Форум Львівського Тюнінг Клубу

Хочу почути тут пораду, чи ставити такі стойки на свою диво машину, на весну планую міняти вкладиші, думав над ексель ж, але гулять так гулять...

Хто ставив щось подібне - відпишіться, чи варто дивитись в сторону більштейнів, саксів і т.д.?

LEgEnDA писав:над ексель ж

от і правильно мислиш! ексель ж, зовсім не оправдали себе, абсолютно!
тут на лтк їх дуже хвалили, тому вирішив собі купити, взяв норм, не пальонку, в Міші pmp, через місяць обірвалось вухо в заднього аморта, думав привариться і всьо, фіг там, типу вийшов весь газ, чи фіг його знає, ну викинув його. в другому задньому, погнув шток, ну але тут вже я сам винний
передні стоять і зараз і працють абсолютно норм, навіть не зважаючи на короткі пружини.
короче, порівняно з сток жигульовськими, чутку зовсім жорсткіші, набагато швидше реагують на не рівності, відповідно їзда стала навіть комфортніша. але якщо маєш можливість ультру брати, бери і навіть не думай!
але подивись, може найдеться щось з коні чи більштейна, мені здається, це було б краще, але не орієнтуюсь в цінах

LEgEnDA писав:Хто ставив щось подібне - відпишіться, чи варто дивитись в сторону більштейнів,

LEgEnDA, KYB вони жорсткi я так думаю
бiльштейни стоять в мене на чератцi. ними задоволений навiть дуже. так що я за бiльштейни

Завжди казав і буду казати: "Каяба гівно!" За 30тис.км. здохли. Не бери.

там є така версія Ультра есерів.... з карбоновим штоком....
наприклад як що би я брав собі щось на жигу то це були б або KYB Ultra SR або Plaza Sport -30...

про ціні вони відрізняються десь в 150 грн, а по жосткості plaza краща (жосткіша)

запитай Фікуся... він собі KYB поставив...

більштейн b6 і буде тобі шастя

шо каябу шо білкшейт дуууже тяжко знайти не китай хоть і з вигляду не відрізниш

LEgEnDA, стоят в переди каяба но пока масло(30 000 км полёт нормальный) ,нариканий нет работают больше 2 лет со временем перепакую может на газ каябу либо плазу.

b_andriy Більштейн Б6 (жовті) виробляються тільки в німаків..
А чорні (Б4) фігня повна..можна навіть не ставити

были у меня когда-то ультр сры.дермо редкое,они мягче плазы на 30% да и плаза не фонтан.лучше с ебея б\у кони купить и будет спокойно на лет пять.

або я лашара або хз вас,в мене на шосі стояли ексель джі,в парі з фобосами без заниження вони мені дуже подобались,а зарас ультра ср,я вопще від них тарчу

вже в багажніку катаються. Поставлю - напишу шо думаю

Доречі зацікавило як вона та Каяба ультра СиР ? Краще Плази, чи на рівні ?

andrew писав:b_andriy Більштейн Б6 (жовті) виробляються тільки в німаків..
А чорні (Б4) фігня повна..можна навіть не ставити

Фіг то правда. Знаю по евіку. Взяв комлект навіть зиму не відїздив, передні здохли. Потім для порівняння мав в руках той що ставлять на заводі і мій -

Jack пам'ятаю ти їх в Руслана якраз ставив..
Печаль однако..
В мене ще Б6 десь із 2008 року є.. стоїть на машині. яка не їздить - напевне ще оригінал..

Зараз на Каябах Exel-G . Наче норм. . По рівняно ти шо було то навить мякше , хоча самі аморти жосткіші .Машина перестала розгойдуватися на горбах і клювати носом. Їде чітко . Ці аморти для хорошої дороги. Я би не сказав шо вони жорсткі, скорше нормальної жорсткості. Шось тіпа Плаза Екстрим, яка на 30-40 % жосткіше за стандарт. В общем аморти норм, мені сподобались.

Мав зад сток (на них ше написано :сделанно в России) и перед від Ниви. Зад мякий , перед трохи жесть. Якась не зрозуміла фігня з ними була. Вроді і тримають , в боковому крені машина досить стабільна, але в продольному катулялась як лялька. І мяким їх назвати ніяк не можна .

CORVETTE ZR-1 CE писав: Зараз на Каябах Exel-G

пруфи в студію!

CORVETTE ZR-1 CE, чуєш, а швидкість в поворотах наскільки зросла, коли поставив ці аморти?

RULES писав: пруфи в студію!

Шо в студію ???

BOXER писав: чуєш, а швидкість в поворотах наскільки зросла, коли поставив ці аморти

Швидкість ні , зросла стабільність на нерівностях.

CORVETTE ZR-1 CE писав: Шо в студію ???

фото чи відео підтвердження своїх слів