Форум Львівського Тюнінг Клубу

Доброго вечора всім!

Маємо наступне:

Toyota Celica 2003 року, 1zz-fe, 95 бензин, лампочка Check Engine на приборці. OBDII сканер показує помилку P0167.
Нагуглив що це помилка з якою мучаються практично всі целіководи. На сервісі сказали що проблема з другою лямбдою, і скоріш за все через бензин. Як на око, то трошки збільшений розхід, та трошки гірша динаміка.
З можливих рішень:

1) Вирізати каталізатор, поставити резонатор;

2) Ставити тільки обманку;


Питання. Хто з таким стикався, як боротися, і хто таким займається в нас?

Нпкрився підігрів другої лямбди. Каталік тут нідочого.

kapi писав:Нпкрився підігрів другої лямбди. Каталік тут нідочого.

Лікується тільки заміною? Мені сказали шо ціна другої лямбди становить десь 1000грн. Дороговато.

Поправка: помилка P0136

Можна в підігрів впаяти резистор, це погасить чек. Можна купити лямбду не оригінал а замінник, який по факту є тим же оригіналом тільки з лейбою іншою. Можна забити болт. Почитай інет, про лямбди. Провір чи подається на фішку напруга на підігрів. Перевір підігрів лямбди на опір щоби точно переконатися що поломка саме та на яку вказав чек.

а) можна забити болт
б) поставити обманку
в) забити болт
Пофакту 2га лямбда вона коректує першу і великої погоди не робить
Якшо розхід піднявся варто задуматися над обманкою ,купляти нову лямбду не доцільно)

kapi, навіть якшо наїпати комп по підігріву вона небуде працювати коректно коли холодна тільки після прогріву....

Замінник лямбди вартує 720грн.
Скільки потяне обманка і яку саме треба брати?) Може знаєте до кого можна звернутись в тому питанні

TimeKeeper, нічим не допоможу. треба шукати

Обманка це електрична плата. Буде коштувати дорожче 500 грн. І в таких випадках як у тебе вона не стааиться, немає резону. Читай інет.

Там замінника є два види, з фішкою і без. Без фішки в районі 350 грн було. Зараз хз.

Одним словом замінив сьогодні лямбду. Купив унівесальну denso dox-0109. Стара була мертва, нова працює. Як вияснилось, в машині вирізаний каталізатор і стояла обманка на лямбду, яка всеодно вибивала Check Engine. Зараз в тестовому режимі їзджу з відключеною обманкою. Якщо знову загориться джекі чан-треба знов її підключати. Проблема в тому що мало хто з тими обманками працює, і ніхто не знає як правильно її підключати.
На форумі ніхто з таким не бавиться?