Форум Львівського Тюнінг Клубу

Власне чи є тут власники пежо 308/сітроен С4 1.6 eHDI з роботизованою КПП 6-ти ступеневою на 110к.с.?

Знаю, що товариш шукав жінці 308 на автоматі, то його відмовили. Порівняно з ручкою - овощ. Особистого досвіду їзди на такому не маю.

cdrom, там є варіант того ж 1.6, але 92к.с., цей на 110(або 112, або 115) більш менш. Мене більше цікавить робота самого "робота", я шукав тільки ручку, але вони йдуть в парі з 92-сильний, такий не хочу. Робот пробував на тестдрайві 3008, то він мені не сподобався значними паузами між переключеннями, от хотілося б спробувати на легшій машині, бажано до 1 вересня

Yelik, автомат не рекомендую, бери на механіці онлі. Нащо тобі той глючний автомат? На любій машині все одно будуть глюки і дорожче обслуговування.

Робот i автомат це зовсiм рiзнi речi...

Роботизована трансмісія або «робот»
Переваги:
+ Зменшений витрата палива;
+ Дешевизна трансмісії;
+ Дешевизна обслуговування.

Недоліки:
- Низька плавність перемикання;
- Низька швидкість перемикань.


Автоматична трансмісія або «автомат»

Переваги:
+ Висока плавність перемикання;
+ Висока швидкість перемикань.

Недоліки:
- Збільшена витрата палива;
- Дорожнеча трансмісії;
- Дорожнеча обслуговування.

що одне, що друге - додаткове попадалово. імхо

робот - хреново, автомат - хреново - стандарті фрази тих, у кого машина на механіці. От тільки ті, хто з механіки на декілька днів пересідає за автомат швиденько змінює свою думку. А по темі - робот без подвійного зчеплення до дупи однозначно.

volodimir1975, Не маханічна КПП - це зручно, але більш витратніше. Я їздив на лєоні дсг...воно то круто.спору немає, але на все треба дивитись тверезо: ремонт тої коробки - мегакосмос. Поки нічого не ламається - все добре :)

Vexler писав: Поки нічого не ламається - все добре

Так і будь-що (де дай Боже) може зламатись - це як на подобі того, що не варто брати 6-ти, 8-ми циліндрові двигуни, так як їх ремонт дорожче вийде або не брати дизеля чи турбо по тій ж причині

volodimir1975, воно то так,але якщо йде мова суто про КПП, то практично завжди не механічні кпп ламаються - я зі всіх знайомих ще ні разу не чув, що все працює як годинник і ні разу не було проблем, при чому й пробіг і режими експлуатації в кожного різні.

незнаю, як в сітроена-пежо, мене на тойоті від того робота деколи трафляє, довбане переключення з затримкою, а виїзд під горку то взагалі, поки він вгадає передачу на якій краще виїхати ...

*Lesyk* писав:незнаю, як в сітроена-пежо, мене на тойоті від того робота деколи трафляє, довбане переключення з затримкою, а виїзд під горку то взагалі, поки він вгадає передачу на якій краще виїхати ...

Тестував Аурiс з роботом,бажання сiдати за ii кермо бiльше нi разу не виникало...

*Lesyk* писав: мене на тойоті від того робота деколи трафляє, довбане переключення з затримкою, а виїзд під горку то взагалі

Про тойоту читав, що вони відмовились від свого робота і перейшли на автомат. Якийсь він не вдалий в них вийшов.

Вже би ніс завдаток за с4, але мене тримають мутні думки на рахунок робота з тими затримками Хоча читав відгуки по форумах, в основному людей не дуже напрягає, привикають.

Значить тут таких немає або якщо і є, то шифруються ?

Yelik, в мене знайомий має робота на пижі 508 1.6 бензина. перед тим мав автомат, говорив шо автомат кращий, але робот дуже економний

Бери робот і не видумуй, тим більше, що береш нову машину!

і буш тупити, дико,

краще АКПП, в даному випадку говен,

wazzup писав: 508 1.6 бензина

Віталік crush має турбодизель Пежо 508, здається на автоматі