Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Taras:)]

Але забив, бо колхоз є колхоз

золоті слова!!!!

[BOXER]

ну я думав мовчати, але Ярік активно розвиває тему... Яревич, ти серйозно? яке сверління? ти десь з глухого села? хто таке робив? якийсь умнік на драйві? Цімермани то взагалі самі бюджетні нормальні гальма...Хочеш мощь то хай Ендрю, ЮраРос, Фобос і інші розкажуть тобі про толк від EBC (бо я великим спєцом прикидатись не хочу, ібо таким і не є).

В звязку з удосконаленням тормозів цікавить дана тема

кустарне сверління дирок то який етап покращення?

[Thorn]

кустарне сверління дирок то який етап покращення?

етап викидання просверленних в смытник ы купывля ебц

[A1]

Jarevych

Часто до такого стану доводиш диски ?

[andrew]

A1 прийзнайся то ти
В такому стані зупинитися - диски зразу на смітник...
EBC теж не панацея...перевірено...

[andriy320e30]

В такому стані зупинитися - диски зразу на смітник..

нічо їм не буде якшо різко не остудити.

[A1]

прийзнайся то ти

там по польськи розмовляють, але авто таке саме, вроді як після розгону до 300 км/год

[BOXER]

EBC теж не панацея

не панацея для чого? для цивільного простого дизелька? тут вроді не машина з 250+ к.с. обговорюється... я думаю, тут ЕБЦ више-крише, а точніше і їх нафіг не треба. вже краще дійсно тормозілки від якоїсь РСки брати чи спорта якогось...

[t309]

A1, твоя 300 подужає?

[Kost]

Ярік, вроді в депутати ідеш, а таку фігню пишеш тут))) забей на ту ідею)))

[Йосип]

Ясобі ставив на 2107, перфоровані, але заводскі. То що скажу, перше немравельно поставив, то зразу згризло тормозні колодки, потім переставив. Різниця вітчутна хіба по місту і то на десь до 60 км/год, а на трасі ніхера не було чути, Ну і як хьось писав, щоб на трасі було вітчутно, то треба ставити керамічні колодки, я не ставив,бо нігде не міг найти для жигуля

[Йосип]

Ясобі ставив на 2107, перфоровані, але заводскі. То що скажу, перше немравельно поставив, то зразу згризло тормозні колодки, потім переставив. Різниця вітчутна хіба по місту і то на десь до 60 км/год, а на трасі ніхера не було чути, Ну і як хьось писав, щоб на трасі було вітчутно, то треба ставити керамічні колодки, я не ставив,бо нігде не міг найти для жигуля

[deepmost]

не пиши як не знаэш...

Чому це не знаю ? продав мегана місяць тому, на стокових гальмах, два рази завдяки ним уникнув ДТП (ось один з них https://www.youtube.com/watch?v=FyXArdihLfg ). При гальмуванні завжди чути роботу АБС і резину і ніразу не було відчуття що гальма перегрілись і працюють не ефективно.
Автор не готовий купити самі дешеві перфоровані цімермани а ви тут йому вже кераміку і інші суппорти пропонуєте

[AndrewK]

Як уявлю собі то сверління дрелькою, то зразу ржач нападає. Став побільше розміром від хорошої фірми і буде тобі щастя

[A1]

A1, твоя 300 подужає?

в мене коробка закінчиться на 267/км/год Але вже давно більше 200 не їздив, старий вже став :)

А на авто з відео теоретично коробки стане до 330 км/год, надіюсь що тестити цю максималку не будуть, бо там інстальовані гальма не далеко від стокових втекли: АТЕ диски перед 300*28 і колодки АТЕ+ 2 поршневі супорта

[AnGeL]

блін, тут колись стафф підносив питання по тормозах, і вроді кінцевим результатом були просто якісні звичайні диски і хороші колодки. я думаю навіть не збільшуючи діаметр можна суттєво покращити якість гальм лише за рахунок якісних блінів і колодок...

[andriy320e30]

рахунок якісних блінів і колодок.

незнаю ,я ставив все атє ,потім дешеві колодки різниці нема . хіба якісь керамічні або спорт колодки то та . в мене теж питання по колодках стоїть . диски збільшувати не буду, бо в пріоритеті комфорт ( в нас доріг нема))

[santosxxx]

набери Антиквара і Сталевара вони таке робили, кілька років тому відкупив в Антиквара тормозні диски собі на ланос, катають по сьогоднішній день (в режимі таксі) ніяких тріщин та дефектів не виявлено

[t309]

deepmost, в француза апріорі не можуть бути хороші тормоза ))) а то шо в тебе ніразу не плили тормоза так то тому що ти на треку не їздив та і з 150+ в ноль не відторможувався.

[deepmost]

deepmost, в француза апріорі не можуть бути хороші тормоза ))) а то шо в тебе ніразу не плили тормоза так то тому що ти на треку не їздив та і з 150+ в ноль не відторможувався.

Автор ніби гальма не для треку хоче а для міста, де в місті можна гальмувати за 150+ ?

не спорю що в мегана для треку гальма не підходять, але тут ніби інші вимоги і бюджети

P.S. для мене гальма це в першу чергу безпека, і якщо робити то тільки правильно, без колхозу і без економії