Сторінка 1 з 2

Бензонасос

Додано: Пон, 09 січня 2006, 11:35
Fly
Короче їхав в з свят до Львова і під Львовом машина перестала набирати швидкість... мало того вона її почала скидувати! В баку було літрів 40 бензи точно!
Ефект був наступний тиснеш газ - обороти доходять до 3-4 тисяч і падають до холостих.... вот так... Вийшов з машини і почув шо бензонасос вив і пахло смаленим. Заглушив машину стукнув по бензонасосоу, розкачав машину (ну стрясти якшо шось на насос прилипло) завів і все ок!

Я шось підозрюю шо то шось бензонасос забився або шо.... або шось в бак попало...

Короче питання настпні - чи варто самому робирати і чистити бак і бензонасос і чи зберу я його потім? (раз бачив як то майстер робив мені бензонасос - вронді ніц складного але мене ДіДжей Квас налякав шо я сам не зберу). Чи краще їхати з тим до майстра?

Re: Бензонасос

Додано: Пон, 09 січня 2006, 13:23
Andre
Fly писав:Короче їхав в з свят до Львова і під Львовом машина перестала набирати швидкість... мало того вона її почала скидувати! В баку було літрів 40 бензи точно!
Ефект був наступний тиснеш газ - обороти доходять до 3-4 тисяч і падають до холостих.... вот так... Вийшов з машини і почув шо бензонасос вив і пахло смаленим. Заглушив машину стукнув по бензонасосоу, розкачав машину (ну стрясти якшо шось на насос прилипло) завів і все ок!

Я шось підозрюю шо то шось бензонасос забився або шо.... або шось в бак попало...

Короче питання настпні - чи варто самому робирати і чистити бак і бензонасос і чи зберу я його потім? (раз бачив як то майстер робив мені бензонасос - вронді ніц складного але мене ДіДжей Квас налякав шо я сам не зберу). Чи краще їхати з тим до майстра?
Однозначно сам нічого не роби. Їдь в Рясне-2 на сервіс до Рулі, хай вони подивляться, а може в тебе топливний фільтр забився? може волося в баку плаває жмутом? хай глянуть.

Додано: Пон, 09 січня 2006, 14:12
vovka
Fly писав:Короче питання настпні - чи варто самому робирати і чистити бак і бензонасос і чи зберу я його потім?
Якщо задаєш такі запитання - то краще сам нічого не рухай :)
А в тебе машина глохла чи просто до холостих оберти падали ?

Вот в мене час від часу тоже подібна фігня. Але то повязано з проводом який йде до електромагнітного клапана. Стається в мене таке раз в 2 місяці. Я дьоргаю за провід в різні боки (певно контакт заржавів :) ) - і все гарно їде ще 2 місяці :)

Додано: Пон, 09 січня 2006, 14:14
Fly
vovka
ТА я бачив як розбирається і збирається бензонасос
Зам знімав і ставив:) нічо складного - простіше зняти чим в жигулі:)
Бак зняти там теж вроді не проблема.... дивився в документації

Просто Квас налякав шо сам не зберу насос

Додано: Пон, 09 січня 2006, 14:18
Andre
Fly писав:Просто Квас налякав шо сам не зберу насос
Стопудово не збереш, а бак без підйомника хрін знімеш

Додано: Пон, 09 січня 2006, 14:26
Fly
Andre
В мене яма дома є:) Зніму:)

Додано: Пон, 09 січня 2006, 14:54
Andre
Fly
Круто напевно мати вдома власний підйомник...

Додано: Пон, 09 січня 2006, 14:55
Fly
Andre
Не підйомник а яма:) А підйомник мабудь дійсно круто мати:)

Додано: Пон, 09 січня 2006, 14:59
CAT
а в мене таке було:
їхав на свята до рідні в ІФ область, на половині дороги впала потужність, газ до підлоги - 70 на 4 передачі, потім пройшло саме по собі, потім знов то саме, а потім троїти почала, потім знов все ок. По дорозі назад всьо ок було...

Andre
а шо за Руля в рясне?? якісь прикольний моторист?? бо я шукаю... вже до кількох їздив і ніхто не може мені зробити нормальні холості... може то бензонасос..

