Форум Львівського Тюнінг Клубу

[sklym]

Ставте в p0var, хороша робота + відмінне післягарантійне ставлення до клієнтів.
От сьогодні, заїхав на коригування після 15 тис.км. - зробив безкоштовно!
Шевроле Авео.

[t309]

сорі що російською, копіпаст з іншого форума

еще поигрался с газовней, короче фигян какаято, во первих у меня при тапке в пол лямбда показивает бедную смесь что на бензе что на газе и ето очень странно (изза етого не получилось поигратся со стратегией обеднения при тапке в пол), во вторих показания мар на холостом у меня 450 ето много, неужиле гдето подсасивает? и в третих после автонастройки при уточнении корекции под нагрузкой ето когда точечки на графике сопоставить надо получается какаято фигня и машина дергается при отпускании и повторном нажатии на газ на бензе етого нет, поетому решил забить на точечки и строить по ощущениях и по показаниях корекций бензинового блока так чтоб на газу ети корекции били такиме же как на газе и для етого пришлоть загнать ползунок аж в -40% от авто настроек, подозреваю что причина какраз в феномене обедненной смеси при газ в полик так как в брц для автокалибровки надо 3 раза нажать педаль в пол.
ети -40% должни вернуть мне мои лишние 2-3 литра расхода на газу, посмотрим как будет на практике.
также на бензине у меня длительная(усредненная) корекция уходит в +13% ето вроде как тоже не нормально.

мож хто зтикався?

[andriy320e30]

корекция уходит в +13% ето вроде как тоже не нормально.

в теорії ти їздиш на бідніші суміші за 14.7(для газу то 15 вроді.) тому корекція йде в +.провали то 100%бідна суміш в той час .якшо є можливість запиши лог файл показів лямбди і все стане ясно . щоб не було провалів треба збагатити суміш при швидкому дроселюванні

[andriy320e30]

15.5 - то лямбда 1 для газу .значить в тебе бідніше лямбди 1 .запамятай лямбда бачить тільки стехіометрію(лямбда 1) ,і не бачить суміші . в шдк переключаєтья в середині(контроллері) тип палива

[t309]

andriy320e30, так, а шо там записувати, педаль в пол лямбда в 0 і так аж до повернення в закритий цикл, це і на бензі так.
провали на газу були якраз через багату суміш, я вручну зробив корекцію -40% в газовому блоці і тоді вони пропали, так само після автокалібровки на газу бензиновий блок заганяв корекцію в мінуса, а на бензі було +13% після корекції -40% в газовому блоці корекція бензинового на газу стала майже такою ж як і на бензі +18%
ну і лямбда не бачить стахіометрію вона просто або бачить кисень у вихлопній, або ні, так простіше

[p0var]

яке авто?

[Romko]

t309, розберись чому МАП на ХХ 450 - має бути 300-350...- хоча як на В6 - хз -мож так і має бути
довготривала корекція на справному моторі зазвичай крутиться біль нуля ну може трохи залазить в "-"... +13+15 - в тебе постійно бідна суміш... а свічки взагалі які?.
при тапці в пол в open loop лямбда має сидіти близько 1

на автокалібровку не звертай уваги - у себе наприклад прийшлось дати -15 на ХХ і -20 в навантаженні щоб точки ідеально лягали - на це впливає багато факторів - навіть вентилятор, як я помітив

[Romko]

яке авто?

Alfa 156 2.5 V6 24v

[t309]

Romko, та вже шукав підсоси найшов пару моментів як то недотянутий болт одної дудки тріщина в резинці все усунув але нічо не помінялось, закрадаєтся думка що це так має бути.
ну або з електронним дроселем щось не так, але холості ок і машина їде нормально зауважень нема.

[g0nzales]

Від чого таке може бути? Якось можна перевірити машину з ГМО перед купівлєю?

[Anix]

g0nzales, а з чого ти взяв що то через гмо?

[andriy320e30]

думаю всетаки гмо . висока концентрація газу в салоні .певно не герметичність установки .

[Anix]

певно не герметичність установки

може бути, але хіба балон в салоні, або шланги під обшивкою йшли

[andriy320e30]

але хіба балон в салоні,

в багажнику ,але то нема різниці . установки треба нові і якісні ставити

[g0nzales]

g0nzales, а з чого ти взяв що то через гмо?

Щоби бенз так спалахнув, треба весь салон їм залити, бо горять пари, а не сама рідина. А от газ якщо троха сі назбирається і спалахне, ото так і буде виглядало.

[Sluva]

то хіба метан

[g0nzales]

Якщо є б/у авто із ГМО, то краще перекласти заново траси, чи якось можна перевірити на щільність?

[Anix]

установки треба нові і якісні ставити

і обслуговувати час від часу

[Anix]

то хіба метан

Якщо б то був метан, машину б розірвало, а так горить помаленьку

[andriy320e30]

чи якось можна перевірити на щільність?

ясно що можна і треба . але там крім того є небезпека вибуху .при несправності мультиклапана чи як там .