Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Igor_Lviv]

куди саме на пластову?і номер якщо можна Володі дайте!

Грос-газ. Телефон - легко в інеті. Але то треба їхати, а не по телефону. Останній раз, як я там міняв фільтри, Володя досліджував якогось 4л американця. Казав власнику, після обстеження, що газ туди ставити - мало рентабельно.
Знайомий один має беху 20р. Моделі не знаю. Але його також відговорили від газу.
Поїдь туди, покажи, попитай. І роби те... і став те, що порадить Володя.

viewtopic.php?f=39&t=30383

При всій повазі, дуже боюсь таких контор, де роблять "все". А особливо, як супутня послуга, в кінці списку - встановлення ГБО. Надто серйозна ця процедура і суттєво іншого рівня ніж "встановлення спецсигналів, акустики" тощо.

[Остап 1012]

добрий день!чи не підкажете скільки буде коштувати установка ГБО на автомобіль BMW 750 і чи взагалі вона можлива і скільки я буду економити на газі який буде розхід на 100 км.?
дякую!

[Igor_Lviv]

добрий день!чи не підкажете скільки буде коштувати установка ГБО на автомобіль BMW 750 і чи взагалі вона можлива і скільки я буду економити на газі який буде розхід на 100 км.?
дякую!

Прикольно!
Завтра чекаємо наступне повідомлення.

[Остап 1012]

дякую!але я щось неможу на тій сторінці залишити жодного повідомлення!якщо можна дайте тут відповідь!
дякую!

[LEgEnDA]

Купив сьогодні Stag-4. Буду ставити на мотоцик ланос, ато замахав розхід 110-120 грн на 100 км. Буду економити... може

Хтось їздить на таких мозгах? Які відгуки?

[yesip]

При всій повазі, дуже боюсь таких контор, де роблять "все". А особливо, як супутня послуга, в кінці списку - встановлення ГБО. Надто серйозна ця процедура і суттєво іншого рівня ніж "встановлення спецсигналів, акустики" тощо.

Я Вас розумію, але про якість нашої роботи можете запитати в Андрія (Andrew) що займається поліуретаном, ми з ним працювали в одному боксі на Трускавецькій! А газом в нас займається людина яка колись працювала на Кукурудзяній по установці гбо.

[OKurylyshyn]

Я також можу охарактизувати цих хлопців тільки з хорошої сторони. По ГБО не скажу, але по електриці вони мені багато чого робили, косяків не було жодного разу.
Даю 100% позитивні відгуки про них.

[Igor_Lviv]

Купив сьогодні Stag-4. Буду ставити на мотоцик ланос, ато замахав розхід 110-120 грн на 100 км. Буду економити... може

Хтось їздить на таких мозгах? Які відгуки?

Стаг 4 - їх десь три модифікації. ІСО, Преміум, ще щось. У Мене Преміум. Ледь не єдині мозги, які чудово працюють з ОБД шиною мого авто. До речі, на відміну від всіляких Ловато і т.п.

[Igor_Lviv]

Я також можу охарактизувати цих хлопців тільки з хорошої сторони. По ГБО не скажу, але по електриці вони мені багато чого робили, косяків не було жодного разу.
Даю 100% позитивні відгуки про них.

О! Толкові електрики у Львові - на вагу золота. Мав роботи і з Ланцером, і з Тавріями - проблема була знайти електриків.

[LEgEnDA]

Де у Львові є магазин у якому можна приїхати проконсультуватись і купити не вистачаючих мені речей для встановлення?

П.С. На пластовій немає того що меніі потрібно.. Де ще?

[LEgEnDA]

а, і ще одне. Макс ака pOvar. Таки був сьогодні у тебе. Тебе я так поняв не було, був твій (помічник\напарник\працівник).
Я в гбо далекий. Стикнувся перший раз. Але...
Купив я установку б.у. з розбитої машини. Є пару нюансів.
На редукторі тосольні штуцера обломані, і мідна трубка. Думаю це не проблема.
На проводці від блока відсутні 2 фішті до форсунок. Самі фішкі залишились на форсунках. Тобто просто з фішки вирвали дріт. Роботи на 5 хв. Твій напарник сказав - шо треба міняти проводку. Всю. А коли взнав що вона не продається сказав міняти блок в зборі.
Коли я сказав що це я зроблю... прозвучало таке... ну ок тоді...

Також ремкомплект форсунок і редуктора, шо обовзязково треба поміняти\перебрати. Ну тут нехай я ще погоджусь. Просто питання в чому - потрібно суто з тобою бачитись для конструктивного діалогу? Бо на все решта очі закрити можна, але слова "тово треба міняти з блоком, через то шо від фішки дротив вирвався.... "
Установка на диво ланос дійсно коштує 1000 грн? Там жеж роботи не так дофіга, все на виду, нічого розбирати толком не потрібно... вроді.
Але повторююсь. Говорю це все як людина яка до того з тим не зтикалась.



Дали мені ще номер такого Борислава, десь там на зеленій газ ставить... Так це взагалі цирк))) Пояснив йому ситуацію, каже форуснки викидуй, редуктор викидуй, мозгі і балон хай будуть. Приїхай все поставим все маєм;))) рудуктор 700 грн форси тоже дофіга, установка 1000.



І де таке купити до редуктора томасето?

17110_small.jpg (3.06Кіб)Переглянуто 3292 разів

На пластовій є, але вони не підходять.
І де купити шланки і все решта у Львові, що потрібно для встановлення?

Макс, варіант я встановилю все з горем пополам, а ти настроїш за певні кошти?

