Форум Львівського Тюнінг Клубу

[pavlo09]

keks, якщо місце дозволяє то чому б не в лючок? Як на мене найкращий варіант. Особливо зимою, коли внизу бампера все в снігу чи льоді. Думаю установщикам просто лінь заморочувався з лючком

[keks]

Та я і сам так хочу, але говорять що дуже проблемно

[keks]

Може хтось ставив собі або комусь в лючок на цю машину?

[sapphir]

keks, якщо місце дозволяє то чому б не в лючок? Як на мене найкращий варіант. Особливо зимою, коли внизу бампера все в снігу чи льоді. Думаю установщикам просто лінь заморочувався з лючком

Все нормально, нічого не замерзає - з 11 року газ а лючок в самому низу бампера посередині. Нема різниці з якого боку до колонки підїджжати. Жінці ж на ріо поставили внизу але збоку - бо там рівна ділянка була і доступ - тепер при заправці видно як бампер від ваги пістолета і шланга трохи деформується на кріпленнях. Одни словом не саме краще місце бо немає ребер жосткості і все висить тільки на зовнішній скорлупі бампера. В кума на АИСі взагалі на кронштейні нижче бампера пришаманили - думали обірве, але нічого, вже роки два а все на місті.

[pavlo09]

sapphir, в мене в лючку і задоволений. Вписався як рідний

[keks]

Які ще негативні моменти інсталяції в бампер окрім його деформації?

[pavlo09]

Які ще негативні моменти інсталяції в бампер окрім його деформації?

Тобі мало деформації?

[keks]

:)
Мій мав би витримати

[sapphir]

sapphir, в мене в лючку і задоволений. Вписався як рідний

Питань нема якщо там місця вагон ( на чомусь новому бачив лючок розміром з кришку бардачка ) і можна повноцінну заправку поставити, бо з перехідником в бардачку то

Доречі є специ, які рахують що нормальне встановлення ГБО - це максимум дві машини в тиждень, а те що ставлять по дві машини в день - це робиться на від...бись, відповідно і бампер - саме просте і швидке рішення...

[shpila]

я собі причепив до фаркопу - з одної сторони фішка, з другої заправний - супер як на мене.
в лючок не хотів бо перехідних з моїм щастям прої6ав би після першої заправки.

[sapphir]

я собі причепив до фаркопу - з одної сторони фішка, з другої заправний - супер як на мене.
в лючок не хотів бо перехідних з моїм щастям прої6ав би після першої заправки.

А ще коли тобі повертають після заправки перехідник а він газом смердить, потім в тебе руки, бардачок - це песня...

[keks]

Ставити будуть на сто хюндая, наразі не чув негативних відгуків. Ставити будуть протягом 2-х днів

Напевно запиляю ззаду

[sapphir]

Ставити будуть на сто хюндая, наразі не чув негативних відгуків. Ставити будуть протягом 2-х днів

Напевно запиляю ззаду

Офіційне СТО не показник - в них по пів дня машини можуть просто так висіти. На АИСі встановлюють електрики - вони олені в ГБО. Едине - гарантія якщо в тебе є. А що хоч тобі будуть ставити ? (

[xxfOxx]

sapphir, писалось же спочатку що брц

[sapphir]

sapphir, писалось же спочатку що брц

Вибачаюсь, не побачив.

[pikach00]

Цікаво чому тих передників нема безпосередньо на заправках?

[keks]

2 дні скрізь казали куди я звертався. Тільки в одній точці обіцялись за день зробити, але вони brc не займаються.
На рахунок чому на хюндай. Ціна так як і скрізь, ну може на 40-50€ більша. Але є один нюанс - в разі чого можна тролити офіційне сто через київ. Тобто якщо виникають проблеми з тутушнім сервісом то завжди можна поскаржитись на рівень вище і думаю проблеми будуть вирішуватись швидше.
+brc можуть ставити лише чуваки з їх сертифікатом про проходження навчання. Сертифікати на сто присутні.

[sapphir]

Цікаво чому тих передників нема безпосередньо на заправках?

В них навіть викруток нема щоб в разі чого кришку підковирнути. Зато перехідники на газові балони є хоча їх заряджати заборонено

[shpila]

keks, я довго один час шукав де BRC поставити і таки вирішив ставити в знайомих - в нашій країні документ то фігня, а негативна реклама + нагружання то вже щось.
Ньюансів правда не мав.
Хоча мав і негативний досвід з роботою знайомих - двері мені в хату робили, кожен день тепер згадую незлим тихим словом

[p0var]