Сторінка 1 з 2
Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 16:51
zelja
Потрібен майстер по Опелівських моторах....
Проблема з нерівномірним холостим не вирішилася ...
так шо Виручайте форумчани :)
Re: Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 16:57
rybkaandrew
zelja писав:Проблема з нерівномірним холостим не вирішилася ...
а чому не вирішилась як саме вони плавають ?????
Re: Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 17:34
maskal
А что делали,чтобы решить проблему???
Re: Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 18:12
zelja
rybkaandrew писав:zelja писав:Проблема з нерівномірним холостим не вирішилася ...
а чому не вирішилась як саме вони плавають ?????
на холостих ковбасить так в районі 50 об.
на ходу на нітралці 1500 і при повній зупинці там і залишаються, падають після перегазовки...
РХХ чистий чистив якраз 2 тижні назад
Re: Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 18:13
zelja
maskal писав:А что делали,чтобы решить проблему???
я думав що підсмоктує в районі РХХ і дросельної так як там стояли розіпошені прокладки.... замінив на нові ( тобто не власноруч вирізаючи а купляючи в м агазині) і все посадив на герметик ...
Re: Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 18:20
rybkaandrew
zelja, регуліровка ХХ не дає нічого..... може його там заковбасило

в мене тоже таке раз було..... то я пару раз відрегулював і все....
Re: Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 18:47
zelja
rybkaandrew писав:zelja, регуліровка ХХ не дає нічого..... може його там заковбасило

в мене тоже таке раз було..... то я пару раз відрегулював і все....
де його регулювати?
Re: Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 19:46
rybkaandrew
zelja писав:де його регулювати?
ну там де є фішка від РХХ , а то з другого боку -- такий кружок бронзовий із вирізом від викрутку для регуліровки , він часто в середині підглючує і тому виникає перепад холостих.......
Re: Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 19:51
zelja
rybkaandrew писав:zelja писав:де його регулювати?
ну там де є фішка від РХХ , а то з другого боку -- такий кружок бронзовий із вирізом від викрутку для регуліровки , він часто в середині підглючує і тому виникає перепад холостих.......
то регулюється паходу пружина клапана РХХ
а як РХХ новий там ніц не треба крутити....
які ще варіантиє ...?
Re: Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 19:56
rybkaandrew
zelja писав:а як РХХ новий там ніц не треба крутити....
ні не потрібно.......
ше є одна тєма -- може не бути банальної маси, перевір всі контакти..... ну звісно на датчику і т.д.
Re: Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 20:16
zelja
rybkaandrew писав:zelja писав:а як РХХ новий там ніц не треба крутити....
ні не потрібно.......
ше є одна тєма -- може не бути банальної маси, перевір всі контакти..... ну звісно на датчику і т.д.
тре чекнути шось то в голову не стукнуло...

Re: Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 20:43
rybkaandrew
zelja писав:тре чекнути шось то в голову не стукнуло...
попробуй , я сам забув , таке було в одному ланосі , масу йому зробив і все оберти як мають бути........ ну якщо то не вийде то я сам буду нервувати

Re: Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 21:13
zelja
кароч маса є ....
Re: Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 21:24
rybkaandrew
zelja писав:кароч маса є ....

ну тепер можеш їхати до моториста

скажеш результат, аж самому цікаво шо за біда....... може діло в ресівері

Re: Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 21:25
zelja
rybkaandrew писав:zelja писав:кароч маса є ....

ну тепер можеш їхати до моториста

вот і я прото...
но до кого їхати не знаю

Re: Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 21:40
sergey
zelja писав:на холостих ковбасить так в районі 50 об.
хіба це ковбасить?Це норма, для ВАЗа вприскового норма 40-+ об.
zelja писав:на ходу на нітралці 1500 і при повній зупинці там і залишаються, падають після перегазовки...
Привод газа тросовий?Перевірити, якщо треба замінити трос.
Дросельна заслонка закривається повністью?
А що то в вас за РХХ і що ви там крутите?

Re: Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 21:58
zelja
sergey писав:хіба це ковбасить
так це ковбасить ! ( нутак якщо їхати з музикою то не буде відчутно ...)
sergey писав:Привод газа тросовий?Перевірити, якщо треба замінити трос.
тросовий все гуд і дросельна закиривається щільно...
Re: Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 22:16
rybkaandrew
sergey писав:А що то в вас за РХХ і що ви там крутите?
а то така тєма в омеговодів
завжди датчик РХХ потрібно або чистити або міняти (800 грн
) от такі то справи в нас
Re: Майстер по моторах...
Додано: Вів, 14 вересня 2010, 22:50
kym
zelja писав:на ходу на нітралці 1500 і при повній зупинці там і залишаються, падають після перегазовки...
трос газу дивився...ніде не зачіпляє. Який в тебе вприск стоїть, або дай код двигуна.
Re: Майстер по моторах...
Додано: Сер, 24 листопада 2010, 17:13
germanu
мoge spo4atky pomulku z4utatu,a potim byde vudno kydu liztu.dymajy sprava v provodci reg.xol.xody,4u doxodut cugnal ypravlinnja z bloka ypravlinnja do reg.X.X.(provir provodu vid reg.X.X. do blok. ypravlinnja).