[shaman]

LEgEnDA, Я ту фігню брав на зеленій, але до ловато, вони досить легко ламаються, вже провірив :)
До Валери з Тракту не пробував звертатись? Я тепер та всі знайомі хто на газі тільки там обслуговуюсь. Всякі газовики- казніть

[LEgEnDA]

shaman, вирішив шо ставити буду сам. Налаштувати є кому. Потрібно купити пару штучок, таких як ті тосольні штуцери

[LEgEnDA]

Шось тема не особливо активна.
Питання для знавців, ну або людей які шарять, не обовязково в ГБО.
Для газових форсунок потрібно просверлити дирки і нарізяти різьму у впускному колекторі, десь поблизу бензинових форсунок.
Так вот, зняв сьогодні колектор, і поїхав купляти ті штуцерки, які закручуються. Магазин на пластовій був закритий, тому звернувся до хлопців які встановлюють газ. Купив у них. Але за цікавим збігом обставин у них стояв ланос якраз на фінальній стадії встановлення. На питання чи знімали колектор - була відповідь, - а нафіга? На логічне запитання про стружку - так вилетить.
Хто що думає про це? Просто цікаво чи потратив я пів дня на зняття\встановлення колектору?

І ще одне. На не знятому колекторі неможливо просверлити дирки під тупим кутом до камери. Тільки під прямим кутом. По моєму це неправильно. Хто розбирається - розясніть

Фух. Цілий день потратив на механічну частину. Завтра підключу електрику і буду пробувати запускати.

[LEgEnDA]

І ще одне. На не знятому колекторі неможливо просверлити дирки під тупим кутом до камери. Тільки під прямим кутом. По моєму це неправильно. Хто розбирається - розясніть

Собі просверлив під тим самим кутом, під яким бензинові форси стоять

[or4uk]

LEgEnDA, сам не боїшся ставити, як щось неправильно підключиш , то ще взлетіти можна

[LEgEnDA]

or4uk, дивлячись на роботи наших криворуких майстрів починаю все менше в собі сумніватись
Хтось там казав - немає нічого неможливого.

А газ має дуже характерний запах, і якщо буде сифонити то відразу буде чути.

[Igor_Lviv]

or4uk, дивлячись на роботи наших криворуких майстрів починаю все менше в собі сумніватись
Хтось там казав - немає нічого неможливого.

А газ має дуже характерний запах, і якщо буде сифонити то відразу буде чути.

Молодець! Насправді, ніхто краще не зробить ніж сам собі! Вищої математики там, в принципі, нема.
Що до кута - нічого не скажу - не шарю.
Що до того, куди всверлювати - на скільки я знаю, важливо, щоб зберігся об'єм камери. Як правило, це максимально ближче до циліндра.
Стружка. Мені колектор знімали. Навіть не через неї, а щоб засвердлитись там де потрібно, а не просто де легше. Про стружку без зняття впускного колектора кажуть:
а) мінімальні обороти свердла;
б) змазка на свердлі, щоб стружка прилипла до неї;
в) видути після цього порохотягом;
г) матеріал колектора - не метал і навіть якщо якась крупинка попаде - не смертельно.
... Ну і ти в курсі, що я не монтажник ГБО, тому все написане - просто десь почуте чи прочитане.

[LEgEnDA]

Igor_Lviv, ну на рахунок чи хтось краще зробить - мабуть таки якщо людина яка в тому шарить і хоче зробити добре - зробить дуже добре. Але мені з одної сторони цікаво, з другої немає коштів віддати то в руки горе майстрів.
Цікаво шо з того всього вийде

[Igor_Lviv]

Igor_Lviv, ну на рахунок чи хтось краще зробить - мабуть таки якщо людина яка в тому шарить і хоче зробити добре - зробить дуже добре. Але мені з одної сторони цікаво, з другої немає коштів віддати то в руки горе майстрів.
Цікаво шо з того всього вийде

Здирав вдома шпалери. Кусок - відірвався зі штукатуркою. Довелось здирати все. Так от, нашарування:
1. Цегляна стіна і штукатурка в якій більше піску ніж будь чого іншого. Сипеться. Тобто, майстри, що будували, мабуть, вкрали цемент.
2. Перша побілка, що була по тому піску - тримається ще нормально.
3. А от наступний ремонт, що робили - стіни змили на халяву, або не змивали взагалі.
4. Далі іде шар шпаклівки. Знову погано змиті стіни і не грунтовані.
5. Потім були шпалери, які клеїли самі господарі. Приклеєні добре. Здираються з старою штукатуркою.
6. Майстри, що ставили опалення. Діри в стінах, фактично пусті. Камінчики, куски цегли - виймаються руками.
7. Між підлогою і стіною - діри. Нічим не засипані, не залиті. Аж дує звітам.
8. Плінтуси не знімали при жодному з чотирьох ремонтів!
І ще багато чого, що зараз доводиться переробляти...
Я не про це.
У кімнаті було, як мінімум чотири ремонти! Все, що робив хтось - до дупи. Не змита фарба, бракує цементу, діри тощо. Єдине що робили самі - шпалери, які чудово тримались.
І що ти думаєш? Здираю, виколупую все сам. Грунтувати буду сам. Перший шар шпаклівки, заліплювання дір в стінах - зроблю сам. Бо знову, погано змиють, погано заліплять, мазнуть грунтом і вуаля! Буде вже п'ять шарів ремонту!
... Але фінішно рівняти все це - руки у мене не з того місця. Не вмію. Це вже дороблять майстри!.. Зі мною!