Форум Львівського Тюнінг Клубу

Хочеться купити Рено-25, по можливості після 1989 року.Але цікавить, які з ним можуть бути проблеми, і наскільки дорого вирішуються... Хто мав таку машинку або подібну, відгукніться. Цікавить все - шроти, запчастини, обслуговування і т.д. Машинка мені особисто дуже подобається!

viewtopic.php?f=43&t=27425

Fresh83 писав: Машинка мені особисто дуже подобається!

Подобається? Бери!
Вона буде трохи капризна, бо це вже машина в роках. Але кшо все буде справне, то будеш лиш кайфувати.
У нас навіть кілька таксистів на таких ганяють.

Fresh83, memberlist.php?mode=viewprofile&u=7969 отого чувака спитай(він і зараз ремонтом авто займається. і мав таку)
стосовно 21 Божевільного то з вигляду така нічо(стоїть під сусіднім будинком), так шо можеш подивитись на неї...

В мене батько таксуе на такій 86 року, в сім"ї вона вже 15 років, машинка просто крейсер, велика комфортна, фарширована типу французький мерседес. Але свої трабли, вона не для таксі а для задоволення. По запчастинам особливих проблем нема, але якщо шось серйозне наї... то тре довго шукати, пам"ятаю сальники півосей до коробки місяць чекав бо вони специфічні. Трохи мозги парить по електриці, але то таке не смертельна. Якщо хочеш то тре шукати збережиний варіант, бо зараз багато гниляків. А і ще один - жеруть багато бензи і мотори в них великі від 2.0 літра і до V 6 3.5. але мотори ходять і ходять. Машинка вже наїздила майже 400 тис. і була тільки заміна кілець і все ))

Дякую всім за поради! Тепер ще більше зацікавився машиною!

4ybik писав:А і ще один - жеруть багато бензи і мотори в них великі від 2.0 літра і до V 6 3.5. але мотори ходять і ходять. Машинка вже наїздила майже 400 тис. і була тільки заміна кілець і все ))

самий більший то 2.9
це на вель сатісі уже був 3.5
http://ru.wikipedia.org/wiki/Renault_25

FanateG, Соррі перепутав )

бери 21-ше. http://auto.ria.ua/auto_renault_21_7063729.html буде реальний торг)) машинка в дуже хорошому стані)

Божевільний, Дякую за пропозцію, але все таки ще хочу пошукати 25-ку, і з мотором 2.2 (кажуть, що найбільш надійні)

Дед который купил мой Рено Сафран(это продолжение линейки рено 25 только 99го года :) ) рассказывал, что у него была 25ка с дизельным двигателем и он откатал на ней больше миллиона км...
Может и байка но то, что у старых рено отличные дизели это факт.
Если сможешь вложить в авто после покупки гдето >$700 - то смело покупай, машина отличная хоть и старая.

dgrifon, +100%!!!
В мене була така,машина просто бомба! Зараз просто таких не роблять навіть французи. Є в солонці такий Юра, незнаю як зараз, але років 5 тому займався розборкою саме 25 моделей, тому з запчастинами взагалі проблем не було... Ця машина набагато краща від 21 моделі! Є в них дві поширені хвороби: 1) підгнивають передні стакани, а на них знаходиться номер кузова, тому ремонтом в таких місцях краще не займатись. А в загалі кузова в них хороші.
2) В них стоять електронні датчики швидкості, і знайти екземпляр з робочим спідометром буде важко, майже не реально...

знайомий збирається продавати свою,88 рік ,2х літровий турбодізель,якшо цікавить дам його номер телефона.

Вилечезне дякую за всі поради! Ще тільки цікавить, як можна знайти Юру з Солонки :) . Може у кого є телефон чи хоча б як доїхати?

Наскільки можуть бути проблемними старенькі (250-300 тис.) дизельні двигуни з турбінами?

Не думаю что ты найдёшь 250 - 300 тык. скорее 350 - 400... или того больше.

До речі, ніхто не продає такої машини (після 89 р.в.)?

Привіт. Час від часу відвідую форум, але ніяк не реєструвався. От топікстартер дав бажання зареєструватися, так як я маю вже рік Рено 25 і з задоволенням розкажу.

Отож купив машинку у хорошого друга, який відкатав на ній трохи більше року. Відразу скажу, що машинка нереально цікава і харизматична. Це не засіб пересувування - це подруга, яка час від часу хоче до себе особливої уваги.

Машинка 91 року, 2 фаза (тобто рестайлінг). Моторчик повний інжектор 2.2л. В салоні шкіра (в дуже поганому стані). Навіть панельна перетянута шкірою з заводу(доречі вона в ідеалі).

Шо робилося - тросики щеплення, ручніка, наконечники рульової, перебрав стартер, міняв повністю сцеплення в комплекті (сам винен), масла, тормозні колодки, один тормозний циліндрик, привідний шків(це МЕГА цікаво, потім розкажу).

Машинку дуже люблю, і навіть не тому, щом вона перша моя, а тому, що вона мажє душу, вона супер комфортна. На ямах зробить багатьох кросоверів. Кліренс великий. Вона дуже мяка. На світлофорі робив Беху 730 з В8 мотором). Тобто з усіх сторін вона зручна. Пє 10-12 літрі 92 по місту - залежно як їхати. По трасі - 7-8 літрів.

Якщо будуть якісь питанння - звертайся.
Тут можна побачити фотки і почитати про неї

http://www.drive2.ru/cars/renault/25/25/jura-boroda/