Форум Львівського Тюнінг Клубу

10 вересня 2011 року при організації Львівського Тюнінг Клубу та Львівського Клубу БМВ у Львові на вул.Городоцькій (Ряшівська-Мотозавод http://goo.gl/K9l30) пройдуть змагання по драгрейсингу (гонки на прискорення 402 м).
Запрошуємо всіх бажаючих прийняти участь а також глядачів. Телеметрія, цікава програма гарантовані.

Регламент для учасників

Стартовий внесок - 100 грн.

Розподіл по класам:
1 клас до 1800 см. куб.
2 клас від 1801 — 2500 см. куб.
3 клас від 2501 — 3500 см. куб.
Unlimited від 3501 см. куб та більше.

коефіцієнти:
• для автомобілів з турбонаддувом (монопривід) К = 1,6
• для автомобілів з турбонаддувом (повний привід) К = 2,0
• для роторних двигунів К = 1,3
• для автомобілів обладнаних закисом азоту К = 1,5
• для автомобілів з механічними нагнітачами К = 1,3
• за два будь-які доопрацювання * К = 2,0
* мається на увазі, два будь які доопрацювання з наведених вище у коофіцієнтах,
приклад ( турбонаддув+закись азоту) !!!

Таймінг !!!
8.00-11.00 Реєстрація
10.00-12.00 Вільні заїзди
12.00-12.30 Урочисте відкриття
12.30-15.00 Кваліфікаційні заїзди
15.00-18.00 Фінальні заїзди
18.00-18.30 Урочисте нагородження
___________________________

В Регламент внесені зміни !!!

Команда і пілот.
Під час заїзду в стартовій зоні може знаходитись пілот і 2 механіки від команди.
Під час старту: тримати авто, штовхати авто , механікам знаходитись біля авто в радіусі 2 метрів заборонено.
Порушення будь якого з наведенних пунктів, карається поразкою пілота в данному заїзді.

ці правила будуть суворо дотримуватись !!!

Технічні Вимоги до Регламенту - стосуються всіх, крім класу Unlimited

Результати: http://goo.gl/yVjbc

Дуже печально....10вересня Я буду на говерлі(((

буду в якості глядача.

Молодцы что всё таки проводите!!!

+1 в якості глядача..... :) :) :)

Нема на чому їхати....

+1 папараци

Danko писав:Дуже печально....10вересня Я буду на говерлі(((

фак.....реально печально...це мав бути твій зірковий виступ...
але класно що буде! супер, орги молодці!

а я буду на морі

шкода, що знов не у Неділю. Багато хто по Суботам працює

ще змагання не відбулось, а вже жаліються, якщоб була можливісь вибирати то булоб по іншому, а наразі треба брати те що дають, нажаль такі реалії в нашій країні

RED_Spider писав:ще змагання не відбулось, а вже жаліються

+1
Особливо радують камєнти "буду в ролі глядача" хоча мабуть ні разу в драгу участі не брав І тіпа когось то цікавить. Пишуть аби писати.

Жульєн писав:Під час старту: тримати авто,

Що це значить?

pikach00 писав:Жульєн писал(а):
Під час старту: тримати авто,

Що це значить?

pikach00, ну в плані підбіг помічник водія, витер колеса, і відійшов у сторону...

тримати авто

на рахунок тримати то 50\50, в принципі притримувати авто щоб учасник на фальстарт не викотився то це добре, але як то кажуть Rules are Rules,

штовхати авто

добре що на цьому акцентують увагу, бо дійсно не гарно виходить коли штовхають учасників, а тим більше коли команда з дофіга помічників штовхають свого а суперник сам стартує

ура нарешті у львові драг;)

Жульєн писав:Команда і пілот.
Під час заїзду в стартовій зоні може знаходитись пілот і 2 механіки від команди.
Під час старту: тримати авто, штовхати авто , механікам знаходитись біля авто в радіусі 2 метрів заборонено.

anti TeamWest !!! весь кайф наламуєте...

Koval писав:Жульєн писал(а):
Команда і пілот.
Під час заїзду в стартовій зоні може знаходитись пілот і 2 механіки від команди.
Під час старту: тримати авто, штовхати авто , механікам знаходитись біля авто в радіусі 2 метрів заборонено.


anti TeamWest !!! весь кайф наламуєте.

это писал я, а не Жульен
должен быть порядок !!!

NIK писав:Жульєн писал(а):
Команда і пілот.
Під час заїзду в стартовій зоні може знаходитись пілот і 2 механіки від команди.
Під час старту: тримати авто, штовхати авто , механікам знаходитись біля авто в радіусі 2 метрів заборонено.

це правильно

Koval писав:anti TeamWest !!!

даёш ещё лозунгов...ребята не начинайте смешить людей такими фразами пожалуйста.
Спасибо

NIK писав:Під час старту: тримати авто, штовхати авто , механікам знаходитись біля авто в радіусі 2 метрів заборонено.

В такому випадку зручно тримати ручніком, який не блокується... я особисто так роблю. В багатьох наших львівських машинах встановлені гідро-ручніки, тому нормальний старт це не проблема!

чесно кажучи з тими штовханнями то є cмішно . ніде в світі такого нема :) в крайньому разі якусь цеглу підставте під заднє колесо якщо драг проводиться на кривій дорозі.