Форум Львівського Тюнінг Клубу

Вирішив створити тему про "свою" марку, як тут схоже є про Сitroen і т.п...тобто, заносити цікаві факти про іспанського втовиробника!
І відразу натрапив на цікавий фотофакт
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0% ... EAT124.jpg
Все починалося з "копійки"

Speedo, взагалі то копійка скопійована по ліцензії з Фіата 124.

Speedo писав:Все починалося з "копійки"

а добралось до Ауди



http://www.drive.ru/seat/news/2008/10/0 ... antik.html

vovka ну це понятно! Завод ФІАТ продав свою останню задньопривідну модель ФІАТ 124 в Радянський Союз (разом з обладнанням для її виробництва), а завод побудували в місті, названом честь ітлійського комуніста Пальмиро Тольятти (до того був Ставрополь). А так як "СЕАТ" був тоді у власності італійців, то й СЕАТ124 стала копією "фіатокопійки 124", те ж саме з СЕАТом Ронда - копія тодішнього "Ритмо", був і "Сеат Ритмо", СЕАТ 600 (прообраз нашого "горбатого", копія (чи, майже копія) одноіменного ФІАТа), 127, Панда і т.п....
http://en.wikipedia.org/wiki/SEAT_600...
То вже потім, іспанці увійшли до Volkswagen Group...
-----------------
а, взагалі, кому цікаво про "двійників" копійки (а були вони і в Туреччині і в Болгарії і в Єгипті)- wellcome here:
http://en.wikipedia.org/wiki/SEAT_124

п.с.:Доречі в "СЕАТівської копійки" була і цікава комплектація 1800 cc (1972-75), а спортивна версія, раллійного ФІАТа 124
також мала місце бути (Abarth Rally (1756 cc) Twincam - 128 PS (126 hp/94 kW) (1972-1973) зверь! На ті часи...

о, ще один патріот марки, це вже добре