу брати... а якщо фара з іншої країни (наприклад з Англії) то там має писати А 4 чи що? і де саме на фарі ця омологація???

за Англію і Японію не памятаю на американцях стандарт DOT - ці фари порівняно з європейськими сліпі, тому в нас всі машини з сірого імпорту переважно з рідними ім фарами - гірше видно і сліплять зустрічнихю

кому цікаво тут все про фару в тому числі по даній темі http://www.gosthelp.ru/text/GOSTR41899E ... nyepr.html

rafrus писав: Поїхав на корекцію фар

Можна поцікавитись де якісно роблять корекцію?

Diss, Вулю ПАсічна, біля митниці, "Горислававто" та сервіс, мийка ,і якісно регулюють.