Форум Львівського Тюнінг Клубу

Підвернулась мені така машинка(подобається ще з дитинства....) Червоний колір, 2.0, 1992 р.в. 3 міс тому перемальована(власник каже що була вигорівша краска) поміняна задня арка, дві латки на днищі. Цінить до 5400у.о. Насторожує те що стара і те що недавно перемальована... Чи варта її взагалі брати? В кого які думки?

|JAGUAR|, який рік і мотор?коробка яка?

|JAGUAR|, якщо не була бита то можеш брати.
Машина класна тимбільше що якщо нормально зроблена то проблем з кузовом в найближчі 5 років не буде взагалі. І запчастин до неї валом.
Vitalik-first, Думаю 2.0л 8кл. Ф20.

Дивитись дуже добре треба - машинка спортивної орієнтації - тому можуть бути приколи, особливо в МРЕО...

nazarok1990 писав:якщо не була бита то можеш брати.

а якшо було то шо не брати?
все залежить наскільки сильно була бита і наскільки якісно зроблена...треба добре полазити під нею і все оглянути. Хороший варіант, подобається вона мені, але до неї треба буде багацько грошенят прикладати імхо. роки вже не ті....

На ходову взагалі можеш не дивитись! Вона коштує копійки та сама вектра А саме головне кузов

|JAGUAR| писав:Підвернулась мені така машинка(подобається ще з дитинства....) Червоний колір, 2.0, 1992 р.в. 3 міс тому перемальована(власник каже що була вигорівша краска) поміняна задня арка, дві латки на днищі. Цінить до 5400у.о. Насторожує те що стара і те що недавно перемальована... Чи варта її взагалі брати? В кого які думки?

за шо такі гроші? ну-ну перемалював бо вигоріла фарба і відразу на продаж поки не встигла облізти

Romko, повір є за що такі гроші
По суті,якщо бита була по навісному тобіш по морді але там її не тянули і теде,то це пофіг,чого ви морочитесь,не фарбованих машин нема
ходова копійки,мотор копійки,кузов якщо зроблений то гуд і за 5 куе бери
Назар,не думаю що Ф20,вони на восьмиклапанники не йли

hrdrive, та була бита по любому, але як і як була зроблена тоже роль важливу грає.
Такщо кузов треба дуже добре оглянути.

Vitalik-first, з C20NE - не бачу сенсу брати таку машину ше й такого року- бо від спорту, чим має ізначально бути Калібра вона далека...- та і ціна явно завишена..
а так, погоджуюсь - небитих машин таких років уже нема

VoФФka писав:машинка спортивної орієнтації - тому можуть бути приколи, особливо в МРЕО...

це чому?


за мотор і коробку ще не уточнив

Romko писав: та і ціна явно завишена..

це початкова ціна, думаю біля 5 мав би віддати...

nazarok1990 писав: та була бита по любому, але як і як була зроблена тоже роль важливу грає.
Такщо кузов треба дуже добре оглянути.

ну от це я і хотів сказати :santa

Romko, ти на C20NE з нормальним водієм і з нормальною коробкою не їздив напевне,можу покатати по бажанню
+ каля не є спорткар ібо проектувалася як гран турізмо для людей котрі не відмовляють собі в красі гарного кузова і люблять спортивний настрой дизайну в поєднанні з вмістимим салоном і незаурядним комфортом,пісс...ціна на нормальні калі в гарному стані стартує з 6куе і закінчується 8 куе для нетурбоваих версій

Vitalik-first, сенкс, може якось і покатаємось

Romko, велкам,шадоу лайн онлайн
а по суті,треба її щупати,причому сильно щупати....калю

Vitalik-first писав:+ каля не є спорткар ібо проектувалася як гран турізмо для людей котрі не відмовляють собі в красі гарного кузова і люблять спортивний настрой дизайну в поєднанні з вмістимим салоном і незаурядним комфортом,пісс...ціна на нормальні калі в гарному стані стартує з 6куе і закінчується 8 куе для нетурбоваих версій

гарно сказав

hrdrive, ну дак

Vitalik-first писав:а по суті,треба її щупати,причому сильно щупати....калю

вразі чого буду сильно щупати

|JAGUAR|, а де вона є,Опельмани приїдуть на помощь

Vitalik-first, в тернополі