Форум Львівського Тюнінг Клубу

[T5-R]

я до УАЗа в першому попавшомуся магазині купив

УАЗ це не машина це всюдихід

[cat-yellow]

УАЗ це не машина це всюдихід

сагласєн :)
і пшистковоз :)

[AnGeL]

BOXER, це говорить: уніфікація => простота => надійність. як тобі бмв вклякне в дорозі то тобі прийдеться по вінкоду шукати детальку іменно на твою машину, бо він іншої може не підійти, а з хондою питаєш любий ближчий шрот, і ставиш від любої з дюжини різних моделей і їдеш дальше. а тобі креативізм подавай купи собі креативну альфу чи лянчу, чо нє? креативна ж машина

[Speedo]

ти багато таких в львові бачив? я нє

і я - нє, але виглядає прикольніше ніж "перероблені" буси, хоч заводський "пасажир" і не що небудь, а "ХОНДА"!

єдине що не буде проблеми де обслужити ту машину.

думаєш?
Наші майстри бояться навіть v-подібного движка "омеги Б", а тут таке... їм би тійко з "жегульме" мати справу і то напартачать
Сервіс для такої будки буде знайти не так просто...

[cat-yellow]

як тобі бмв вклякне в дорозі то тобі прийдеться по вінкоду шукати детальку іменно на твою машину, бо він іншої може не підійти, а з хондою питаєш любий ближчий шрот, і ставиш від любої з дюжини різних моделей і їдеш дальше.

ти не врахував іншого...
якщо БМВ не колхожене і нормального власника має, то так просто вклякнути воно не може....
а якщо ставити вінігрєт запчастин, то і очікуєш, що юхівознає.. а вдруг воно скоро вклякне....

[T5-R]

якщо БМВ не колхожене і нормального власника має, то так просто вклякнути воно не може....

+1 я місяць назад терміново їздив до Європи, на заправці в Городку Е-39 перестала заводитись на гарячо, потім врешті решт завелась( вертатись не було можливості), після чого ми з товаришем проїхали 2000км, вернулись в Україну і в процесі діагностики з"ясували що навернулись датчики колінчатого і розподільчого валів, от так от, в режимі "я поламалась" Бешка проїхала пів Європи.

Щодо несподіваних поломок, то БМВ перед мерседесом програє, Мерсик довше вмирає і натякає на те що зараз стане, в баварців воно якось спонтанніше

[AnGeL]

думаєш?

атвічаю маю майстра який не боїться нічого, навіть капіталки субаровського опозита не те що якийсь там v6, а такі речі як впихнути невпихуєме і схрестити несхрещуване то як 2 пальці

[AnGeL]

AnGeL написав:
як тобі бмв вклякне в дорозі то тобі прийдеться по вінкоду шукати детальку іменно на твою машину, бо він іншої може не підійти, а з хондою питаєш любий ближчий шрот, і ставиш від любої з дюжини різних моделей і їдеш дальше.

ти не врахував іншого...
якщо БМВ не колхожене і нормального власника має, то так просто вклякнути воно не може....
а якщо ставити вінігрєт запчастин, то і очікуєш, що юхівознає.. а вдруг воно скоро вклякне....

хонді насрать, в мене гіперколзозна тачка, і їздить і їй попід йух і я не переживаю що в ній щось вклякне і в київ їздив, і в шацьк, і попередній власник на море їздив, і в самий лютий мороз завів і погнав на львів бо опалення вдома вклякло, і в любий момент сідаю і їду, і не іпу собі моцк чи підходять пі деталі по він-коду чи нє. головне що там все ОЕМ, і не важливо хонда то чи бубару чи кія чи бмв в кінці-кінців

[T5-R]

AnGeL, цікаво як би ти співав в Європі, Німеччині чи австрії якби твоя людка (не дай Боже) поламалась

[andriy320e30]

як тобі бмв вклякне в дорозі то тобі прийдеться по вінкоду шукати детальку іменно на твою машину, бо він іншої може не підійти, а з хондою питаєш любий ближчий шрот,

