Форум Львівського Тюнінг Клубу

[shpuganich]

Привіт всім хотілось би почути думки людей які експлуатують дані авто з опозитними двигунами на газу всі за і проти ? Пацієнт Субару Імпреза 2,0R 2009 рік.

[T5-R]

краще купи фієсту, вона еконмніша, не треба гмо, а по серпантінах валить покручє субаріни...

[diesell]

shpuganich, лучше УРАН!

[Юрій_Г]

Можу сказати про outback на газу. пробіг приблизно 40т, з того що знаю в принципі проблем поки не було. загальний пробіг авто 160т

[shpila]

shpuganich, майстер який мені ставив ГБО їздить на outback і також має ГБО, не знаю чи там такі самі двигуни але об'єм в нього також 2л

[shpuganich]

shpila
Дай будь-ласка контакти майстра передзвоню попитаю.

[shpila]

0971649149 - Андрій, Субару має його напарник Ігор.
Скажеш шо від Олега Шпилі.

[оксана2013]

в p0varа теж аутбек, і думаю шо на газі

[Danko]

Нові газові установки дозволяють не тільки економити ал е піднімати потужність, а ще багато що регулювати...як на збільшення пробігу вашого авто так і на зменшення!
ТОМУ ГАЗ це круто...просто...і дешево...
Єдиний нюанс..треба Грамотних людей які з ноутбуком чітко відрегулюють те що тобі потрібно!
Бо тут тобі зараз нарадять спєци...

[lambor]

все просто. поставити можна, але ресурс мотора ти зменшиш тому що він опозитний

[kafe-korchma]

Подобається коли дають поради хто не їздить на субару і немає на ньому газу
Оутбеків 2-ох літрових НЕ БУВАЄ. чотирьох циліндровий 2,5, і 6 циліндрові 3,0 і 3,6, а двохлітровий тільки ДИЗЕЛЬ.
Якщо цікавить про газ і субару то в мене ГБО можу показати і дати контакти де ставив, проїхав порядка 20 т.к. все добре.
Тел. скинув в ПП.

[shpila]

Оутбеків 2-ох літрових НЕ БУВАЄ

це 100%?

[pikach00]

це 100%?

думаю всі 200%

[kafe-korchma]

shpila, 2-ох літровим може бути легасі в універсалі.
Але їх у нас я майже не зустрічав, і від оутбека вона зовні відрізняється, хоча можна спутати, бо пиріжок і то і інше

[Юрій_Г]

легасі в універсалі

навіть не знав що таке є

[shpila]

kafe-korchma, знач я щось напутав

[Figaro]

читав на субару клубі шо навіть на врх газ ставлять) а тут на просту атмосферу думаю залетить на ура)

[RULES]

і що з того, що там опозит? проблема там може бути тільки в тому, що на субаріках зазвичай немає гідрокомпенсаторів клапанів. а у випадку газу треба щоб зазори на випускних клапанах не дай бог не були замалі. звідси випливає необхідність час від часу їх перевіряти і контролювати, а от тут і вилазить опозитник - процедура ну просто мега зручна)))))))

[Ziro-cool]

легасі в універсалі

тоже не вкурсі шо тае буває,
а ка посуті різниця?

[kafe-korchma]

зазвичай немає гідрокомпенсаторів клапанів

В двигунах субару взагалі немає гідрокомпенсаторів. Прокладка клапанної кришки коштує 150-200 грн. їх треба 2 шт., робота також не є геморна, якщо майстер це робить часто, вартість +/- 300 грн. по часу регулювання клапанів на двигуну 2,5 займає близько 1-1,5 години.
І регулювання клапанів після встановлення ГБО обовязкове, а далі періодичність раз в 50-70 тис. при умові що ви авто не продасте новому щасливому власнику.
На рахунок різниці між оутбеком і легасі то там все просто. є ще 2-ох літровий двигун якого немає в оутбеку, кліренс нижчий порядка 5-6 см., немає обвісу пластмасового який є в легасі і як заявляє виробник це звичайний універсал для перевозуи овочів з базара додому, а оутбек то для перевозки тих же овочів, але з поля на базар. Приблизно десь так.