Форум Львівського Тюнінг Клубу

Йо народ,побачив я Вектру А 2,5 6 циліндрів 170 лошадко,цікаво може хтось з нас стикався з такою машинкою....???

стикався я. в мене на роботi один чувак взяв.

БОБА, то Вектра Б, а Віталька за "А" питається

Jarevych, я па курсам.
стикався з Б- 2,5 6 циліндрів 170 iшакiв.

Vitalik-first, стикався , що цікавить ??? якщо продажа то так її ну дуже тяжко продати тому якщо надумав купляти то зразу передумай якщо ш9ось конкретно цікавить то питай, по тиих моторах знаю багато

rybkaandrew, Власне що важко продати то я знаю,купувати я її не надумав але розглядаю як варіант,скажи що в тому двіжкупроблемного,який розхід на ручці...?дякую

Vitalik-first, кажуть шо ты мотори масла трохи беруть

Vitalik-first, але згодся,це теж не найгірша проблема,може є щось таке чого варто сильно остерігатися...

rybkaandrew писав:якщо продажа то так її ну дуже тяжко продати

а чому можна поцікавитися ????

як рветься ремінь, гне клапана - провірено))) Розхід на автоматі близько 12-13 л. А95 по місту, траса - 9 л..
Такий собі кораблик, досить комфортний. Люблять гники як арки так і пороги.

Vitalik-first, і так проблем там досить: 1. масло буде брати 100% від 200 до .... грам
2. швидко зношуються сальніки УСІ що є в моторі , завжди чимось ср...є
3. клапана гне так як в кожній 16 клапанці то не проблема, якщо слідкувати замінити ремінь на тих моторах кожних 60000 км.
4. динаміка як для v6 і такого мотору в загальному не вражає
5. розхід 13 л. (зміш.)забезпечений і не потрібно спорити ....
6. часто потребує автівка заміни рульової, якщо чесно сам не знаю чому так стається, однак на тих комплектаціях найчастіше....
7. засоряння і подальша чистка дросельної заслонки потрібно проводити хотя б кожних 3-4 тис. км.
на рахунок питання :

Vitalik-first писав:але згодся,це теж не найгірша проблема,може є щось таке чого варто сильно остерігатися...

то ні , просто проблем вагомих є 2: це мотор дорогий в обслуговуванні і корозія металу самої автівки
а щодо :

VeRMyT писав:rybkaandrew написав:
якщо продажа то так її ну дуже тяжко продати

а чому можна поцікавитися ????

ну це логічно мені здається: людина вибирє вектру для комфорту і плавності ходу так би мовити + малий розхід, а тут "на тобі" зараз навіть ціни нищі на "кубатурні" машинки тут просто потрібно шукати любітєля

rybkaandrew, ого ото ти наговорив,краще взяти в хорошому стані 1,6-2,0 і не парити собі мозги,проблемну машину мені не потрібно,дякую

rybkaandrew, чувак, ти так розписуєш ніби через тебе пройшли сотні таких машин. Враховуючи рідкісність таких комплектах мені здається тобі попадались тупо вбиті варіанти
Vitalik-first, краще на [цензура] клубі попитай про тачку..
http://opel-club.com.ua/forum

Vitalik-first, Можу сказати одне мотор потужний тут немає на, що нарікати, але дуже проблемний у експлуатації
Ходова хороша. Ну і проблема усіх опелів гниль !

KELEVRA писав:Ходова хороша. Ну і проблема усіх опелів гниль !

Ходова класна,то ясно,і не дорога,гниль,то фігня,то рішається,просто Опеля треба вміти готувати .....

KELEVRA писав:мотор потужний тут немає на, що нарікати, але дуже проблемний у експлуатації

власне що це і є основний фактор,Опель мені подобався своїм не дорогим і не прихотливим мотором,а тут якщо вагон проблем то нафіг він треба такий....
pikach00, дякую,зараз спробую мінімально попитатися там...

Жульєн писав:2. швидко зношуються сальніки УСІ що є в моторі

100% і якщо ремонт готуй 2000д бо міняти треба всьо

pikach00 писав:мені здається тобі попадались тупо вбиті варіанти

мені попадалися і разом з тим читав колись багато про вектри на клубах і на різних сайтах, мав колись такий апарат сам лічно

кент мав таку на автоматі, дуже скоро продва казав шо левак рідкісний, автомат опелівський тих років то бред повний, а мотор точно ненаю, кажуть шо то фуфа а і ше в нього була задня незалежна підвіска(типу американець) запчастини космос і то далекий і холодний

Ziro-cool писав:кент мав таку на автоматі, дуже скоро продва казав шо левак рідкісний, автомат опелівський тих років то бред повний, а мотор точно ненаю, кажуть шо то фуфа а і ше в нього була задня незалежна підвіска(типу американець) запчастини космос і то далекий і холодний

за автомат взагалі немає шо казати , все написане правда, при чому автомати в них не ламаються, а просто "фдуть спати", тобто їх ніхто не ремонтує а купують інші каса там нормальок виходить