Форум Львівського Тюнінг Клубу

Поюзав всі теми про стук спереду так нічого схожого не знайшов можливо шановні шкодоводи щось підскажуть.
Звук з"явився недавно чути щось походовій і то десь в районі коробки ніто лівої стойки незрозуміло не можу зловити де саме. При наборі швидкості не чути а проявляється коли котишся по зовсім невідчутних нерівностях такий глухий металевий звук ніби два болта в змазці тук тук, коли рульом кручу , на нейтралці , при гальмуванні завжди є а на великих нерівностях його не чути. Стойки опорні подушки нові пробігли десь 1 тис. салінблоки і втулки стаба нові. Нещодавно міняв пильник внутрішньої гранати вона в середині добра і смаски нормально напхали, перевірили шарову і наконечник все було добюре на що грішити не уявляю. при відкритому водійскому вікні чути десь в районі лівого колеса, коли шкло закрите майже не чути.

Що може давати такий звук?

Шрус (він же граната).
Для дефектовки - Їдеш на площадку, начинаєш малювати вісімки...
Якщо є виробітка в шрусі - то змазуй, не змазуй, а мінєти ттреба, якщо він вклєк...

в тебе вже шось стукало, нє? тоді вроді оприділили сайленти?

шрус можеш простіше перевірити - виверни колеса в одну сторону майже до упора і помалу стартуй. потім в іншу сторону і те саме зроби. почуєш хрускіт - оно!

BOXER, так зовнішній можна так провірити а внутрішній як?

BOXER писав: в тебе вже шось стукало, нє? тоді вроді оприділили сайленти?

тоді машину тягнуло вбік при розгоні поміняв всі сайлентблоки і гуд.

nazikey писав: BOXER, так зовнішній можна так провірити а внутрішній як?

nazikey, піднамаєш авто на нормальний домкрат, 5-та передача і газу... я свій так дефектував і вияснилось, що то реально він

спробую щось таке бо можливо ще і шарова може мозги пудрити.

nazikey писав:BOXER, так зовнішній можна так провірити а внутрішній як?

BOXER писав: в тебе вже шось стукало, нє? тоді вроді оприділили сайленти?

тоді машину тягнуло вбік при розгоні поміняв всі сайлентблоки і гуд.

Від внутрішньої гранати розбитої буде відчутня вібрація при набиранні швидкості від 40ка 80-90 км.год.

~@roma@~ писав: Від внутрішньої гранати розбитої буде відчутня вібрація при набиранні швидкості від 40ка 80-90 км.год.

взагалі такого не наблюдається.
Пробував накатом на передачі на нейтральній при розгоні нечути при гальмуванні деколи чути. вікно відкриєш і голосніше ніби десь з колеса лівого йде.

по чути би звук,то можна з орієнтуватись,а так важко щось думати гадати(

звук такия ніби взяти два болта занурити їх в відро з маслом і стукати одне з одним ось такий глухий звук.
Нема що гадати треба десь заїхати на діагностику хай подивляться.

nazikey писав: Нема що гадати треба десь заїхати на діагностику хай подивляться.

nazikey писав: Нема що гадати треба десь заїхати на діагностику хай подивляться.

теж вірне рішення, бо наразі всі телепати у відпустці :)

ну так)

може бути, що стойка має поперечний люфт на штоці. проявляється якраз на малих швидкостях при поперечній розкачці. При цьому сам амортизатор може бути цілком робочий, тільки підстукувати

Jack писав:може бути, що стойка має поперечний люфт на штоці. проявляється якраз на малих швидкостях при поперечній розкачці. При цьому сам амортизатор може бути цілком робочий, тільки підстукувати

Та за 1тис.км ще б бокового люфту б не мало бути.

Подивись на пильник стойки, взалежності від стойок їхнє розташування відносно колби може бути різне по висоті але якщо в тебе на стоячій машині пильник знаходиться на рівні з колбою то при невеликих нерівностя він може зачіпати за неї і ти будеш відчувати хлопки і тд, можна і до пружин глянути бо деколи кусок тріскає , або якщо є резинова прокладка під пружиною оглянути на перетертість.
Стоєчки якщо стукають то стукають постійно , супорта теж напевно відпадають.короче їдь на діагностику ато ми знову тут всю ходову онлайн перетрясем

таке? http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php ... =75230&hl=

Не дочекався понеділка і зробив сам собі діагностику, відкрив капот і почав гойдати машину на сильних коливаннях нічого не чути на легких є стук, вивернув ліве колесо на зовні попросив сусіда погойдати авто. Стук є на стійці стабілізатора зверху якраз на кріпленні стаба цей самий звук, при гойданні потянув стаб на себе звук пропав відпустив знову появився, так що стійку стаба під заміну. Візьму зразу дві щоб потім не морочитись. ось так воно є.
Цей звук і колись проявлявся але не так часто і на підйомнику його не було чути.
якщо хочеш щось зробити добре то зроби сам
всім дякую за консультацію.

nazikey втулки стабілізатора +стійки стабілізатора на підйомнику діагностують хіба що майстри олені..
це все робиться на навантаженій машині або на естакаді або просто на землі..
а на підйомнику. то так щоб клієнт відчепився :)

Від себе хочу добавити шо якшо це октавія тур то варто перевірити ще кріплення радіатора. В них є проблема з ними... Ну це на випадок якшо залишиться ше якийсь стук після заміни стойок стабілізатора