Форум Львівського Тюнінг Клубу

Після як досить успішно позбувся "сенса" серйозно задумався над придбанням якогось серйознішого апарату. Як то кажуть "душа лежить" до "омежки", жінка каже "бери гольфа, вони економічніші, практичніші і мені легше буде їздити". Чесно кажучи "гольф" як на мене також "не біда", але щось хочеться такого більшого, соліднішого.
Користуватися машиною буду нечасто, на роботу - з роботи, щодня 6-7 км., ну і + десь там на вихідні поїхати в село до родиів, чи просто на природу 100-150 км., зазвичай. "Омегу", якби брав, то, напевно 2,5, щоб на трасі троха "вигрібала" (бо 2,0 кажуть, нормальна, але слабувата троха, а 3,0 то для мене "задуже", з дизелем неохота щось зв"язуватися), по "гольфу", дизеля якраз би взяв, але схиляюся більше до бензинового 1,8. Хто що порадить? Колєга має "гольфа", щось він мені якийсь маленький здається (особливо в порівнянні з "омегою" ), хоча з іншого боку малі розміри мають плюс при їзді по місту. Як себе веде vw 1,8 на трасі? Що порадите краще? Може хтось тут, чи чиїсь знайомі продають щось схожого (машинки цікавлять 1994-97 років) - порадьте.

Schulz писав:якогось серйознішого апарату

а чем эти трупы серьезнее Сенса? :)

Про "сенс" навіть не згадуй. Продав і перехрестився. Нє, ну машина може й непогана, так "для роботи". Але мені потрібно щось потужніше, з більшим об"ємом, сенсовського мені явно не хвтало. Та й екземпляр в мене був явно невдалий - вбитий покруче "гольфа"-2, який в мене бу раніше Ну та й продав уже, що згадувати.
ps Не розумію деяки людей, що беруть ВАЗи, та й навіть китайців, "лиш би нове". раще взяти троха потриману іномарку, ну, але ясно, що ДОБРЕ подивитися її перед цим!

Schulz, залежно що ти хочеш отримати від автомобіля,якщо економічність і шустрість,дешевизну запчастин і маленьку кількість ходовки яка ламається,бери гольфа,якщо ж хочеш комфорту але готовий за нього платити нормальні гроші в вигляді розходу на рівні 12+ і дорожчих з.ч. то бери омегу,то є корабель...
я би брав гольфа попри те що я фольксів ненавиджу...
не оагласен с с тобой Антоха,что что то но сенс это

Vitalik-first писав:не оагласен с с тобой Антоха,что что то но сенс это

я знаю что такое Сенс - у самого раньше был :)

antik, наверное остались только радостные воспоминания

я свого брав б/у, видно попався, видно, після таксі, хоча продавець, клявся, що "не був" Ну нічо, продав, та й добре, тема тут не про сенси.
Я також скиляюся до "гольфа", хоча і омеги подобаються більше. Але наразі є потреба в більш економічному авто...

Schulz писав:наразі є потреба в більш економічному авто...

ти сам відповів на своє запитання :) бери гольф. Знайомий з Новояворівська мав 1,9TDI то в нього до Львова 3,5л/100км розхід виходив (трохи накатом катається)

cdrom, та стакан бензи він хаває на сотку іто в агресивних режимах

Два зовсім різні класи авто. з/п до них на шротах повно. ціна приблизно однакова. Все залежить від того наскільки живий екземпляр візьмеш. ями, сто, всі можливі перевірки при купівлі цих авто - це норма. як на мене комфорт водія не можна порівняти із лишніми пару літрів бензи, та й душу інколи так хочеться відвести. а якшо вже мова пішла про 2.5 - так там взагалі симфонічний оркестр під капотом. слухати таке жу-жу ож сльози навертаютсья, як від Моцарта)))) Жінці оку, собі омегу - і всі щасливі))))

Ще , як варіант - Рено Лагуна RXE . По комплектації і мягкості підвіски -і голф, і корова - курять.

Vitalik-first, спакойно 4 літри 1.9 ТДІ на трасі, якшо "правильно" їхати

Schulz, Два тижні тому стояв перед таким ж вибором, купив омегу і ні разу не шкодую... Різні класи і розхід після Лачетті менший...

BOXER, ну та да,а нові фольксвагени тобі ще доплачують

може знаєте, хто продає "гольфа"-3? Може знайомі чиїсь? А то ціла проблема знайти хороший варіант з адекватні гроші (куди не подзвоню всюди або "продано", або "вже є клієнт" ) Таки дійсно "як гарячі пиріжки" йдуть

Schulz писав:А то ціла проблема знайти хороший варіант з адекватні гроші

то вічна проблема всіх б/у машин

Schulz, замість гольфа краще вже вектру А 2.0 з хорошою комплектацією

Schulz, бери Гольфа, 1.8 дуже добре їде. Це взагалі ідеальний варіан мотору. Або дизелька 1.9, справді економний, по трасі 4,5 літрів, місто 6 макс. Но уважно дивись, бо в норм. стані мало. Опелі гниють, якби не гнили спокійно могли б йти в ряд з Фольцами.

Святослав писав:бери Гольфа, 1.8 дуже добре їде.

дійсно класний мотор

сам колись мав гольф 3 і зараз не проти знову купити, в гольфі є перевага шо він дешевший в ремонті і він шустрий на дорозі на ньому можна поганяти і відчути драйв омега вона набагато комфортніша но воан для сопкійної їзди а взагалі купляти треба то шо знайшов в доброму стані, машини старі і живих на ринку нема

Будь мужиком, послухай жінку і купуй гольф

Святослав писав:Опелі гниють, якби не гнили спокійно могли б йти в ряд з Фольцами.

да треті гольфи тоже так нічьо гниють.