Сторінка 1 з 1
Тачка начала троить!?
Додано: Чет, 17 серпня 2006, 08:43
Buster
Машина стояла 2 мес.. я зарядил акамулятор, и по привычке, выкрутил свечи (NGK) и прокалил на газу. Утром завелся, поехал заправился на "мост нафте" А95, и через 500 метров тачка резко начала тупить и хотела заглохнуть, теперь троит, только на высоких оборотах пробивает 4-ю свечу и появляется тяга.
Вопрос: Дело в том, что я прокалил свечи или в плохом бензине, или еще в чем то???
Помогите.........
Додано: Чет, 17 серпня 2006, 09:11
Денис
У меня с утра такие-же симптомы,а вчера всё было тип-топ.Наверное бензинчик бадяжный залил на "ОккО" возле СКА?
Додано: Чет, 17 серпня 2006, 10:07
Buster
Денис
Я тоже думаю на бензин
Додано: П'ят, 18 серпня 2006, 07:44
Денис
В мене пройшло?
Додано: П'ят, 18 серпня 2006, 08:42
Buster
Денис
Ситуация улучшилась, после того как заправился 2 раза на "ОККО", но полностью не прошло:(
Додано: П'ят, 18 серпня 2006, 08:48
Денис
Покатайся,должно пройти.
Додано: П'ят, 18 серпня 2006, 09:47
virtual
Есть 2 выхода из ситуации:
1. Купить свечи.
+ будет ехать сразу
- если бензин хреновый, то недолго :)
2. Выездить бак, залить 5л 98-го, выехать на трассу и дать ей под хвост.
+ не надо покупать свечи
- если не поможет, значит свеча таки сгорела
см. п.1
Додано: П'ят, 18 серпня 2006, 10:01
Buster
virtual
Пасиба за советы
Додано: П'ят, 18 серпня 2006, 11:46
mik
Buster
Варіант з прогрівом не вдалий...при прогріванні на газовій плиті тріскає кетаміка і свіча виходить з ладу...так що не увлікайся
Додано: П'ят, 18 серпня 2006, 12:11
Сергій
Маю схожу ситуацію. Мабуть-таки одна свічка пішла спати. Питання: чи можна замість неї поставити свічку іншої марки, чи бажано новий комплект (чи це не суттєво?) ? Буду вдячний за відповіді.
Додано: П'ят, 18 серпня 2006, 12:50
ghost
свічі треба брати бош, а де їх брати - не скажу :)
сам проблем не маю на любому бензині - горить все
Додано: П'ят, 18 серпня 2006, 14:35
virtual
Сергій
можуть бути однотипні, не обов'язково однакові.
P.S. (не зовсім по темі)
Знайшов в старій радянській книжці таку пораду:
Виявилося при розборі багатьох движків, що в більшості на внутрішній поверхні циліндрів присутня так звана "тінь свічки". Свічка розташована не по центру циліндра, а трохи збоку, і при запаленні суміші деколи електрод закриває собою частину простору циліндру від іскри. Відповідно, краще вибухає з тої сторони де зазор свічки відкритий. Тому рекомендують робити риску на свічному ключі, щоб після закручування свічки знати куди орієнтований електрод, і регулювати його положення шляхом додавання прокладочних кілець. В результі можна отримати стабільнішу детонацію суміші (не плутати з детонацією після заглушення двигуна :)
От так. Просто і доступно.
Додано: П'ят, 18 серпня 2006, 14:47
Dimon
virtual и это правильно!
Додано: П'ят, 18 серпня 2006, 15:14
Сергій
ghost™, virtual - дякую за роз"яснення.
ghost™ писав:свічі треба брати бош, а де їх брати - не скажу Smile
Ось за це - велике дякую, але в твоїх постах в темі про свічки все написано
virtual писав:можуть бути однотипні, не обов'язково однакові
Саме це я і хотів уточнити
:
Додано: П'ят, 18 серпня 2006, 15:23
Buster
mik
ок, мне уже про это говорили, наверно буду менять свечи