нє тут ти неправ .по бмв якраз шротів багато і є любі зч а э36-39 напевно на 100ліття запчастин хватить. :) по є30 вже важче але ше є.
на щот тої піввісі шо не підійшла на є30 то є різниця на дискових і не дискових гальмах

[T5-R]

на щот тої піввісі шо не підійшла на є30 то є різниця на дискових і не дискових гальмах

можу помилятись, але різниця в наявності чи відсутності АБС

[AnGeL]

T5-R, абсолютно так само, в мене мінімум тюнячок, все оем просто з різних машин, які доречі куди популярніші ніж прелюд. та сама турбіна - 250 баксів. мотор взборі за 350 - як гною. про решту я писав вже.

andriy320e30, так шротів куди більше, але вірогідність що там буде деталь саме для твоєї машини менша. а на хонду підійде з любої хонди, а то і не тільки з хонди :)

[andriy320e30]

а то і не тільки з хонди :)

колись практикували ставити зч від ваза на бмв є21 історія закінчилась здачею її на металолом і продажем документів за 1.5к :)

[andriy320e30]

але різниця в наявності чи відсутності АБС

нє .з абс треба зняти вінець і заходить на без абс в мене так. а в дискових тормозах більдий діаметр на вході в ступицю

[rubilnik]

а то і не тільки з хонди :)

колись практикували ставити зч від ваза на бмв є21 історія закінчилась здачею її на металолом і продажем документів за 1.5к :)

власники іномарок стараються щось втулити з ваза щоб дешевше. власники вазів - з іномарок, щоб надійніше

[AnGeL]

власники іномарок стараються щось втулити з ваза щоб дешевше. власники вазів - з іномарок, щоб надійніше

правда життя :)

але в мене ніодної детальки нема з жигуля. є від бмв, є від кіа, є від субару, є від вагена, є з різних хонд, ще планую дешо від міцубіші прикупити. але від жигулика - но-но

[cat-yellow]

AnGeL, прикрути си жигульовський шильдік - він не менш надійніший, ніж іномарочний, тому не повинно бути так страшно :)

[axel]

по-перше: я зауважав бмв, коли трохи ближче з ними стикнувся. наприклад е46 має непогану посадку, звісно не так як в хонді, сидиш на підлозі, але і не на табурику, як наприклад в корейцях. по комфорту тут нема що говорити, хонда - корч. ну і попри те що ями вона ковтає відмінно на любій швидкості, і любого розміру, не є галяреткою і з дороги її не зносить. ну короче дуже гарно виважений компроміс між одним і іншим.

Десь так воно і є. В 36-й так само, ітльки менше шумки.

для прикладу по моторах все що з одної серій практично ПОВНІСТЮ взаємозамінне, тобто можна взяти блок з одного мотора, коліно з іншого. шатуни ще з іншого, поршня з іншого, накрити головою іншою, впуск-випуск ліпиш що хоч, і складаєш різноманітні гібриди. коробки такожи з однієї серії взаємозамінні. ба навіть більше, можна блок F-серії накрити башкою від H-серії. і взагалі ці дві серії двигунів мають практично всі вузли взаємозамінні. йдем дальше, привода для прикладу в цивіках, crx, акорд, прелюд теж однакові і взаємозамінні. тобто на цивік можна поставити піввісь з прелюда і навпаки.

Ну в нас так само, просто ти не вникав.
Береш двигун 2,8 М52 ставиш на нього колінвал від М54В30 поршні від М3, вали від американської М3 і маєш моцний двигун.
Або береш мій М42 ставиш на нього голову від М44, коліно з шатунами від 2,0 дизель поршні від М3 3,0 і маєш 4 циліндровий 2,1, який їде ого-го.
Але в нас є ще крутіша фішка... у Вас там можна на найменшу в модельному ряді машину поставити двигун найбільший який виготовляв завод?
А у нас можна, ми ставили в Е30 V12 5.0.
Хочеш 30-ку з 2,8 М52? нема питань.
Берем М52В28 ставимо його на лапи від Е36 2,0-3,2 даємо піддон від Е34 М50 2,0, або від Е38 728, ставимо вакуум від E34 E32 3.0-4.0, кардан від Е36 і радіатор від E30 2.4 дизель.

