Форум Львівського Тюнінг Клубу

Вступ.
Маю малого противного брата, якому тре чути музику ззаду . Взаді маю бліни, але вони ж бють в голову ззаду. Та й аяска такого не одобрила б :megalol: Недобре.
Ідея.
Чи можна поставити 10см динаміки в підголовники? Вони даватимуть звук пасажирам спереді і це буде ВЧ-СЧ. Тобто по голові не битимуть(ні шоферу ні пасажирам) і звук йтиме спереду. Тобто сцена не псуватиметься так сильно, як у випадку задніх динаміків. Та й сама ідея такої інсталяції мені сподобалася.
Висновок.
Чи хтось таке вже пробував? Які будуть думки по цьому поводу? Які можете порадити динаміки для цього?

П.С. Умніків з порадами "тобі того не треба" або "в мене стоять бліни і це найкращий варіант" прохання не турбуватися.

10 см мудро!Тля клубняку саме то. Якщо несмущає що сцена втікне в район передніх сидінь(ато і то дальше)

Dj kvass писав:10 см мудро

А чого б і ні? Не забувай про наявність тіпа саба за спиною.
Динаміки живитимуться від голови від Ріар виходу. тобто завжди можна буде їх забрати. Тай ті самі 10см на малій потужності даватимуть більше звуку ніж 16. Чи не так?

Більше звуку? Гм....якщо взяти звуковий тиск в середьому діапазоні то та

Dj kvass писав:в середьому діапазоні

Вокал, гітара, скрипка і т.д.
А більше нічого від них і не вимагається. Фронт стоїть нормальний. Саб стоїть тіпа мідвуфер.

Terry
А чим тобі монтаж в задні дверки неподобається?

prizrak_design писав:А чим тобі монтаж в задні дверки неподобається?

1. Тривіально.
2. Звук йтиме з під-ніг і тре буде дверки троха коцати.
3. То вже тре буде ставити більш-менш пристойні динаміки, а 10см на рівні обличчя будуть відігравати роль СЧ-ВЧ динаміка і їм багато потужності там не тре буде.

Terry
Може, дурне питання, але... А де буде об'єм для тих динаміків? В дверках то хоть зрозуміло, а в сідушках??? Крім того, тобі потрібне джерело магнітних коливань біля мозгів?

virtual писав:Terry
Може, дурне питання, але... А де буде об'єм для тих динаміків?

СЧ-ВЧ частоти в принципі не потребують обєму.

virtual писав:Крім того, тобі потрібне джерело магнітних коливань біля мозгів?

А оце ти прав. Хоча, я в принципі разом з бажанням міняти сідушки поміняв бажання ставити в підголовник. Напевно буду в дверки ставити, але якось так повище напевно і направлено на слухачів. А може й не буду
В мене тепер є одна ідея фікс. яку попробую реалізувати.

Terry писав:В мене тепер є одна ідея фікс. яку попробую реалізувати.

А ну, поділись....

Неа. Бо тоді не цікаво буде. Звязана з сабом моїм.

Terry прошу вибачення, але шоб не створювати нову тему, використаю твою.
Проблема така. Задня полка в мому Авео ясно шо недеревяна, а тупо металева, при чому якась халявна, бо тонка і легенька... (це якшо з багажника уважно подивитись на неї), тобто явно гарного звуку колонки в ній не видадуть. Колонки до слова стоять ше заводські, ніби нічо такі, поки не даю назад більше звуку і басу... А там...плакать... Враження, коли дивишся на неї, шо тупо металева пластина і тільки зі сторони салону прикрита акуратним ворсом... :lol:
Підкажіть, шо роблять з такими полками(тобто хотілось би її зробити соліднішою, ну і можна колонки замінити). Дякую

BOXER
Та виріж кусок фанери, обклей карпетом чи алькантрою, прикрути до жаліза і усьо.
З.І. Але краще послухай нормальні машини і зроби висновок чи воно того варто взагалі... Класичні схеми для автозвуку вже давно придумані.

Denja писав:Але краще послухай нормальні машини і зроби висновок чи воно того варто взагалі... Класичні схеми для автозвуку вже давно придумані.

Ну так я тому і звертаюсь сюда, бо "вирізати якусь фанеру" не маю ніякого бажання, та й смисл...? Тому хочу конкретні поради і відповіді спеців від автозвуку. От і хочу, шоб сказали, шо робити в принципі треба і тоді мона до них і звернутися...

BOXER писав:

Denja писав:Але краще послухай нормальні машини і зроби висновок чи воно того варто взагалі... Класичні схеми для автозвуку вже давно придумані.

Ну так я тому і звертаюсь сюда, бо "вирізати якусь фанеру" не маю ніякого бажання, та й смисл...? Тому хочу конкретні поради і відповіді спеців від автозвуку. От і хочу, шоб сказали, шо робити в принципі треба і тоді мона до них і звернутися...

Переважно таки вирізують фанеру під контури задньої полки...

BOXER писав:

Denja писав:Але краще послухай нормальні машини і зроби висновок чи воно того варто взагалі... Класичні схеми для автозвуку вже давно придумані.

Ну так я тому і звертаюсь сюда, бо "вирізати якусь фанеру" не маю ніякого бажання, та й смисл...? Тому хочу конкретні поради і відповіді спеців від автозвуку. От і хочу, шоб сказали, шо робити в принципі треба і тоді мона до них і звернутися...

Специ як правило не люблять ставити динаміки в задню полку :)
Але якщо хочеться - то найкращий спосіб - вирізати кусок фанери по розміру задньої полки і добре його прикрутити. А вже до фанери кріпити динаміки.
Хоча взагалі-то з нормальними фронтальними динаміками пропадає потреба ставити в задньу полку шо-небудь. Але тре робити обезшумку дверей і проставки під колонки, інакше дверка буде співати нехіло.
А в полку хіба що для заміни сабвуфера можна поставити овали, але тоді краще підрізати на них сигнал, щоб грали тільки бас.

Dancer
В задніх дверях взагалі колонко не передбачено (хоча можна зробити), мене цікавить власне задня полка. Вона в Авео-просто кусок заліза, перетянутого зверху тканиною.
Може якась добра душа вкаже якісь корисні ссилки на сайти чи бажано статті, де чітко і популярно пояснено всі тонкощі автозвуку від А до Я? Бажано з фотками... Відчуваю, шо мого залізного коня скоро очікує якісна зміна його звукових характеристик... :lol:
Я трохи рився в неті, але мало корисного для себе нарив. Дякую.

Диви сюда:
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=225
спеціально для тебе знайшов там є майже всьо і дуже багато

Dancer писав:спеціально для тебе знайшов

За що і щиро дякую!

Хто мені "темному" і неопитному пояснить переваги і взагалі різницю між коаксіальною і компонентною акустикою, яка де використовується, яка де краща. І будь ласка різницю між канальністю підсилювачів і полосністю тої ж акустики... Дякую. П.С. Сорі за аматорські питання, але не всі ж в тому специ... : : :