Форум Львівського Тюнінг Клубу

Приятель на свому ВАЗ-2109 хоче попідрізати по пів витка перед/зад пружини, тобто трохи присадити кузов. Питання: можна просто підрізати по пів витка і поставити, чи виникнуть якісь проблеми з установкою на стійки. Як авто буде себе поводити на дорозі?
Вся ходова в стоку, гума R14, авто-2008р.в.

Однi кажуть, що не можна, а iншi рiжуть i катаються.

як сказати я рахую це останнім варіантом,якщо немає можливостей купити нормальні занижені пружини і стойки спортивні...
Різати треба мінімум починаючи з одного витка, пів витка дармова і невідчутна робота, там є нюанс щоб пружина не прокручувалась....той хто це робити буде думаю наварить
ефект відчутний, ну і потрібно розвал виводити на -
тоді буде повний ефект стійкості

можна різати але тоді стойки трошки менше відходять , провірив на своїй хонді ( також зрізав 1 виток )

а пружина дугою не стане через то шо її кінець не сяде нормально на посадочне місце?

Чи небуде затирати гума спереду? Гума 185/65R14.
Чи хватить потім довжини пружини при зборці, болтатися небуде, особливо зад???

та мніяких проблем не виникає, можливо при нагрузці в поворотах буде підтирати, кліренс при 1 витку дуже незначно падає, та й резину в цьому випадку для кращого ефекту потрібно меншу,ну хоча б 60

мій варіант - пружини - 30 мм з прогресивним витком+ пластини розвалу. і все буде люкс. пів витка- не вартує тих зусиль...ефекту не відчується.

hrdrive, ну звичайно якщо плорівнювати ефекти пружин -30 і самому різати так,але порівнючи то корито шо виходить із заводу з обрізаним витком чи 2 і розвалом....

b_andriy писав:а пружина дугою не стане через то шо її кінець не сяде нормально на посадочне місце?

хтось прочитав мій пост

b_andriy писав:

b_andriy писав:а пружина дугою не стане через то шо її кінець не сяде нормально на посадочне місце?

хтось прочитав мій пост

Різати потрібно витками, щоб кінець знаходився біля посадочного місця чашки. Раніше на експорт йшли зубила з нижчими пружинами (здається на -30 мм) від сюозних і стандартними стойками. Отже можна сміло різати -25мм. Правда на око не буде дуже замітно цієї різниці. Більше різати не рекомендується - стандартні стойки не працюють.
Я пружин не різав, про враження нічого не скажу.

AXID писав: Раніше на експорт йшли зубила з нижчими пружинами (здається на -30 мм) від сюозних і стандартними стойками

так і є.це балтиковські пружини.але вони коротші від стоку на 20 мм,і є трошки м"ягшими.В мене такі стояли,комплект,то машина була значно нижча від стоку

де таке добро знайти можна?
власне хочу трошки опуститись, не втрачаючи мягкості, бо після того як машину зібрав то морда торчить так що між аркою і колесом голова влазить.

«ANDRON» писав:це балтиковські пружини

Diwal писав:де таке добро знайти можна?

+1

Різати можна хоч пів, хоч 2 витки пружина знизу на стійку сяде в посадочне добре, а верхня гумка просто підкручується під верхнє закічення пружини. А от дугою пружина трошки! піде, бо не буде паралельності між самим верхнім і самим нижнім витком.

scorpion писав:А от дугою пружина трошки! піде, бо не буде паралельності між самим верхнім і самим нижнім витком.

вот за шо я і говорю

Diwal писав:де таке добро знайти можна?

в мене в гаражі якшо шо,пп

«ANDRON» писав:

Diwal писав:де таке добро знайти можна?

в мене в гаражі якшо шо,пп

Так само і в мене в гаражі 20-ти річні просівші експортні пружини (без образ)
Пізнавальна тема http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=71303&hl=

Diwal, ріж 2 витка, виведи розвал, думаю тобі сподобається, і 65 лишиться спокійно, але як правило після того підуть плани на ширшу резину і хороші диски))

Хлопаки поясніть будь-ласка що до чого :) Питання перше: Чи можна, вірніше чи буде норм просто зрізати пару витків спереді і ззаду і все, не ставити ніяких проставок? Друге: Чи можна купити "низькі" пружини і поставити їх на сток аморти і навпаки, але так, щоб машинка не була як фіра? Третє: Хто може помогти в тих всіх ділах, бо я не при дєлах (нешарю, але хочу навчитися)Поможіть, бо сплю і бачу своє тачко заниженим, але ніяк неможу наважитися