Форум Львівського Тюнінг Клубу

всім привіт.
Зявилося через вихідні питання :
Їдучи 90-100км/год по трасі на Стрий(ями на дорозі і погнуті диски виключаються) почав відчувати вібрацію на рулі... Причому секунд за30 їзди вібрація зросла до такої степені, ніби пробите колесо або жостко погнутий диски. Зупинився. Всьо передивився. Всьо гут. Поїхав далі - трясло дуже сильно. На швидкості 60км/год доїхав додому. Розгрузив машину (повний багажник продуктів),позвонив до майстра знайомого шо заїду до нього шоб подивився... Завів машину і О ЧУДО - вібрація повністю відсутня, так ніби нічого не було...(згадав шо таке в мене вже було десь 2 тижні тому...)
Майстер подивився, постукав по колесах, покрутив їх каже ходова добра.( Я думав шо то підшипник) почали тягати за колеса і руль - і почувся стукіт з рейки... Дійшли не особо втішного висновку - рейку треба давати на реставрацію і міняти рульові тяги...

- чи може знос рейки і тяг приводити до таких бєшених вібрацій?
- скіки зараз приблизно коштує реставрація???

1. Вібрації не бувають через рейку, в тебе колеса не відбалансовані скоріш за все... попробуй поїхати по рівній дорозі, якшо буде вібрація то однозначно балансування...
2. Шодо рейки - рейка коли починає вмирати то стукає, але тільки на ямах, особливо на кривій бруківці. Якшо вирішиш шось робити з нею то купи нову і не викидай гроші на реставрацію, бо толково тобі то не зроблять і посуті кота в мішку будеш мати. і не факт шо воно взагалі шось дасть, або дасть а через місяць стане ше гірше і ше до всього АТФка почне тікати... от таке...

CAT писав:в тебе колеса не відбалансовані скоріш за все

+1
І проявляється це на великій швидкості. На малій не відчуєш.

CAT писав:Якшо вирішиш шось робити з нею то купи нову і не викидай гроші на реставрацію,

Тоже +1 :)

ну так от - дьоргало страшно навіть на швидкості до 60км/год... Тому я шось тоже слабо вірю в то шо то рейка... Та й балансування зроблене 2 дні тому...
А може в когось є припущення шо то ше може бути? Може бути шо гідравліка рейки погано працює? якісь клапана погано працюють?

a_vova,
та навіть якшо насос гідрака взагалі качати не буде то воно небуде дьоргати! дивись ходову, потім мотор, подушки мотору, зчеплення, півосі, коробку.
а то шо балансування робив 2 дні тому ше нічо не каже, може ти десь в серйозну яму попав?

не... якраз після ями робив А то шо воно не взязане з балансуванням - то я припускаю з того, шо не може розбалансоване колесо взяти і за 5 хвилин отримати ідеальне балансування само по собі....(хіба якшо стається чудо). Їхав вчора до Львова десь 110-120 і хоть би шо... Тому чекаю наступного приходу того глюка...

a_vova, Згадай чи ти часом не заїхав в болото або в сніг, могло тобі набитися купу грязі в диск, а коли ти приїхав зупинився воно відпало, тому і пропав стук.

Dark Wind писав:a_vova, Згадай чи ти часом не заїхав в болото або в сніг, могло тобі набитися купу грязі в диск, а коли ти приїхав зупинився воно відпало, тому і пропав стук.

доречі в мене таке було, глина налипла на диск з середини і воно товкло як дурне...

хм... цікаве припущення. Я так тоже думав над тим... Але ніби їхав по рівній дорозі без снігу/болота в момент коли почалися симптоми.
Подивлюся... якшо ше таке буде то буду шось думати...

CAT писав:Шодо рейки - рейка коли починає вмирати то стукає, але тільки на ямах, особливо на кривій бруківці. Якшо вирішиш шось робити з нею то купи нову і не викидай гроші на реставрацію, бо толково тобі то не зроблять і посуті кота в мішку будеш мати

+1
Перевірено на власному гіркому досвід
Взяв б/у, ніби в нормальному стані... десь 3 місяці їздив - все було гуд! Потім появлися ті самі проблеми (люфт, вібрації)

В мене колись щось подбіне було. Так проблема була в деформаці тормозного диску. Ти десь притормозив колотки стиснулись і не розішлись то кінця воно вібрує. Зупинився тормоза остили всьо гуд.
Поробуй ще таке глянь.

свіжа інформація... Був на сервісі. Підняли машину на підйомнику. Майстер почав всьо перевіряти монтажкою і тягаючи колеса туди-сюди... Нічого не найшов. Каже шо то не ходова.... І тут ми натрапили на пильники ШРУСів - а вони позлітали зі свого місця... Хамути пообривалися.... Ну і ясно шо обидва ШРУСи набилися піском... Зрузу появилася теорія про то шо то ШРУСи тріскотять... А на рахунок рейки, яка трошки цокає на незаведеній машині - то читав шо на Ніссанах то норма(не знаю на скіки то правда) ну і ше казали на сервісі шо трошки дотягнуть...
Такшо надіюся шо всьо буде гут...

CAT писав:2. Шодо рейки - рейка коли починає вмирати то стукає, але тільки на ямах, особливо на кривій бруківці

можна подетальніше з цього місця - як саме вона має на бруківці стукати? під час повороту чи просто сама собі на ямах? в мене щось постукує (не завжди - як зайде) коли приторможую на бруківці при русі вниз.

Mc писав:в мене щось постукує коли приторможую на бруківці при русі вниз.

+1 Але я це списую на ВАЗ

Mc писав:можна подетальніше з цього місця - як саме вона має на бруківці стукати? під час повороту чи просто сама собі на ямах? в мене щось постукує (не завжди - як зайде) коли приторможую на бруківці при русі вниз.

на рулі дрібні удари такі, але їх звук не чути майже, тільки відчуваються по руках. на поворотах стук сильніший. на поганий стан рейки також можуть вказувати такі симтоми як надмірний гул помпи гідропідсилювача, постійне падіння рівня рідини гідропідсилювача і її мутність...
наспрвавді рейку дуже просто діагностують на любому сервісі по ходовій... але не на кожному її толково міняють...
взагалі рульові рейки машин керованість яких зміщена в сторону спортивності (BMW, Audi, Ford.....) живуть недовго на наших дорогах як це не сумно.... думаю важко знайти екземпляр який відїздив 100 тис по Україні і не має характерного постукування на рулі...

CAT, ок, дякую. дрібних ударів ніби нема, на поворотах теж нема (хіба що при розвертанні з вивернутим "до упора" в ліву(тільки в ліву) сторону рулем є якийсь "клац"), гул помпи = хз, не чути теж ніби.. коли там наступна фордовка - краще щоб ти то вживу подивився

Fobos, типу як я :)
п.с.постараюся бути на наступний тиждень - вже навіть запишу собі нагадування