Додано: Пон, 09 січня 2006, 15:02
Fly
CAT
Якшо холості плавають від 700 до 1500 то найімовірніше тре міняти датчик дросельної заслонки:) Я через то пройшов

Додано: Пон, 09 січня 2006, 15:06
CAT
Fly
дякую за інфу... то реально самому поміняти чи треба майстра?

Додано: Пон, 09 січня 2006, 15:12
Fly
Ну псля того як я бачив шо робив майстер я б сам поміняв:) Тіки там проблема не в заміні... заміна 20-30 грн:) Проблема в чортовому дачику!
взагілі той дачик то змінний опір і в залежності від положення дросельної заслонки міняється опір.. з часом він протирається.... брати б/у не знаю чи є смисл... якшо протреться за півроку то тре знову міняти... Я собі взяв новий... (ну і на 2,0 пасати б/у не було:) ) дав 380 грн. вот в чому проблема:) Брав на Алексі (перепитав купу магазинів але вони привезли за найдешевшу ціну і на наступний день)

Додано: Пон, 09 січня 2006, 15:30
vovka
CAT писав:а шо за Руля в рясне??
Це той що мав відому на весь Львів синю шоху :)
Але наскільки я знаю - він не моторист. Але в них на сервісі є моторист :)

Додано: Пон, 09 січня 2006, 16:09
Yelik
vovka писав:Це той що мав відому на весь Львів синю шоху
Так саме він.

Додано: Пон, 09 січня 2006, 16:26
vovka
Yelik
Я не питався - я стверджував. Недавно сам там ремонтувався...

Додано: Пон, 09 січня 2006, 17:08
21043 SW
Fly
Я би сам розбирав, зібрати не проблема, якщо всі запчастини залишуться ;)

Додано: Пон, 23 січня 2006, 10:41
Fly
І так звіт по бензонасосу:)

Виявляється він в мене не розбірний:) Завальцований, а розбирається тільки пласмасовий корпус зі всякими фільтрами і тому подібним.

Тепер по суті. В пятницю проблемною була навіть дорога з пива додому. Машина їхала ривками і насос пищав як кіт якому прищимили яйця. Тому питання про ремонт насоса стало руба. Оскільки рідний бензонасос дорогий шо ужас (230 у.о.) то за порадою ДіДжей Кваса і Андрія з магазину Формула (GSi) був куплений альтернативний варіант, а саме бензонасос від інжекторної вісімки (330 грн). Ше одне - раджу познайомитись з Андрійом:) Бо для знайомих і клубівців у нього бувають скидки:) Далі, куплено 40 см бензостійкого шлангу і фільтр на насос ну і хомути. Треба сказати шо нас з Квасом повеселила ціна на фільтр на Артема:) Спочяатку запросили 35 грн але ми найшли за 13:) Вот так! А далі почалось... Розібрали старий насос, цебто виковиряли його з тої купи пласмаси і побачили шо насос від вісімки практично дуже навіть похожий:) Переробка заняла до двох годин часу. Саме прикольно то були моменти зняття і встановлення насоса в бак. Оскільки я людина запаслива то залив майже 3/4 баку і треба було засунути руки в бензин температура якого була -12 і там попасти в пази насосом:)
Ну все закінчилось чудово! машина завелась, стала чуток резвіша не сильно. Так шо в кого будуть подібні проблени то враховуйте досвід:)

Додано: Пон, 23 січня 2006, 11:17
Dj kvass
Да по бензонасосу. Андрій з формули каже шо це універсальний варіант. Я сам здивувався що Пассат завівся шей різвіше став, значить тиск таки більший! Якшо шо звертайтеся! :wink:

Додано: Пон, 23 січня 2006, 13:33
vovka
Fly писав:а саме бензонасос від інжекторної вісімки
І що би ви без вісімок робили ... :lol:
Добре що все добре :)

Додано: Пон, 23 січня 2006, 13:38
KAVArnuy
Dj kvass писав:значить тиск таки більший!
Значить і бензи таки більши почне брати... :smile:
vovka писав:І що би ви без вісімок робили ...
Та вісімка то файна машина, москалі коли робили то всі агрегати копіювали з різних марок авто ... мені на БМв навіть щось від вісімки підходить тіко шо не помню... :smile: да і на Опель Аскону (була в мене колись така) тоже чуть лі не пів комплектуючих ставали як рідні... :grin: