Форум Львівського Тюнінг Клубу

Шукаю машинку до 4 тис. у.о.
Хоча, бажано взяти десь за 3,5, а решту, можливо, вкласти щоб "довести до ума".
В своїх "муках пошуку" наблизився до двох основних варіантів "вектра" і "темпра".
Чому? Цікавить, по-перше машинка не дуже стара, бажано не старіша 1994 (правда, вектра виходить 90-92 в моїй ціновій гамі, але то вже таке...)
По-друге - машинка повинна бути 4 чи 5-ти дверною.
По-третє, ну ясно, що "беушка, є беушка", але щоб машинка не "сипалася", а якщо щось і треба було б міняти, то щоб дуже відчутно не било по кишені. Бо їздитися буде часто (мінімум 25-40 тис. в рік по роботі)
Ще, з такими фінансами, можна би було глянути і "Ескорта", але щось вони мені - недуже. Хоча, якби був нормальний варіант не старіше 1994 - то можна дивитися-щупати . Так само і з 2109 після 1999 року ніби є варіанти, але... ВАЗ є ВАЗ, скажем, не самий цікавий варіант для мене (як варіант, з натяжкою, можна дивитися і 2110, знайомий взяв за 4, ніби задоволений, хоча й постійно ремонтує).
Розглядаю, правда, ще "Астру"F, початку 90-х але про це є інша тема.
Може хто стикався з даними машинками і може описати реально плюси і мінуси одної і іншої? Єдине, прохання не писати тіпа тут "Фіат отстой, бери вектру" або "То всьо гнилі черпаки - бери БМВ" (є тут такі ) чи т.п.
Або, може хто порадить реальні варіанти? Чи хтось продає тут, чи знайоми чиїсь?

я за астру :) вона мені подобається ізз всього списку найбільше , про фіат забудь, ну хіба хочеш мати купу роботи в гаражі то бери

rybkaandrew писав:про фіат забудь, ну хіба хочеш мати купу роботи в гаражі то бери

Schulz, + 100500 забудь про фiат я теж за астру. i на рахунок вектри то другани юзають говорять що все ок.

бери фіат! а ще краще лянчу дедру або альфу 155 це не таме тільки виглядає краще

почитай оце viewtopic.php?f=21&t=21481 і не слухай всяких італофобів, астра не машина!!!

Schulz писав:можна би було глянути і "Ескорта"

Я би таки радив ескорта, є купа запчастин на шротах і все там просто, за 4к можна взяти непоганий екземпляр після 95 року навіть.

Не брав би фіат із-за того, що з ним найбільша проблема потім знайти запчастини, порівняно з фордами чи опілями.

t309 писав:лянчу дедру або альфу 155

155 сам цікавився, але нема більш-менш живих за мої гроші
А якщо щось і є за 3,5-4, то повністю вбиті, або з дизелем 2,5, який вважається проблемним. А живенькі "альфи" коштують 5-6 і більше .

weber, та нема ніяких проблем з фіатами, ну з альфою так там важче з деякими специфічними запчастинами а на темпру та якщо щей 1.6 то все або майже все є на шевченка або під замовлення на замарстинівській і шротів по україні море у Львові теж є шрот але ціни тут космос, чому всі так радо вірять в байку що на фіати нема запчастин

Schulz, бери дедру!!!

На ескорт у Львові є як мінімум три шрота і купа запчастин можна купити через "Ваш магазин" до мк5 мк6 всі нові привозяться за день-два якщо нема в наявності.

t309 писав:бери дедру

Дедра раритет ще той. Доречі, через ту модель, "лянча" серйозно "підмочила" свою репутацію і втратила левову частину європейського ринку, який, доречі, толком не повернула і до сих пір. Причина - не в туповатій (як на мене) назві моделі, а в жахливій корозійній стійкості кузовів. А так як машинка, скажем, ну не дуже поширена у Львові зокрема (та й по Україні їх не так багато), то з кузовними запчастинами набігаєшся при потребі. А потреба в кузовщині, повір, буде
пи.си.: Хоча на вигляд, сама мафінка мені подобається.
п.п.с. Я би дивився в сторону 2110 і ланосів 1998-99 (за 4,5 вибір є напоганий), якщо "для роботи"...

А я раджу французів. Через те що їх постійно обсирають, то в таких грошах буде значно цікавіший варіант. :)

А французи непогані в їздових якостях і більш менш надійні, але якщо щось зламається... ремонтувати їх реально тяжко, все зроблено так, що в деякі місця без спец інструменту не підлізеш, тоді або болгарка, або...

ну є і таке... ну але шо ж поробиш... прогрес.

Моїми стопами ідеш
Якби я знов вибирав, то напевно взяв вже інормарку(Бо вже на ВАЗі їздив) :)

Schulz писав:як варіант, з натяжкою, можна дивитися і 2110, знайомий взяв за 4, ніби задоволений, хоча й постійно ремонтує).

Да я тоже не жалуюсь, зато вже багато чього освоїв :)
Тато мене задовбав з тим Фіатом Темпра (універсал, такий як на фото тільки красний).Я як їх бачу, мене вже тошнить
Голосував за "ВАЗ" Але онлі 2110 і інжектор
Від машин таких років вже не можна чекати надійності, а тут вже діло кошелька.Є гроші, можна хоть Альфу Ромео, немає то ВАЗ.

Я +1 за вектру А або астру F.
сам мав вектру, машина супер крім кузова, а так бари і не пожалієш їздиш і біди не знаєш. я за рік поміняв тільки бендікс і розхідники і день в день їздив, не переживав що не заведеться чи не поїде.
і зараз взяв опеля :)

+1 за француза. Може долізти до чогось при ремонті важче, але є де це роблять і вміють. Мотори в них надійні, кузов норм.

ВАЗ би не брав. Чому - мені оця цитата сподобалась, є в ній доля правди:
http://bash.org.ru/quote/409374

А на рахунок всього решта - то дивись ше на те що э в наявносты, тоды ы визначтшся.

sergey писав:Моїми стопами ідеш
Якби я знов вибирав, то напевно взяв вже інормарку(Бо вже на ВАЗі їздив) :)

Аж тепер ти це зрозумів. :)