Форум Львівського Тюнінг Клубу

хочу взяти собі литьо але неможу визначитися з параметрами дисків
поперше в інтернеті так і не найшов однозначних параметрів
одні пишуть PCD: 4*114.3 DIA: 56.6 мм другі PCD: 4*100 DIA: 56.5
машинка деу нубіра 2003р.
і ше прошу поради по ET.........

adron, зніми диск заводський і прочитай яке ЕТ та розболтовка. Також погугли

adron, скорше всього що 4*114,3 ЕТ 35-40

гугль видав :
Диски для авто "Daewoo Nubira 2003 1.8i"

Общие параметры: PCD 4x114.3 / HUB 56.6 / Гайка 12*1,5
5.5x14 ЕТ44 - Заводская комплектация

adron, 4*100, в тебе Nubira 2, просто в 2003 році почали випускати Nubiru 3 (Lacetti) а там 4*114,3

Можливо не в тему:
Щоб вдягнути титани то треба мати безкамерки? Дякую!

topper, а хтось ще їздить на камері??

та можна і на камері можна і безкамерку

поставити титани

adron, от тільки не показуй тут диски, які хочеш купити - заклюють, заплюють і зачмирять всім скопом

majestic писав:topper, а хтось ще їздить на камері??

та можна і на камері можна і безкамерку

поставити титани

Я їжджу на камері
Маю досвід їзди на безкамерці не тільки на авто, а й на скутері. Тільки втрачений час та нерви на тих безкамерках.

topper,

Шо ж так розсмішило?

topper, камерні помаленьку відходять в історію...Безкамерні не спусають так швидко при проколі, тому це більш безпечно і надійно, особливо на великих швидкостях

я в шоці від теми і її оформлення, автор напевно в школі не вчився

adron писав:хочу взяти собі литьо

topper, взагалі в шоці, весь світ їздить на безкамерних шинах, а тут унікум пропагує що

topper писав:Тільки втрачений час та нерви на тих безкамерках.

adron, Маю StilAuto Sigma R16`, 7,5j, et35 4х114,3/4х108



400 уо. Без торгу.

cdrom писав:topper, камерні помаленьку відходять в історію...Безкамерні не спусають так швидко при проколі, тому це більш безпечно і надійно, особливо на великих швидкостях

В мене безкамерка спускала без прокола, десь трошки був деформований диск от і все. На яких конкретно швидкостях? Я для прикладу більше 120-130 - не дуркую!

topper писав:це більш безпечно і надійно, особливо на великих швидкостях

topper писав:а яких конкретно швидкостях?

не знаю чи хтось конкретно досліджував, але якщо прокол великий, камерна спустить миттєво, і навіть на швидкості 120-130 нічого приємного не буде.
і це не єдина перевага безкамерних шин

cdrom писав:

topper писав:це більш безпечно і надійно, особливо на великих швидкостях

topper писав:а яких конкретно швидкостях?

не знаю чи хтось конкретно досліджував, але якщо прокол великий, камерна спустить миттєво, і навіть на швидкості 120-130 нічого приємного не буде.
і це не єдина перевага безкамерних шин

Звичайно, і на 5 км/год. можна біди наробити :) Але на даний момент ніякої переваги безкамерки над камеркою я не відчув і не побачив. Кажу ж, одні розчарування від безкамерки Може в когось є більший життєвий досвід користування безкамерками - з задоволенням почитаю :)

topper писав:деформований диск

Так а причому тут безкамерка ?
Чи ти маєш на увазі якби була камера то не спустило б :) ?
А я скажу, якби дивився за дисками то не спустило б Тут вина не безкамерної гуми а власної недбалості.

z@k писав:

topper писав:деформований диск

Так а причому тут безкамерка ?
Чи ти маєш на увазі якби була камера то не спустило б :) ?
А я скажу, якби дивився за дисками то не спустило б Тут вина не безкамерної гуми а власної недбалості.

Пояснюю на пальцях: Їздив по-полях, горбах і взагалі оффроаді, відповідно десь в яму в"їхав, десь по-битій цеглі проїхав, з повним багажником, приїхав додому - нібе все ок, а вже зранку - колесо майже до кінця спустило... Приїхав на шиномонтаж, поставили латку, день протрималось, а на другий день та сама пісня... Поставив камеру - сезон горя не знаю. Побачимо як буде після зими. Думав на весну-літо придбати титани але якщо на них ставлять безкамерки - тоді кращі на сталевих далі буду їздити.

topper писав:Поставив камеру - сезон горя не знаю

21 століття на вулиці. ти як вловиш шось на дорозі то далеко незаїдеш на камері. ну хіба в тебе в багажнику завжди 2 або 3 запаски з собою є