Форум Львівського Тюнінг Клубу

Місяць назад поміняв сцеплення через тиждень робив діагностику показало дві помилки ДТОЖ і датчик ГУР.
ДТОЖ поміняв на новий оригінал, помилка зникла а з датчиком ГУР був перетертий провід замінив все гаразд помилки не з"являлись.
Коли було тепло заводилась без проблем з пів тика і обороти росли до 1500 тисячі і поступово падали. Зараз похолодало то заводиться з півтика, оберти на 1200 і падають до 300-400 і глохне, може і не глохнути поковбаситься і оберти вирівняються. На гарячо заводиться нормально. Ще замітив коли холодна і задом здаєш таке якби газу бракує може заглохнути. Останнім часом поїздки короткі тому деколи добре не прогрівається. Через 1000 км заміна масла і фільтрів, можливо паливному прийшов час на мусор але з другої сторони авто їде провалів проблем в їзді немає.
Завтра планую поїхати на діагностику там буде видно але цікаво послухати думки зі сторони що скажете?

В першу чергу прочитай, може помилки висять..

брудна дросельна заслонка і(або) регулятор ХХ

RULES, теж схиляюсь до того але є ймовірність що той самий ДТОЖ новий але брак. подивлюсь по діагностиці.

nazikey, помилки датчика сцеплення немаэ?

b_andriy, ще не дивився ввечері гляну а до чого той датчик після заміни сцепи його не було.

nazikey, він відповідає за обороти двигуна також

заводжу машину на холодно потроїть або заглохне або працює. Підключив комп помилок ніяких не видає. Дроти перевірив, добрі, подивився свічки перевіли на стенді дві добрі а дві прошивають. Поміняв свічки проблема залишилась. Думаю всеж таки датчик температури показує неправильні параметри і заливаються свічки.

В мене колись була схожа проблема,тільки зранку в сиру погоду! Діагностика помилок непоказувала! Глючив датчик розходу повітря!

На холодну глохне або троїть зазвичай через холодну лямбду або зазори клапанів (якщо гідриків нема).

датчик КВ або ДМРВ можуть тобі таке давати

g0nzales писав: холодну лямбду

на прогріві і під час заведення на холодну лямда не впливає на робот двигуна

датчик температури бреше на 20 градусів, все почалось з настанням морозів

А не пробував міряти тиск пального?

mastergid, тиск в рампі нормальний заміряли. тут навіть дві години при морозі -3-4 авто погано заводиться, як писав вище бреше датчик температури.

nazikey, в мене на ланосі заливало свічки і була схожа ситуація іменно на холодну і саме в такий час через пробиту прокладку і тосол на свічки попадав

Маю таку проблему на Ланосі зараз, грішу на ремінь ГРМ, недавно його міняв, міг перескочити на один-два зуби.

Saba, якби перескочив на один два зуби то можливо весь час так заводилась. а не тільки на холодно підключи комп і буде видно.

думаю, на шкода-сервіс на зеленій мають одразу визначити причину. там на тих шкодах пса з’їли:)

Проблема була в ДТОЖ так як і думав поставив другий датчик все стало на свої місця. Авто заводиться нормально не глохне і не троїть. Датчик брав замінник показує погрішність на 4 град в плюсі, але це дурниця.