Форум Львівського Тюнінг Клубу

Всім привіт,маю таку проблему,щось холодно дуже в мене в Опелі,термостат поміняний нещодавно,систему охолодження промивав тижден тому,але всеодно теплим повітрям дує тільки один з чотирьох повітроводів і то той що біля пасажира,біля водія лед теплом дує а середні два по дефолту дуют холодом,а мені дитину малу далеко везти в п'ятницю і я боюс щоби не померзли...
Хелп пліз...
може мені додатковий обігрівач докупити,ну такий,в прикурювач,якщо так то де,чи може в нас на форумі є хтось хто зробить мені обігрів...

шота в тебе постійні трабли з тачкою... чи то ти просто такий прискіпливий до неї

Та то я такий люблю щоби все працювало як годинник новенкий)))
ап

Vitalik-first, а охолоджуюча рідина є в системі?

ну звісно є,я тиждень тому залив промивку дорогу,вимив все г... звідти і залив новий тосол...

тоді хз

шкода
ап,друзі,на вас надія)))

asteroid писав:а охолоджуюча рідина є в системі?

як кажуть в таких випадках під столом.Можливо в тебе тесь трос порваний і просто кранік не переключається ти це провіряв?або ще може бути шо повітря в системі

Не паше якийсь переключатель, бо якби був термостат або рідина то з 1 тоже би йшло холодне повітря...
в тебе ж 1 йде гаряче, да?

Vitalik-first, Принципу вектри добре не знаю, однак думаю в тебе проблеми у наступному: 1.забитий радіатор пічки 2. завоздушена система , буває коли радіатор міняєш ( розвоздуш разок) 3. проблема у краніку 4. немає герметичності у корпусі пічки 5. проблема у заслонці салонного фільтру
П.С. перевір і відпишись будем думати далі....

ОсТаПоВиЧ писав:Не паше якийсь переключатель, бо якби був термостат або рідина то з 1 тоже би йшло холодне повітря...
в тебе ж 1 йде гаряче, да?

+1 або ше можливо в патрубках шось не так, знаю що буває на вектрах , ше буває шо переплутали шланги у моторному відсіку, тобто верхній шланг термостата має йти на пічку (той що блище до пасажира) а з пічки в сторону радіатора
П.С. ТИ Ж НЕДАВНО МІНЯВ ТЕРМОСТАТ ОТ І ПОДИВИСЬ ЯК ТИ ПОСТАВИВ ШЛАНГИ я впевнений що це якраз причина того....

В вектрі немає фільтра салона! Це напевно кран пічки не відкривається

не не,термостат мінявся бо думалось що це через нього погано так працює,виявилось ні...
Остапович,в мене з чотирьох повітрявідводів дує по-різному...
а де той кранік там є?я не знаю і не розуміюсь в тому,підскажіть

а там треба переключити одну фігню шоб теплим дуло. Хлопе дуй на опель клуб там пацани знабть яку. Помню в шефа в Опелі Лмегі мозкували три дні поки кальга гріть почала ))) Але як почала то хоч тікай.

По суті, щоб розвоздушити пічку треба заїхати на горку (уклон) носом вверх і файно погазувати.

полапай патрубки що йдуть на пічку. вони оба повинні бути гарячі.

не знаю як на опелі, але на Волзі якщо перепутати патрубки місцями то кальга не гріє. Як не парадоксально але подача на деяких машинах йде на нижній патрубок пічки а забор з верхнього.

дякую за пораду про розвоздушування....
на Опель Клубі там щось важко достукатись...
ну а ті патрубки пічки там де,я з пічкою ще не мав ніколи жодних розмов)))

Vitalik-first,

Vitalik-first писав:не не,термостат мінявся бо думалось що це через нього погано так працює,виявилось ні.

я не говорю шо термостат поганий, може бути шо патрубки не так поставили і воно тепер не гріє

але ж одне сопло дує гарячим,два не дують теплим взагалі і одне ледь теплим,якби було перепутано,напевне взагалі не дуло би теплом ні звідки...

Vitalik-first, ше може бути що трубка від радіатора пічки забилась потрібно знімати радіатор і дивитися , прочистити його "гадким уьонком" бо інакшого виходу не бачу
разом з тим перевіриш патрубки що йдуть на пічку, можливо злетів.....
П.С. але то довга і нудна справа: знвмати панель дивитися, промивати, одним словом на повних 2-а дня , або на один напружений

кранік має бути внизу за бородою під бардачком з пасажирського боку,надіюся ти зрозумів

DNK, +1 кранік в першу чергу глянути потрібно