Форум Львівського Тюнінг Клубу

[AnGeL]

axel, добре, більше так не буду

[Ziro-cool]

кароч я відейко не дивися, але по коментах ітак понятно.

[Sluva]

Морда тої Вектри С 2003 нагадує морду Авенсіса,ну або навпаки :)

[AnGeL]

Ziro-cool, шо тобі конкретно ясно по коментах, екстрасенс ти наш

[Babak]

Морда тої Вектри С 2003 нагадує морду Авенсіса,ну або навпаки

100% деколи підхожу до сусідової

[Stuff]

Я тут в Празі перебуваю, що ж, те, що Шкоди тут немерянно це логічно, але...але Японських машин дуже! мало...
Помітив що в великій шані БМВ, особливо кузова е90 і е92, м3 бачив декілька, дуже багато останніх п'ятірок і сімірок, в т.ч. універсалів і заряжених версій, ауді і мерсів меньше, немашина теж в шані ніби, але к-сть бмв вражає, і це радує

[AnGeL]

Stuff, ну воно впринципі й не дивно... думаю в японії аналогічно з німецькими авто.

[Apokalipsis]

AnGeL, для тебе особисто

[Fobos]

Доречі циган в капеюсі хоч і не найкращий оратор, але пурги в технічному плані гонить на відсотків 90 менше чим більшість тут присутніх, БМВістів в тому числі.

[AnGeL]

Apokalipsis, а набіса воно мені ннада? я любитель універсалів? чи може ніссанів? чи праворульних машин? вроді нє

але раз вже на то пішло, то чому в бмв 2-літровий 6-цилінровий мотор норм, а тут говно? тут навіть на 6 конячок більше, і тільки через автомат вони не реалізовуються. та й бач, тут теж сказано що в v6 ккд нижче, а відповідно в v8 ще нижче (то на рахунок інших наших суперечок)
велюр не тільки в япах, в дуже багатьох машинах велюр, і він всюди велюр, і всьо проштинюється.
в япів всіх ззаду жостка ходовка - то правда.

ну і погоджусть, в нас їздити на прульних машинах по дорогах загального користування то не те що небезпечно, то безумство. а, і пси прикольні а з обох тих відео, то в нісанні основний акцент був на його праворульність, ні як таких суттєвих якись траблів більш нема, а в бмв наприклад з ходовою біда, решта поправимо. короче крапля істини в них є. а і про контингет власників то вроді тоже нормально описує

[BOXER]

Ну то вже дуже нова і матьора

це взагалі перші Вектри С, дорестайл ше Видно як ти орієнтуєшся в тому, шо таке рвешся "порівнювати"

[Speedo]

BOXER як мене заї*али тролі типу тебе на тому форумі, просто не хочеться нічого відписувати
Як то кажуть "дякую за дружелюбність" А може я кім жигулів нічого не знаю, бо не мав - так розкажи, якщо вважаєш, що знаєш більше. А не хочеш розказати по темі - не пиши ху*ні Деколи краще жувати ніж писати тупі пости... це стосується BOXER і інших пару індивідуумів

А щодо вектри С-шки - давно вивчав питання і порівнював, єдиний мінус - апетити опелівських моторів, особливо 2,2 і особливо на автоматі
1,8 - заслабенький однозначно

[Speedo]

то 2003 рік, 10-річне корито, зато вартує менше ніж Лансер

а фаршу підозрюю, що більше Єдиний мінус - розхід ?

[LEgEnDA]

Прийшлося дивитися через силу, так як не люблю підорків з вистриженими баками і в тих капелюшках
Він абсолютно не компетентний! Який нафіг 2.3 мотор?? БМВ не робить 2.3 двигуна з 86 року. Гріється?? А гріється бо в даній машині немає дифузору радіатора, відповідно муфта не отримує необхідної кількості тепла щоб заблокуватися.... про мийку радіатора 2 рази на рік я взагалі поржав ... чим він там засирається? може він туди щось засипає? А ходова на 20 тис то ппц
Не треба відео дивитися, тут такі самі "компетентні" олені багато такого схожого можуть розказати.

але 90% погоджуюсь з всім і вважаю що то є правда!