а з бмв, люди 3 коробки привезли ніодна не підійшла, привід по вінкоду замовляли, з точно такої самої бмв, то теж не підійшов, закороткий і т.д. модифікацій міліон, і в всіх все різне. розумію, можливо то розкіш, робити на кожну машину індивідуальні деталі, а хонда типу зекономила, але це як мінімум нерозумно, і призводить до не порозумінь з пошуком запчастин.

Там є різниця між 6 і 4 циліндровими моделями, а також різниця чи акпп чи ручка.

а я тобі навів живі факти. привід підбирали не до колхоженої бмв, а до свіжопригнаної. в бмв по тій розшифровці вінкоду там така туча інформації що просто капєц, і модифікацій багато, і факт в тому що не проблема по вінкоду найти запчастини, може там хтось наплужив, буває, а проблема що їх є дуже багато різних, і вони не є взаємозамінні.

але я бачу шо полюбому наплужили цибульники

але з іншої через це часто виникають труднощі.

Якщо руки з жопи то навіть сніданок може викликати труднощі

в мене до прикладу стоїть ліва граната з црх. а ще ідентична по розмірах піввісь від ніссан прімера вроді. болти гбц пуля в пулю від ланоса піходять, а масляний фільтр в мене зараз стоїть оригінальний від кіа/хюндай.

Скільки колхозу Болти від Ланоса... це ппц

чи давай в тебе з е30 піввісь знімем і поставим на першу попавшу е46.

Не підійде. Піввісі від Е46 розраховані на більшу потужність вони міцніші більші. Ці хлопці не стоять на місці і роблять щось нове, а не розраховують на те що зробили їхні пращури

[Stuff]

наприклад е46 має непогану посадку, звісно не так як в хонді, сидиш на підлозі, але і не на табурику, як наприклад в корейцях

я от не поняв, в бмв чи в хонді сидиш на підлозі?

AnGeL написав:
а з бмв, люди 3 коробки привезли ніодна не підійшла, привід по вінкоду замовляли, з точно такої самої бмв, то теж не підійшов, закороткий і т.д. модифікацій міліон, і в всіх все різне. розумію, можливо то розкіш, робити на кожну машину індивідуальні деталі, а хонда типу зекономила, але це як мінімум нерозумно, і призводить до не порозумінь з пошуком запчастин.

Якби я не мав БМВ і японця то я б тобі повірив! в БМВ яке не колхожене нашими биками, зпчастини підбираються по ВІНу і підходять на ура, що не скажу про японців ТОЙОТА і СУЗУКІ, ті машини як з космоса, ВІН в них слугує для факультативного підбору з.ч., це при тому що машини з салону обслуовувались на оф сервісах.....

+1, гранату підібрати по Віну так як і шарові на мій цівік майже анріал, Лесик чуть не посивів...до БМВ був трабл тільки з коробасом ібо там ще до нас намудрили

[AnGeL]

Десь так воно і є. В 36-й так само, ітльки менше шумки.

ну видиш, а ти все кажеш що я підпижд*ую

Ну в нас так само, просто ти не вникав.

а я і не писав що в вас не так :)

Але в нас є ще крутіша фішка... у Вас там можна на найменшу в модельному ряді машину поставити двигун найбільший який виготовляв завод?
А у нас можна, ми ставили в Е30 V12 5.0.

ну точно не буду стверджувати, ну але в сrx можна втулити j32 v6 з легенди. правда в нас такого ще ніхто не робив.

Скільки колхозу Болти від Ланоса... це ппц

в мене нема болтів від ланоса, просто кажу що підходять, і то не на мій мотор