Форум Львівського Тюнінг Клубу

[vovka]

"Облегчаеться тот кто не умеет строить моторы"

цитата хороша, але до драгу немає ніякого відношення :)

Саши 8-ка їде і потужність менша

та він тоже каже що воно щось неїде ))

[hrdrive]

а от 10-ти секундних машин взагалі не має хіба Бугатті Вейрон

це ти маєш на увазі з серійних моделей?

[weber]

Вроді серійна http://www.audi.ua/motoren.php?K_ID=103

Код: Виділити все

Audi R8 5.2 FSI quattro розганяється за 3,9 сек до швидкості 100 км/год, а версія з послідовним перемиканням передач R tronic «доїжджає» вже за 8,1 сек до 200 км/год. Потім його тяга трохи слабшає, його максимальна швидкість складає 316 км/год. 

правда ціна певно 200К євро

[Yurko_lab]

От та машинка файно їде, правда там 969 к.с.
http://www.youtube.com/watch?v=sZXM_FIm27s

[Vomont]

В Плешакова машина відома не тільки в Україні але і в Росії.До речі він планує бути в Києві на драгу на 1 етапі чемпіонату лінійки

[hrdrive]

Yurko_lab, якшо по часу милі розділити на 4 то квотер виходить 6.5 с. Але це неправильно...який реальний час квотера? Напевно десь в межах 8 секунд

[alan]

hrdrive, 9,037 cек

[Orest]

а що стосується драгу то машини в яких +-300кс. показують хочаб більш менш хороший час, знов таки все залежит від приводу, класу і маси авто.

є машини в яких 200-230 сил і час показують на рівні 400 сильних. в драгу потужність рішає далеко не все.
p.s. вже кидав на бмв клубі відео корча американського (якась хонда) з 350 силами помоєму на колесах. час менше 10 секунд. передній привід. вага не менше помоєму 700 кг.

По перше ми говоримо не про корчі, а про машини на кожен день з можливістю виїзду на драг....тим ільше ти сам написав, що в ній 350л.с., але це пусте не буду чіплятись за слова.
А цей сівік про який ти говориш має взагалі задні колеса від ровера, якщо ми говоримо про одну і ту саму машину і тут вже не йде мова за потужність, а за максимальне зменшення маси авто.

[alan]

Картонний кузов і великі слікі то одне,не забувайте шо за бугром всі на клею їздять,тому і такий час маленький!

[vovka]

А цей сівік про який ти говориш має взагалі задні колеса від ровера, якщо ми говоримо про одну і ту саму машину і тут вже не йде мова за потужність, а за максимальне зменшення маси авто.

не про ту саму мабуть.
http://www.skunk2.com/project_cars2.php?project_carId=1

[Orest]

Картонний кузов і великі слікі то одне,не забувайте шо за бугром всі на клею їздять,тому і такий час маленький!

[Thorn]

Картонний кузов і великі слікі то одне,не забувайте шо за бугром всі на клею їздять,тому і такий час маленький!

просто зварена рама,на якій стоїть типу кузов з шклопластику... :)
який клей

[vovka]

замітьте шо там нема турбіни, передній привід і всього 2.6 об'єм.

а в Україні є хоть одна машина

на кожен день з можливістю виїзду на драг

яка їде 10 секунд квотер ?

на кожен день то мається на увазі дійсно кожен день, скажімо з середнім пробігом 1000 км в місяць, а не так.. раз в тиждень кудась на тусовку приїхати. цікаво скільки там мотор проїздить.

[Orest]

vovka, тільки в нас на субару клубі їх 4-ри шт. + їх ще на Чайці катають на трек днях
Треба силки дам
Фото:
1. STI 04 2.5л BorgWarner S366 - 10.57c 211кмч ruslanwrx sti Молдова ти його сам не раз бачив правда машинка тоді так не їхала.
2. Bilyk WRX 2003 2.5l 1600cc BW S374 HKS F-conVpro 9,96с 919лс його також знаєш.
3. WRX 2006 2.5л BorgWarner S366 Michael_Zi правда він, ще не їхав квотер наразі, але по комплектації краща ніж в Білика.
4. Subaru GT 98' 700 Hp+ 10,03 - 1/4 (Толстий)
Зрозуміло, що ними не таксують , але користуються кожного дня 100%
11-ти сек. авто відповідно в двоє більше і це тільки в нас в клубі, добав ще Ево клуб і помнож на два.

[Total]

romario написав:
"Облегчаеться тот кто не умеет строить моторы"

цитата хороша, але до драгу немає ніякого відношення :)

Має - просто фраза вирвана з контексту !

Якшо не помиляюсь це слова Олега Купе десь дворічьної давнини коли ше він їздив не на корчі

[Orest]

А цей сівік про який ти говориш має взагалі задні колеса від ровера, якщо ми говоримо про одну і ту саму машину і тут вже не йде мова за потужність, а за максимальне зменшення маси авто.

не про ту саму мабуть.
http://www.skunk2.com/project_cars2.php?project_carId=1

Це корч

який клей

Спеціальне покриття асфальну на старті, щоб буксу менше було.

[Thorn]

Спеціальне покриття асфальну на старті, щоб буксу менше було.

я не за то подумав

[andriy320e30]

яка їде 10 секунд квотер ?

http://www.youtube.com/watch?v=tGsiKCcc2v4
ну і є30 олега купе в якої повнорозмірний кузов.
а забув вона не стріт

[Vomont]

а забув вона не стріт

а чо так , Кулібін та Олег деколи виїзджають до ресторану
стосовно цієї фрази

Облегчаеться тот кто не умеет строить моторы

то сказав її Енцо Феррарі і звучить вона в оригіналі:
Аэродинамика для тех кто не умеет строить мощные моторы
А стосовно цієї дискусії то мене більше всього вразило те що хтось сказав що машини їдуть після 300 к.с таке враження що тут більшість на таких авто і їздять.

[Mu$daY]

азав що машини їдуть після 300 к.с таке враження що тут більшість на таких авто і їздять.

Я сказав Точніше мало бути: правильно, ефектно, швидко.... вони їдуть після 300к.с. + як на мене то та межа на якій "громадський транспорт" закінчується В користуванні маю тільки в 2 рази слабший возик...наразі