ага... слухай-слухай всяких голубків які пів алфавіту вимовити не можуть
Вони тобі розкажуть про тісний салон в Е39
Уви.. но я згоден про рейку, і то проблема не в таких масштабах які він описав...
Ваноси стукають, але купуєш ремкомплект перебираєш і агонь.

Чомусь в мене ні радіатор не забивався, і не грілась машина...

Термостат... да.. поміняв раз за 540 грн і забув, заодно промив радіатор за 10 років, і т.д.

Ходова, там нормальна, просто її багато і їй потрібно робити профілактику - шось стукає заміна... а не як всі - ше походить - відповідно цілий вузол під заміну.

тісний салон?
не їде? машина для комфортного пересування по місту, по трасі тримається шо вкопана і мягка одночасно... 220 своїх їде... розхід по трасі 7-8 літрів.


Ваноси в мене не стукали, рульова так само. Пробіг за 5 років 80-100 тис. На одометрі було поза 200.. скільки в реалі - х3

[Speedo]

Тепр щодо тест-драйвів того гопніка.
AnGeL Молодець що виклав нарешті асіліл
Ясно, що то всьо брєд і манера його розповіді "чіста опа внатуре" але:


AnGeLЩодо огляду БМВ (БМВісти вже "рвуть рубашку", васа як так? А ще скільки будуть... АЛЕ!!!), також як і ти, на 90% згідний. Ясно, що в технічні аспекти я не вникаю і не хочу вникати, що він там сказав так, а що не зовсім, але щодо другої частини опису - повністю погоджуся з тим, що в нас такої живої тачки не візьмеш, а якщо і візьмеш, то за немалі грошики, ну і ще раз про імідж марки "бумер", "бригада", багато хто думає, що БМВ, це круто. Навіщо платити купу бабала за цей сумнівний "імідж" ??? Сподобалась фраза, що "машина смотрит на теба как на гамно" І це впершу чергу стосується власника і його гаманця Бо хто би що не казав, а неможе, просто НЕМОЖЕ старе корито, неважно якої марки, з якого вижималися соки спочатку в Європі, довижималося, все, що можна було ще довижати в Україні 2-3-ма власниками (в кращому випадку) бути супернадійним і ніколи не ламатися

ну і погоджусть, в нас їздити на прульних машинах по дорогах загального користування то не те що небезпечно, то безумство. а

ну в нас, слава Богу тих праворульних не так багато, напевно, як в Росії.

[AnGeL]

машина смотрит на теба как на гамно

та ок, то ж в росії, там таки трошки інша ситуація ніж в нас, як би там не було... про перегріви то аксель зауважив, що там небуло кожуха спеціального і та муфта не включиться без нього... як радіатор забивається то я взагалі не шарю, то напевно на воді з крана їздити треба... салон як салон, місця достатньо. короче 2.0 заслабкий, ходова гавно, електрика хитровиіпана, вроді конкретних недоліків тої машини як такої небачу більше.

і не треба такого писати:

Ходова, там нормальна, просто її багато і їй потрібно робити профілактику - шось стукає заміна... а не як всі - ше походить - відповідно цілий вузол під заміну.

бо багато ходової то в хондах старіших ззаду, де 5 ричагів на одне колесо і близько 20 сайлентів і втулок всяких. ото багато... в так якщо щось одне здохне то не тягне за собою все накупу... в тому і заключається надійність.

а з бмв - просто його треба доглядати, як вже писалось, і буде все норм.

[Speedo]

AnGeL також думаю, що салон там норма, не так щоби дуже великий як у "омезі Б", але і не маленький - то факт. Ну і про радіатор ти точно підмітив... то він загнався На рахунок ходової, думаю, що скорше всього - правда

[AnGeL]

Speedo, я б не сказав що в омеги сильно великий салон

[andriy320e30]

[/url]? Сподобалась фраза, що "машина смотрит на теба как на гамно" /
але сам на бмв їздить
http://www.youtube.com/watch?v=fiH0cr52mz0
Speedo - і як ти то прокоментуєш?

[andriy320e30]

омеги сильно великий салон

сильно великий .але то гниляк ше той і мотори г--но особливо 98роках .короче шйшов брак направляючи втулок зато і димлять