Форум Львівського Тюнінг Клубу

Не японець, не німець, а француз . Після продажу ланоса планую пересісти на даний автомобіль, хто що скаже відносно експлуатації?запчастин?Який двигун краще?1.4 чи 1.6?Ну або ж можливо хтось щось знає про їхні дизелі(правда неохота бавитись з всякими сажевими фільтрами). Попрошу без флуду, буду вдячний за будь яку інформацію.

класна тачка. але обслуговування дороге. 2 знайомих мали, розказували...і помпа 300 баксів, і елеєтроніка глючить. х.з. може такі екземпляри були...

теж так думав але потім подивився і не так аж дорого http://avto.pro/catalog/renault/megane/ ... 8-26054-6/ можливо помиляюсь звісно але виходить найдорожча 100$

бери ваген і буде тобі счастьє

Felix, а якщо по темі?ти ж ніби продавав мегана?можливо їздив?враження?

їздив на 1,4, як на такий малий мотор їде непогано але краще взяти 1,6 розхід буде той самий але більше отримаєш потужності. ходовка їздить в кожного водія по різному від 40 до 80 тис, проблема в них рульові рейки, дивись впершу чергу, потім картушки на свечі, тоже бувають глюки такшо це також перевірь, в салоні великий просторий, багажник також величезний, передні крила пласмасові, зареєструйся на рено клубі там все розписано.

планую брати тільки 1.6 і тільки після 2006року так як там ніби вже вирішина проблема з опорними підшипниками. Ше цікавить чи реально перевірити пробіг в даній машині?

паходу реально, але тіки на рено сервісі.

реально провірити пробіг, якшо авто в з Європи і обслуговувалось на офіційному сервісі.

Ходова для наших доріг добра. Рідні аміки ходять більше 100 тисяч якшо не в ралійному режимі їздити.

Проблема з опорними була, але якщо купити нові оригінальні, то в них вже її немає.

Двигуни теж нормальні. Якшо вчасно міняти масла/фільтра/свічки/ремні, то проблем не буде. Єдине шо якшо не вчасно міняти свічки, то може згоріти катушка (їх там 4 шт по 600 грн приблизно оригінал).

В загальному непогане авто. Я б собі взяв хетчбек :)

Mick писав:Felix, а якщо по темі?ти ж ніби продавав мегана?можливо їздив?враження?

та шо я там їздив - місяць-другий ледве, та і машина була не найсвіжіша, так що на супер обжктивний відгук не претендую.

Від мебе можу сказати пару фактів: як на мене, афігітельно комфортна ходова + суттєвий кліренс мене дуже перли. В мому варіанті був 1.6 але в комплектації з кліматом, з яого можу сказати шо клімат ето круто
Сам 1.6 досить економний, але в ньому слабе місце вважається фазорегулятор (на 1.4 його нема) ,але кажуть шо в версіях після 2006 року то вже парішали (як і ряд інших болячок першої фази мегана 2).
До кузова в мене претензій не було, хоч в мому варіанті він був закоцаний (асобінно мене прікалували пластикові передні крила - любітєлям толстава мітала лучше прайті міма )

Ну і загалом треба дивитися кожен конкретний екземпляр, бо як свідчить досвід форумчан попасти можна в кожному випадку - вон в шпіли була епопея з фокусіком, а джетрос зараз переживає проблжми з не самим удачним екземпляром гольфіка...)

Felix, перший змістовний пост від прочитав тебе! вітаю

hrdrive, не задрачуй

ПиСи: а по факту, ваген є ваген і того не забереш

мені 2 місяці тому пригнали мегана в універсалі, 1,5 дці 106 к.с.
поки тіки позитивні враження
за помірну суму фарш максимальний ( дах-панорама, люк, круїз, всі датчики і т.д)

розхід взагалі смішний, після попереднього авта..4,5 траса при швидкості 110-120 на 6 передачі. місто до 7,

двигун шустрий, аж здивувався. хватає з головою, турбінка підхоплює і вперед! ))

тому раджу глянути на свіжопригнані варіанти. але то що вони пишуть пробіг 80-90 тис, 95% неправда. там за 150 тисяч полюбому!!! але то не є великий пробіг для дизелька))

Добра машина, але занадто не економна.

vest, ну нарешті!!!!!!!!!!!!
Нарешті автор теми дочекався твоєї думки і тепер зможе вже визначитися з покупкою Рено Меган 2. Яке полегшення...