Форум Львівського Тюнінг Клубу

Доброго дня всім:)
Моя мила капризує
Зранку без жодних проблем завелась і поїхала, десь за 10 хвилин звернув увагу,що не можу змінити вивід інформації з бортового комп'ютера. Відображається лише вибраний на момент запуску двигуна ''середній розхід". Стрілки спідометра і тахометра працювали, індикатори поворотів теж, "середній розхід" зменшився(тобто інформація не була статична)
Після того як заглушив двигун і повернув ключ жодний індикатор на панелі не загорівся , завів а стрілка тахометра не працює, проїхався трішки стрілки спідометра теж, ще й стопи перестали працювати Індикатори поворотів не відображаються, окрім коли вмикаю аварійку. Індикатор ближнє/дальне працює.
Шо то бляха таке?
Порадьте будь ласка електрика в районі Стрийська/Наукова. Або можливо в когось було щось схоже.
Нагуглив зняти панель приладів і перевірити на наявність окислиних контактів. Зняв, оглянув, там все добре. Знайшов схему, замінив запобіжник, не допомогло

4HOts, то десь підгорів або коротнув,окислився якійсь важливий блок.Не шуткуй і чим скорше віддай передивитися спецам.Бо може в копійку влетіти як погорить.

САХАР писав: ↑

Нед, 19 травня 2019, 18:51

4HOts, то десь підгорів або коротнув,окислився якійсь важливий блок.Не шуткуй і чим скорше віддай передивитися спецам.Бо може в копійку влетіти як погорить.

Порадьте когось

4HOts, по Фіату,навіть не знаю.Володю спитай,мені дав раз якогось електрика мультимарочного номер,той зробив що треба було.Але номер я з телефоном старим похоронив,знаю що район бані В.Великого,Боткіна.

На Олх попалося.Як має щнурок,робе регенерації,приборки шьє думаю глянути міг би .Спитати можна https://www.olx.ua/obyavlenie/avtoelekt ... CQmZX.html

Думаю проблема не вприборці,а в центральному електронному блоці(запобіжників і реле).Попробуйте зняти його(може вода на нього попала?),ВД-40 попшикайте контакти і ставте на місце.якщо змін нема думаю треба глянути помилки по цьому блоку і пробувати через комп включити тест-тахо,спід,поворотів,стопів.

germanu, нема чого лізти самому.Згубить час і толку?Добре як не спалить щось.

в тому то і діло шо там сам дуже не полізеш і не пошаманиш... скоріш за все проблема в боді компі - як тут його назвали

в центральному електронному блоці(запобіжників і реле)

або банально контакт по CAN між бодіком і приборкою пропав - окислені контакти і тд - зняти всі фішки з бодіка, щоб не шукати по схемі, яка до приборки - і передивитись всі контакти на предмет окислення, - може бодік тупо водою заливає...
з діагностикую тут супер пупер електриків не треба - простий ЕЛМ327 і прога MultiEcuScan - роблять з тою машиною більше ніж дилерський сканер

варіант - номер 2 - мотали пробіг у приборці і накосячили - спробувати перепривязати приборку - так звана процедура Proxy Alignment у Fiat називається - але то малоймовірно - що тільки зараз вилізло

germanu писав: ↑

Нед, 19 травня 2019, 22:33

ВД-40 попшикайте контакти і ставте на місце

))))) А може трансмісійкою зразу залити ? Або літолом обмазюкати ?

Проблема таки була в запобіжнику. Вирішив сьогодні всі переглянути і знайшов пошкоджений
Дякую всім за відповіді!
Завтра на сервіс, можливо назвуть причину перегорання.

4HOts, думаєш як тобі не показало похибок,зараз з цілим запобіжником на сервісі щось знайдуть?