Форум Львівського Тюнінг Клубу

[sapphir]

про 228 т. я поржав

Плюсуюсь)) фантастіка))


Тільки нові тормозні диски! Ніяких проточок, прокачок і тд... Фігня то все

Ну я також на лачіку міняв на 190 тис ( 95% траса, 3.7 замін колодок ). Але це був переїзд ( допускається 1 мм з кожного боку ) але візуально не критичний тому навіть не перевіряв товщину. Правда міняв сам то поїб...ся поки їх зі ступиці збив - реально прикіпіли.

[Taras:)]

sapphir, і я про то, кожен їздить по різному, перед тим як купив Мегана то передивився 12 машин, 2 з них були з пробігом понад 170 і диски неміняні, так як машини були на обслуговуванні на офсервісі і вся історія перевірялася...
Таке рідко буває, але є винятки, але тут всі знатоки і всьо знають краще власників...

[andrew]

Як може бути регламент для гальм. дисків..???
Основний показник - мінімальна товщина...

[Taras:)]

andrew, при огляді, дилер вирішує чи міняти чи ні, але на 160 як правило всі вимірюють в обов'язковому порядку, я просто кажу шо неможна впевнено казати то якщо не знаєш, і все під одну "гребьонку", але я ж кажу тут всі знавці і лічать по фотографії, ще пробіг знають і підкрасу.
Для себе дискусію закриваю, я не пишу ніколи про то шо чув, а тільки то, що бачив, і шо є в мому оточенні.

[sapphir]

Сьогодні дивився те Мондео ТитаніумХ що є у Львові - 109 тис що на передніх що на задніх такі буртикі що на них вже підтягуватись можна Власник робить вигляд що не розуміє про що я і каже - я в офіціалів обслуговуюсь. Однозначно вони мали йому про них казати але він тупо забив на машину бо "на продажу" а пише в описі " хазяйська, доглянута". Про лисакі на яких він приїхав я вже мовчу - вони точно на розвиток автоспорту

[Jarevych]

Як може бути регламент для гальм. дисків..???
Основний показник - мінімальна товщина...

В мегана товщина зносу більша ніж в більшості авто. Мої походу теж не міняні

[andrew]

Jarevych завтра в каталозі гляну і відпишу

[САХАР]

Сьогодні дивився те Мондео ТитаніумХ що є у Львові - 109 тис що на передніх що на задніх такі буртикі що на них

Якось при можливості на Фольксвагені глянь з пробігом 120тис.В мене ледве замітно що потертий тормозний диск.Не знаю,напевно дуже багато відіграє стиль їзди.Дивувався тут коли міняли диски на 70-80тис.в мене колодки на тому пробізі поміняні.Машини з за кордонуякщо по автобанах їздили там взагалі ізнос мінімальний.

[Buts]

від 110 до 140 деколи є вібрація - руль вліво-вправо на 3-4мм ходить,

Якщо у тебе просто при їзді таке, перебалансуй колеса. 5-10гр дисбаланс.

[g0nzales]

від 110 до 140 деколи є вібрація - руль вліво-вправо на 3-4мм ходить,

Якщо у тебе просто при їзді таке, перебалансуй колеса. 5-10гр дисбаланс.

Дякую за підказку, якраз думав до танців з гальмами заїхати до Ziro-cool на балансування, бо мешти на літо міняв де поближче.

[doris]

5-10гр дисбаланс.

я думаю що 5-10 гр не рішають! інколи приходиться їздити по болоті то там значно більше гр. налипає і жодних змін відносно чистого диска

[pikach00]

На Ніко(ті що міцики продають) колись мені проточували.

[Cr@zy]

В мене передні колодки вже 99к пройшли і запас ще є, а тут за пробіг дисків кажуть шо "це фантастика"
g0nzales, проточка 1/3 вартості, але на мою думку, якщо так критично для тебе то варто додати 2/3 і не заморочуватись з сумнівним результатом

[andrew]

Cr@zy а ти впевнений, що в тебе не жорсткі колодки і замість їх знос йде зносу диску??

[andrew]

від 110 до 140 деколи є вібрація - руль вліво-вправо на 3-4мм ходить,

Якщо у тебе просто при їзді таке, перебалансуй колеса. 5-10гр дисбаланс.

Дякую за підказку, якраз думав до танців з гальмами заїхати до Ziro-cool на балансування, бо мешти на літо міняв де поближче.

Якщо в тебе йде легке подьоргування при малій швидкості чи наприклад з 120 км. ти починаєш відгальмовуватись йде вібрація по керму - це гальмівні диски :)

[САХАР]

Про яку машину ми тут говорим?В якій марці авто бьють дискі?

[andrew]

andrew, при огляді, дилер вирішує чи міняти чи ні, але на 160 як правило всі вимірюють в обов'язковому порядку, я просто кажу шо неможна впевнено казати то якщо не знаєш, і все під одну "гребьонку", але я ж кажу тут всі знавці і лічать по фотографії, ще пробіг знають і підкрасу.
Для себе дискусію закриваю, я не пишу ніколи про то шо чув, а тільки то, що бачив, і шо є в мому оточенні.

Що таке огляд дилера...
Якось робив я розвал на АТЛ, а збоку діагностувати Оут XL..
Передні диски по словах майстра ще добрі.. Кличе старшого - старший каже міряй.
Той бере штангенциркуль і міряє..
Але ж йолуп не розуміє, що таким інтсрументом ти не виміряєш їх товщину, бо диск по краю має борт, який не дає заміряти нормально по площині дотику колодки..
Але ж то пофіг.. і пише гуд..
Я не буду розписувати всі "позитивні історії" наших офіціалів від Тойоти до Мерседеса..
Думаю десь так на око специ на Рено і міряють диски

[САХАР]

Але ж йолуп не розуміє, що таким інтсрументом ти не виміряєш їх товщину, бо диск по краю має борт, який не дає заміряти нормально по площині дотику колодки..

На штангенциркулях є виточки які дають можливість виміряти без бортика,але не всі про то знають

[andrew]

Ось вчора зацінив цей станок в неті

Реально крута річ.. єдина я б перед такою проточкою зняв диск. все почистив і аж тоді точив..
Суть такої проточки - забрати всі нерівності, виступи по краю на ЖИВИХ дисках перед встановленням нових колодок.. При тому гальмівний диск має бути в межах допуску по товщині металу

[andrew]

Але ж йолуп не розуміє, що таким інтсрументом ти не виміряєш їх товщину, бо диск по краю має борт, який не дає заміряти нормально по площині дотику колодки..

На штангенциркулях є виточки які дають можливість виміряти без бортика,але не всі про то знають

є різні диски так як і штангенциркулі :)
Єдиний інструмент для таких речей