Форум Львівського Тюнінг Клубу

[b_andriy]

згадав шо ремін зміщений на один бік шестерень, ось тут на фото стара помпа з ремнем і видно шо він тер об внутрішній обмежувач, я так поняв старий ремінь міг притертись і не було чути а цей твердий і жужить

[t309]

блін прям ціла епопея )))

[b_andriy]

t309, я тобі кажу

[T5-R]

на 412му тихіше??

причім тут 412
вже як на то пішло то 412 має ланцюг, а не всякі там ремні від штанів з підшипничками на болтиках

[b_andriy]

Значить взяв я стетоскоп, якшо слухати шпильку натяжного то звук такий самий як на відео, чи може помпа через ремінь так віддавати на ролік чи всетаке бракований ролік?

[Romko]

Значить взяв я стетоскоп, якшо слухати шпильку натяжного то звук такий самий як на відео, чи може помпа через ремінь так віддавати на ролік чи всетаке бракований ролік?

може!!!! - давай ще заміни помпу, потім ще раз все розбери - заміни натяжний ролик на старий - і нарешті розбери ще 3й раз, щоб викинути той Гейтс і все пройде

[b_andriy]

Romko, , я вже всіх доіпав, ше сьогодні до останнього моториста в місті їду, тіпа самий блатний, подивлюсь шо скаже
Всетаки я думаю шо то ремінь треться до помпи

[b_andriy]

фсьо, останній майстер моторист змахнув плечима, сказав хз, пробувати хіба ремінь міняти потім сказав шо я пальоний гейтс купив, хоча дивлюсь в неті вроді оригінал, перевірив натяжку, зказав шо ремінь натягнутий добре кароч мусів шось сказати шоб я відстав катаюсь тиждень як не пережужить розберу поставлю старий і послухаю. всьо

[b_andriy]

Отже, сьогодні мої нерви здали і я знов пішов в гараж розбирати ГРМ через виття непонятного походження яке появилось після заміни помпи роліка і ремня...
Зняв новий ремінь і ролік, поставив старі, заводжу - виття немає, я обрадувався що не треба буде знімати помпу і зливати антифриз...
Зняв все знов, поставив новий ролік старий ремінь - виття немає...
Зняв все третій раз і поставив новий ремінь контітек, зібрав все - виття пропало. Винуватцем виявився ремінь GATES який по перше не хотів натягнутись нормально, по друге вив.

Дякую всім хто помагав морально

Заодно і порахували на пальцях кількість чоловік на форумі які шось самі крутять

[Romko]

b_andriy, з тебе пляшка

[t309]

жестяк, ото запчастини (((

[b_andriy]

t309, при чому не з дешевих

[Fobos]

Прикро, завжди гейтс був еталоном. Ну з контітехом я мав дохрена випадків, рвались, зуби стирались, з гейтсом ніколи, як варіант дайко ніби норм, вле повторюсь, гейтс завжди був еталоном якості.

[b_andriy]

Fobos, буду мав на контролі контік, накрайняк ремінь можна за 20-30к поміняти знов, тепер для мене то 1 год часу займе

[Romko]

Fobos, для мене також Гейтс був еталоном якості - і ставив його на всі машини..., а тут такий прокол - при тому я до останнього не вірив, що то ремінь: міняв і ролики, під кінець ще і помпу поміняв з антифризом - яка могла ще тис 100 ходити ...
П.С. розборка сторони і заміна ГРМ - як і в b_andriy, вже займала до години часу ...
якби не різав дупля в тому - і на сервісі поставили - то прийшлось би так і їздити з бринькаючим ремнем

[b_andriy]

кби не різав дупля в тому - і на сервісі поставили - то прийшлось би так і їздити з бринькаючим ремнем

100% і саме головне шо я обїздив 5 мотористів, і всі або казали шо так має бути або притреться або незнали тупо шо сказати
і бери їдь роби шось потім до них