Форум Львівського Тюнінг Клубу

Маю голову Pioneer DEH 5000UB - там тільки один вихід передпідсилювача.
Присутні колонки (ще не підключені) GT5-500C (RMS 40W, MAX 120W) для фронту
та Helix Dark Blue 5(коаксиалки) можливо кину на підзвучку в задню полку і заживлю від голови.

Підключення:

Підсилювач планую JBL GT5 A604E характеристики:
http://manuals.harman.com/JBL/CAR/Owner ... 9Mar08.pdf
Який буде йти не фронт і мостом на саб JBL GTO 804 8"(див нище), питання:
в підсилювачі є два окремих входа для фронту і тилу, як мені з моєї голови з одним лінійним виходом отримати два? Чи може потягнути від голови і підключити в один з входів на підсилювачі, а на другий вхід підсилювача дати лінійний вихід з нього ж? (якщо фігню написав сильно не бийте )

Побудова сабу:

Потрібна допомога в побудові саба, планую купити JBL GTO 804 8", тут нарив рекомендації виробника на нього разом з характеристиками:
http://manuals.harman.com/JBL/CAR/Boxes ... O_804D.pdf
І оскільки прочитавши вітку "Будуєм саб" зрозумів, що рекомендації виробника м"яко кажучи нехороші, то хочу запитати якого об"єму ЗЯ а якого ФІ ящик потрібно для цього сабу? (якщо ФІ поміститься в місце яке я думаю то швидше за все робитиму його)

Буду вдячний за відповіді!

Vova_P писав:в підсилювачі є два окремих входа для фронту і тилу, як мені з моєї голови з одним лінійним виходом отримати два?

Пропоную тил не підключати і встановлювати взагалі!

Vova_P писав:Чи може потягнути від голови і підключити в один з входів на підсилювачі

Якщо від голови подати на вхід підсилювача сигнал, то він очевидно що згорить

Yelik писав:Якщо від голови подати на вхід підсилювача сигнал

та ні передати той що йде перед підсилювачем голови (RCA вихід на голові), але він один....
а хочеться щоб і саб і фрон грали від підсилювача.

підключити типу так можна?:

Порадили підключити паралельно (див мал), хто що може сказати на цю тему?

Vova_P писав:

Yelik писав:Якщо від голови подати на вхід підсилювача сигнал

та ні передати той що йде перед підсилювачем голови (RCA вихід на голові), але він один....
а хочеться щоб і саб і фрон грали від підсилювача.

підключити типу так можна?:

хоча я всхемотехніці не шарю але мені здається,що кате підлючення правильніше як наступне, від мафона пара лінійок пішла на вхід а потім через вихідний канал який не підсилюється на другу пару входу

Фронт підключи від автомагнітоли - потужності останньої хвататиме з головою щоб GT5-500C розкочегарити - це ж не 16-ки.
Тил від підсилювача, Саб мостом (схему підсилювача дивись).
Я хоч не супер-пупер спец., але я б так поступив в твому випадку.

Те що ти там на малював - не вартує цього! Це то саме що розробити кабель який іде від магнітоли на два тюльпани і включити в підсилювач.

Була б можливість в своїй машині заново зробити аудіо-підключку - то я б зробив наступним чином.
Спереду динаміки 16-ки (в девятці - це трудно, ще й з опелівською панелю), в багажнік САБ. І усе. Мав можливість слухати - зовсім по іншому сприймається музика в машині. ІМХО

От вже любителі нестандартних рішень...
Просто купити в магазині два Y-розгалужувачі, з тюльпанами одна мама і два татусі. В маму вставляється міжблочник, який іде від голови, а татусі в роз'єми підсилювача.
Єдиний мінус усіх таких під'єднань - не буде можливості керувати рівнями фронту/тилу окремо, ну але це можна вирішити лише вивівши додатково ще тилові RCA-виходи з головного пристрою, що, в принципі, не проблема, будь-який паяльщик на радіо ринку це зробить за недорого, бо в таких головах нічого правити не треба, лише допаятися до тилових каналів в потрібному місці і вивести ці кабельки з роз'ємами назовні. Тільки на конекторах і кабелях не економте жорстоко.

Nick_ писав:Фронт підключи від автомагнітоли - потужності останньої хвататиме з головою щоб GT5-500C розкочегарити - це ж не 16-ки.
Тил від підсилювача, Саб мостом (схему підсилювача дивись).

Дуже помилкове твердження. Основна акустична система автомобіля - це фронтальна. Саме вона грає (повинна принаймні) всю музику. Їй лише трохи допомагає в самому низу діапазону сабвуфер. А тилова АС - це взагалі лише для відео, в музиці вона лише заважати буде.
Тому, виходячи з цього, від підсилювача повинні звучати фронт і сабвуфер - фронт, щоб не було тих нелінійних спотворень, які неминуче будуть при підключенні його до слабких підсилювачів головного пристрою, а сабвуфер - бо його тільки зовнішнім підсилювачем і зрушиш з місця.

Рост писав:Просто купити в магазині два Y-розгалужувачі, з тюльпанами одна мама і два татусі

Хм блін, щось я про це і не подумав, якщо існує така фігня для відео то і для аудіо повинна бути, супер, спасибі , так і зроблю :) , бо

Рост писав:вивівши додатково ще тилові RCA-виходи з головного пристрою, що, в принципі, не проблема, будь-який паяльщик на радіо ринку це зробить за недорого

щось не маю бажання розбирати ще гарантійну голову

А по сабу хтось щось підкаже, якого об"єму ЗЯ/ФІ будувати, для такого динаміка? Чи скористатись порадами виробника, і цього буде достатньо?

Nick_ писав:Була б можливість в своїй машині заново зробити аудіо-підключку - то я б зробив наступним чином.Спереду динаміки 16-ки (в девятці - це трудно, ще й з опелівською панелю), в багажнік САБ. І усе

Теж про таке думав, але впихнути 16-ки це трохи проблематично. Тому зупинився на 13-ках + саб, а тил я підключу і якщо не сподобається як воно все звучить то відключу