Загальні питання по обслуговуванню та ремонту авто

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Закрито
Післягарантійне ТО
Аватар користувача
Yust
Повідомлень:6645
З нами з:Сер, 20 липня 2011, 21:46
Стать:чоловік
Авто:Suzuki SX4 S-Cross GLX
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Re: Післягарантійне ТО

Повідомлення Yust » П'ят, 01 листопада 2013, 12:33

pikach00 писав:
Yust писав: файну автівку
Це був жарт? Страшніше тііди хіба нова мікра :D
Я за вигляд не сперечатимусь. То як кому. Я про безвідмовність Тііди
Шукаючи Європу ми знайшли Україну.

Аватар користувача
andrew
Повідомлень:8616
З нами з:Чет, 15 грудня 2005, 22:52
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Звідки:м.Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 47 рази
Контактна інформація:

Re: Післягарантійне ТО

Повідомлення andrew » П'ят, 01 листопада 2013, 13:16

Yust ну до 120т. проблем немає бути.. а далі лізе все..
Опорні, аморти, сцепа.. а річ яка мене дісно дивує - фільтр паливо взборі із насосом.. тобто у всіх нормальних авто він міняється в баку, а у Тііди тільки взборі.. брєд рідкісний.. :facepalm

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18161
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Післягарантійне ТО

Повідомлення vovka » П'ят, 01 листопада 2013, 13:21

andrew писав: тобто у всіх нормальних авто він міняється в баку, а у Тііди тільки взборі.. брєд рідкісний..
то в бензинової ?
в мене на форді паливний фільтр тупо висить біля бензобаком, міняється за пару хвилин. взборі з насосом то ж які витрати лишні, насос певно недешевий..

Аватар користувача
andrew
Повідомлень:8616
З нами з:Чет, 15 грудня 2005, 22:52
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Звідки:м.Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 47 рази
Контактна інформація:

Re: Післягарантійне ТО

Повідомлення andrew » П'ят, 01 листопада 2013, 13:30

vovka так
У більшості японців фільтр в баку.. Щоб його поміняти потрібно витягнути колбу із насосом і тоді все легко міняється..
Мінус - ціна оригіналу досить висока.
+ - міняється раз на 60-80т.
Наприклад на XL 3.0 - +-100 баксів..
А в Тііди це все треба міняти разом із насосом, ну або розпилювати, а потім паяти. колбу, щоб викинути той фільтр, а поставити такий звичайний як у тебе :)
Ось такі пироги :D :D

Аватар користувача
Yust
Повідомлень:6645
З нами з:Сер, 20 липня 2011, 21:46
Стать:чоловік
Авто:Suzuki SX4 S-Cross GLX
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Післягарантійне ТО

Повідомлення Yust » П'ят, 01 листопада 2013, 14:15

pikach00 писав:Я б до офіціалів їхав, різниця не дуже велика, а якщо щось вилізе то є до кого пред*яви робити. Ні на одному з "гаражних" сервісів мені не видавали писульки про то що у них робились якісь роботи. Як потім доказувати щось?
Подумав, подумав і їду до офіціалів. :cry Завтра на 11.00.
ПЕС. Багато галасу даремно, але дякую всім за дискусію. :beer :)
Шукаючи Європу ми знайшли Україну.

Закрито

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей