Форум Львівського Тюнінг Клубу

Якось по роботі часто спілкувався з начальником СТО "Галичини авто" (правда, колишнім), зрештою він мене і "підштовхнув" якоюсь мірою до купівлі "ланоса". Людина своїми руками і руками "своїх" механіків "перещупала" більшість гарантійних авто, марок "део" проданих у Львові. Так от, що він розказував:
"Ланос" - нормальна машина "на свої гроші". Запчастини "копійчані", відносна надійність по наших дорогах (хоча і не без своїх "слабинок").
"Нубіра" - досить невдала модель "део" - кузов ненадійний, слабке місце - пороги. Та і справа не тільки в кузові. Коротче - на його думку - повний "фейл", навіть у порівнянні з "аносом".
"Леганза" - дуже вдала модель "Део", можна сказати "флагман" марки. Практично без недоліків. Движки 2,0 чуть не ідеальні в своєму класі, єдине, що розхід немаленький, хоча, як для "свого класу" - приємлимий плюс-мінус.
Ось цікава стаття: http://www.autocentre.ua/ac/Service/Use ... 16678.html
де "леганзу" порівнюють з "мондео", причому "форд" програє майже по всіх статтях. Ну і, ще один великий плюс - відносна дешевизна і цілковита доступність запчастин! ТОбто, кому треба надійне недороге авто представницького класу (ну ладно, просто "сімейного класу"), потужне зі зручним салоном, всякими "прибамбасами" - ІМХО, суперовий варіант! Єдине що, автомобіль вже трохи морально (і фізично) застарів, але, думаю, кращий варіант такого класу і тих років, ніж "омега Б" і згаданий "мондео", принаймі дешевше у ремонті обійдеться однозначно! Ну, ясно, що при покупці потрібно добре дивитися, щоб не "впхали" колишнє службове авто (а їх в свій час брали державні і інші структури, щоб "возити керівництво", чи взагалі, як "віп-авто") чи таксі. Ну і ще плюс до всього - колись читав, що дизайн розроблявся колись для "ягуара", але чимось не підійшов англійцям, вот і корейці забрали собі див. фото. Хто що скаже?

Speedo писав:що дизайн розроблявся колись для "ягуара", але чимось не підійшов англійцям

ну тут якраз нічого дивного нема :)

в тебе ссилка бита (форум би пофіксити бо то проблема форума..). цікаво глянути з яким то мондео ї рівняли і чим вона програла. і що там за мотор стоїть детальніше.

я їх щось взагалі по львову небачу. туда запчасті з ланоса підходять чи треба діставати десь з проблемами ?

vovka писав:я їх щось взагалі по львову небачу. туда запчасті з ланоса підходять чи треба діставати десь з проблемами ?

наскільки я знаю, всі ті магазини, що продають "ланосівські" чи "нексійні" з/ч мають в себе і на "леганзу" (чи принаймі, без проблем привозять) практично любе, по цінах плюс-мінус, "ланосівським"...

vovka писав:в тебе ссилка бита

ніби виправив.

vovka писав:я їх щось взагалі по львову небачу

малувато їх є, але часом зустрічаються...

vovka писав:в тебе ссилка бита (форум би пофіксити бо то проблема форума..).

vovka, щоб ссилка була не бита для подальшого редагування, слід вставити її в теги ...

Їздив колись на такій машині... швагро мав таку. 2,0 16 клапанна була. Машина як машина, собі б такої не купив, просто великий і важкий ланос і нічого більше за що можна платити 8 тисяч долярів.

Speedo писав:потужне зі зручним салоном, всякими "прибамбасами"

не знаю... не бачив там такої штуки як потужність.
Які прибамбаси шо там є крім того що пропонує ланос?

axel підігріви і регулювання дзеркал, сидінь

особисто мені подобається, якшо по якості* не гірше за ланос - то просто бомба варіант за свої гроші!
*під якістю я підрозуміваю стійкість до наших доріг і хороші матеріали салону

Колись знайомому ще в 2006 році привезли таку на обезшумку, машина була 2003 року, розібрали салон, зняли ковролін і обшивки і відправили машину назад, тупо вся іржавава, є десь фотки навіть, просто жах. Стосовно порівняння з мондео потішив :)

weber писав:щоб ссилка була не бита для подальшого редагування, слід вставити її в теги ...

точно десь би то прописати.. а то я щойно дізнався про таке, а постійно мучився ))))

хороша машина, мега комфортний кораблик такий собі, за ті гроші якщо в хорошому стані дійсно достойний екземпляр,а на рахунок що є в ній а нема в ланосі то це просто : практично у всіх шкіряний салон, кліма, абс абд і тп, люк, підігріви зеркал і регулювання одним все для максимального комфорту, на рахунок ржавчини, 4 роки назад була така 99го року і не була ржава зовсім.

Mick от і я про це, достойний кораблик
хоч і на вигляд не так класно дивиться як, допустимо "омега Б", але по ремонту, впевнений, в рази дешевше обійдеться!
На рахунок корозії, то "машина машині рознь", як то кажуть, ясно що можна попасти і на вбитий екземпляр "підмарафеджений" після ДТП, а можна і на досить збережений (як і люба марка, зрештою).

в мене нубірка 2003р. задоволений кондюк є.склопідйомники всі чотири,розхід меньший ніж в легайзи дизайн салону кращий на мою думку,фари відрізняються від лайносів і легайзи тому і по зовнішності цікава,запчастини дорожче ніж ланос але не набагато.Більша за ланос і багажник більший і салон,приємніша панель на дотик не плассмаса така як в авео,доволі стійкий автомобіль часто буваю за кордоном не підводить ) стара легайза це проблемна машина а вот така як на картинці я би взяв

вот така моя нубіра )

Speedo, катаю на ланосі з 08 року. Єдина проблема всіх деу це розхід палива. Середній розхід 8, а місто 10-тка тверда.

Колись задумувався, чи менший розхід перекриває різницю по обслуговуванні ?

Наприклад фабія 1,4, якщо вона споживає на 1,5л менше на сотню, і за рік (при пробігу 10-12 тисяч) економить 180 літрів (1800 гривень).
Думаю, різниця в ціні запчастин не буде такою великою.

Buts ну так, та й ламаються ці машинки не так вже й часто, щоби рахувати гроші на з/ч

наша "область" їздила на леганзах без нарікань. незнаю скільки коштує але думаю відповідає своїй ціні

Buts писав:катаю на ланосі з 08 року. Єдина проблема всіх деу це розхід палива. Середній розхід 8, а місто 10-тка тверда.

Ну не знаю, хто як їздить. В мене середній виходить в 6-8 літрів. Останній раз на 35 літрах проїхав 530 км, тобто середній розхід 6.3.

Deep_Shadow писав:середній розхід 6.3.

ну тоді в тебе на трасі мало б бути десь 4,2, а в місті 8,1

або ти перебухав з нового року, або ти їхав строго по трасі при попутному вітрі в сраку, на скорасті 80 на 5 передачі, а перед тим з машини викинув всьо, даже водійське сидіння

ну або то був не ланос

Felix писав:або ти перебухав з нового року, або ти їхав строго по трасі при попутному вітрі в сраку, на скорасті 80 на 5 передачі, а перед тим з машини викинув всьо, даже водійське сидіння

ну або то був не ланос

100%

T5-R писав:наша "область" їздила на леганзах без нарікань

це точно. В мене на старій роботі була одна ще в 2001-му - службова "возила шефа". Також водій казав що машина-"бомба". Та ще й на ті часи! Відповідно зараз, їх багато продається колишніх "службових", а всім відомо як наші люди відносяться до "не своїх, робочих" машин